Сатып алгыңыз келген колдонулган унааны сынап жатканда ооба же ооба эмнени издеш керек
Эгерде сиз бул факторлорду кылдаттык менен текшербесеңиз, анда колдонулган машинанын каалаган түрүн сатып алгандан кийин өтө чоң суммадагы акча төлөп калышыңыз мүмкүн.
Биз машина, жаңы же колдонулган, бир .
Ошондуктан, сиз келечекте мүмкүн болгон оңдоп-түзөө иштерине чоң суммадагы долларларды коротпооңуз үчүн, колдонулган унааңыз үчүн төлөй электе эле текшерип турушуңуз керек болгон негизги факторлорду чагылдырган кыскача колдонмону сунуштайбыз.
Биз анын иерархиясы жана баасы боюнча издөөнү эки категорияга бөлөбүз: биринчи жана экинчи муктаждык. Бул:
Биринчи муктаждык:
1- Мотор: Машинанын жүрөгү дайыма анын кыймылдаткычы болот, андыктан сатуучудан сурай турган биринчи элемент бул болушу керек.
Эгер сизде колдонулган машинаны сынап көрүү мүмкүнчүлүгүңүз болсо, кыймылдаткыч канча убакытка чейин ишке кирерин билип көрүңүз. Андан кийин унаа айдап баратканда ысып кетпей, ызы-чуу чыкпасын жана өчүп калбасын текшериңиз.
Башка жагынан алып караганда, сыноо учурунда мотордон май агып кетпесин.
CarBrain маалыматтарына ылайык, кыймылдаткычты оңдоонун баасы 2,500 доллардан 4,000 долларга чейин өзгөрүшү мүмкүн, андыктан сураш керек.
2- Пробег: Колдонулган унааңызды текшергениңизде, тактайдан жалпы пробегти текшериңиз. Бул өзгөртүлүүчү сан болсо да, катталган номердин чын экенине кепилдик берүүнүн мыйзамдуу жолдору бар.
Алардын арасында жалпы пробегинин сертификаты бар, ал сизге унаанын жалпы жүрүүсүнө ишенимди бере алат.
3- Дөңгөлөктөр: Кичинекей чыгымдай көрүнгөнү менен, шиналар колдонулган унаанын бүтүндүгүнүн эң маанилүү факторлорунун бири. Эгер дөңгөлөктөрдүн бирөө же бир нечеси начар абалда болсо, анда сиз олуттуу кошумча чыгымга учурайсыз.
Inquirerдин айтымында, АКШда бир шинанын ар бири 50 доллардан 200 долларга чейин болушу мүмкүн. Мындан тышкары, чоң жүк ташуучу унаалар же жол тандабастар сыяктуу колдонулган унаалар 50 доллардан 350 долларга чейин кымбатташы мүмкүн. Бул сөзсүз түрдө эске алынуучу фактор.
экинчи муктаждык
1- Кузов: Бул аймак экинчи приоритет катары каралат, анткени ал эстетикалык жактан маанилүү болсо да, кичинекей шок же чийик колдонулган унаанын ишин толугу менен токтото албайт.
Бул чыгаша же инвестиция болушу мүмкүн, бирок анын сырткы көрүнүшүндөгү олуттуу жаракатты көрсөтүү маанилүү. Унаанын денесинде сизге жакпаган жери жок экенине ынануу үчүн аны ар тараптуу текшерүүгө аракет кылыңыз.
2- Руль жана рычаг: Кандайдыр бир транспорт каражатын маневр кылганда, рычагдын жана рулдун туура иштеши айдоо учурунда коопсуздугуңузду текшерүү үчүн өтө маанилүү. Сыноо-драйвды өткөрүп жатканыңызда, колдонулган унаанын акысын төлөгөндөн кийин терс сюрпризге кабылбаш үчүн, бул эки элементтин кантип иштешине кунт коюп көңүл бурганга аракет кылыңыз.
3- Орундар: Бул бөлүм эң аз экономикалык инвестицияны талап кылган эң акыркы категория болуп саналат. Албетте, транспорттук отургуч сизге бере турган ыңгайлуулук анын узак мөөнөттүү пайдалануусу үчүн абдан маанилүү, бирок сиз жаңы орундарды бир аз кымбат баага жаап же сатып алсаңыз болот.
Эгерде сизде тест-драйв жүргүзүү мүмкүнчүлүгү жок болсо, жогоруда айтылган бардык аспектилерди кылдаттык менен изилдөөнү сунуштайбыз.
