Тез электр велосипеддери үчүн жаңы европалык регламентке карай

Эки дөңгөлөктүү электр велосипеддерин жөнгө салуучу мыйзамдарды кайра карап чыгууну каалап, Еврокомиссия аларды кабыл алууну тездете турган ылдам электр велосипеддери үчүн жаңы негизди сунуштоону пландаштырууда. 

Европа Комиссиясы 168/2013 Директивасында камтылган жеңил электр унааларына (мопеддер, мотоциклдер, квадралар, троллейбустар) тиешелүү мыйзамдарды карап чыгууну жарыялады. Эскерте кетсек, бул 2013-жылдагы жобого ылайык, ылдам электр велосипеддери (тез велосипеддер) мопеддердин катарына кирет жана ошондуктан белгилүү бир талаптарга жооп берет: каска кийүү, милдеттүү AM лицензиясы, велосипед жолдорунда жүрүүгө тыюу салуу, каттоо жана милдеттүү камсыздандыруу. .

Электр велосипед тармагындагы оюнчулар үчүн бул карап чыгуу өзгөчө кызыгууну жаратат, анткени тез велосипеддер классификациясын, демек, аларды сатууну талап кылган эрежелерди өзгөртүшү мүмкүн. Карап чыгуу үчүн кампания жүргүзгөн LEVA-EU ассоциациясы бул Европа боюнча сатуучу чекене сатуучулар жана өндүрүүчүлөр үчүн чоң рынокко жол ачат деп эсептейт.

LEVA-EU Европада ылдам электр велосипеддери үчүн кампаниялар

Еврокомиссия Британиянын транспорттук изилдөө лабораториясын жалдап, кайсы унаалар нормативдик текшерүүгө эң ылайыктуу экенин изилдөөгө алды. Бардык жеңил электр унаалары текшерүүгө дуушар болушу керек: электрондук мотороллер, өзүн-өзү тең салмактоочу унаалар, электрондук велосипеддер жана жүк ташуучу кемелер.

LEVA-EU L1e-a жана L1e-b класстарындагы жогорку натыйжалуу электрондук велосипеддерге байланыштуу мыйзамдарды кайра карап чыгуу үчүн үгүттөөдө: ” Ылдамдык велосипеддери [L1e-b, редактордун эскертүүсү] рынокто өнүгүүдө чоң кыйынчылыктарга дуушар болгон, анткени алар классикалык мопеддер катары классификацияланган. Бирок, мопеддерди колдонуу шарттары ылдам электр велосипеддер үчүн ылайыктуу эмес. Ошондуктан, аларды массалык түрдө ишке ашыруу мүмкүн эмес. Л1е-а, мотоциклдер-де абал мындан да начар. Бул категориядагы электрондук велосипеддердин 250 Вт жогору, 25 км/саат менен чектелген, 2013-жылдан бери дээрлик эч кандай гомологдор болгон эмес. . 

Электр велосипеддери нормалдуу деп эсептелет

250 Вт чейин электр кыймылдаткычы жана 25 км/саат ылдамдыгы бар велосипеддер 168/2013 жобосунан алынып салынган. Алар ошондой эле бардык катышуучу өлкөлөрдүн жол эрежелеринде жөнөкөй велосипеддер статусун алышкан. Мына ошондуктан, бизди кубандырат, бул категория жыл ичинде күчтүү өсүштү байкады.