Орусиядагы эң креативдүү дизайнер Артемий Лебедев кандай унааларды айдайт?
Жалкоо адамдар гана бүткүл Россиянын чуулгандуу жана жийиркеничтүү дизайнери жөнүндө эч качан уккан эмес. Ачык чачтар, уятсыз сөздөр жана логотиптер көпчүлүккө түшүнүксүз, мунун баары Артеми.
Баса, Лебедев жакында бут кийимин блоггерге алмаштырып, YouTube'да абдан кызыктуу видеолорду чыгарып, өзүнүн алгачкы жүз миң жазылуучуларына ээ болду.
Маселен, алардын биринде креативдүү дизайнер жашоосундагы эң негизги ышкысы саякат экенин айткан. Бүгүнкү күнгө чейин, Артеми буга чейин дүйнөнүн 98% өлкөлөрүнө (анын ичинде арал мамлекеттерине) барган жана бул көрсөткүчтү максималдуу жогорулатууну пландаштырууда.
Лебедев айткандай, баарынан да ал машине менен саякаттаганды жакшы көрөт жана бул үчүн анын эң оптималдуу модели бар. Кайсынысы? Бул тууралуу төмөндө.
Биринчи унаалар
Лебедев бир кыйла кеч - 26 жашында моторист болуп калды. Биринчи унаа Chrysler PT Cruiser болгон. Ооба, бул адаттан тыш тандоо болгон жана Артеми өзү айткандай, ал эстетикалык артыкчылыктарды гана жетектеген.
Бир нече жылдан кийин, Chrysler толугу менен эскирип калганда, тандоого кылдат мамиле кылуу керек болчу.
Андан кийин Артеми атактуу немис сапатын сынап көрүүнү чечти, анткени ал учурда жол жүрүүсүнө кызыккан. Бирок 2008-жылы чыккан Mercedes-Benz ML менен узак достук да ишке ашкан жок.
Range Rover окуясы
Немистерден көңүлү калган Артеми көздөрүн британиялыкка бурду. Ошол убакта киреше көбөйүп, дизайнер өзүнө экспедициялык конфигурацияда 3-муун Land Rover Range Rover сатып алган (экинчи рынокто бүгүн ал 1.5 миллион рублга сатылат).
Бирок бул жерде да көңүл калуу бар. Көпчүлүк учурда мактанган кроссовер оңдолуп, акыры сатылып кеткен.
Toyota FJ Cruiser
Бирок Лебедев Япониянын унаа өнөр жайы менен узак жана бекем мамиледе. Сырткы көрүнүшү боюнча адаттан тыш болгон SUV чыгармачыл дизайнердин көңүлүн бурбай коё алган жок жана экспедициялар үчүн жабдуулардын болушу бардык шектенүүлөрдү жок кылды.
FJ Cruiser бортунда 4 л.с. кубаттуулугу бар 276 литрлик атмосфералык кыймылдаткыч, бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү, автоматтык 6 ылдамдыктагы трансмиссиясы жана алдыңкы жана арткы көз карандысыз асмалары бар.Азияны кыдырып чыгуу үчүн дагы эмне керек?
Тилекке каршы, бүгүнкү күндө мындай татаал дизайн көптөгөн күйөрмандары жок жана модель ийгиликтүү болгон жок. Ошондуктан, 2018-жылы Toyota жол тандабасты токтоткон. Азыр экинчи рынокто Лебедевдикиндей конфигурациялуу FJ Cruiserди 3.8 миллион рублга тапса болот.
