Сыртта күн суук болуп баратат. Батареянын ден соолугун текшериңиз

Сыртта толугу менен суук болуп, эртең менен аккумулятордун заряды түгөнгөнүнө таң калабыз, анын абалын текшерип көрөлү. Ал дагы бизге окшоп терс температураны жактырбайт!

Алар азайган сайын, батареянын электр кубаттуулугу төмөндөйт. Бул унаанын аккумуляторундагы электролиттин температурасын төмөндөтүүнүн натыйжасы жана натыйжада ал демейдегиден азыраак электр энергиясын өндүрө алат. Көрүнүп тургандай, батарея катуу суукка да, ысыкка да абдан сезгич. Акыркысы жакынкы келечекте бизге коркунуч туудурушу күмөн болсо да, жогорку температура, анын ичинде кыймылдаткыч бөлүгүндө, батареянын оң плиталарынын коррозиясын тездетип, ошону менен батареянын иштөө мөөнөтүн кыскартат. Андыктан жай мезгилинде унааңызды күн тийген жерге калтырууну унутпаңыз, ал эми каникулдан кийин унаабыздын аккумулятору кандай иштеп жатканын текшериңиз.

Биз көбүнчө сигнализация, навигация, айдоочунун электрондук идентификация системасы же борбордук кулпу унаа токтоп турганда да электр энергиясын керектелерин унутуп калабыз. Мындан тышкары, ишке киргизүү учурунда кошумча энергия керектелет, мисалы, фаралар, радио же кондиционер. Мына ошондуктан, унааны от алдырууда электр энергиясын керектөөнү чектөө жана аккумуляторду ашыкча стресске келтирбөө абдан маанилүү.

Дайыма текшерип туруңуз

Биз жөн гана аккумуляторду унутуп, кеч болуп калганда... б.а., машинаны иштете албай калганда эстейбиз. Ошол эле учурда, дөңгөлөктөрдүн абалы же майдын деңгээли сыяктуу унаанын башка тетиктери сыяктуу эле, батарея үзгүлтүксүз текшерүүлөрдү талап кылат. Алар аккумулятордун зарядынын деңгээлине, ошондой эле электролиттин тыгыздыгына жана деңгээлине байланыштуу болушу керек. Бул өзгөчө шаардагы жол кыймылында жүргөн унааларга, кыска аралыктарга, батареянын заряды жетишсиз болушу мүмкүн болгон унааларга тиешелүү. Үзгүлтүксүз текшерүүлөр, эң жакшысы үч айда бир, батареяны кубатсыздануудан коргойт. Биз механикибизден аккумулятордун туура орнотулганын жана ал биздин унаабызга туура келерин текшерүүнү сурансак болот. Мындай текшерүүнүн жүрүшүндө аккумуляторду жана кыскычтарды тазалоо керек, ошондой эле алардын кыскычын дагы текшерип, кошумча кычкылсыз вазелин катмары менен бекитүү керек. Бул текшерүү учурунда механикке генераторду жана заряддоо системасын да текшериңиз.

Батарейканы кантип тандаса болот?

Адистердин айтымында, батарейкалар кандай колдонулганына жараша орто эсеп менен 3 жылдан 6 жылга чейин жетет. Батарейка, башка батарейкалар сыяктуу эле, убакыттын өтүшү менен отуруп, аны кайра заряддоо үчүн аракет жетиштүү болбой турганын эстен чыгарбоо керек. Андан кийин мындай батареяны алмаштыруу керек, ал эми колдонулганын кооптуу таштанды катары жок кылуу керек. Бирок кабатыр болбо. Коргошун-кислоталуу аккумуляторлор кайра иштетилет жана алардын тетиктеринин 97 проценти, мисалы, жацы аккумуляторлорду жасоодо колдонулат.

Биздин унаага жаңы аккумулятор сатып алууну чечкенде, ал биздин унаабызга дал келиши керек экенин унутпаңыз. Баштоо үчүн, келгиле, унаанын ээсинин нускамасынан унаанын өндүрүүчүсү кандай батарейка орнотууларын сунуштаарын карап көрөлү. Адистердин айтымында, алсызыраак же күчтүүрөөк батареяны сатып албаш керек. Эгерде бизде кандайдыр бир шектенүүлөр болсо, ыйгарым укуктуу дистрибьютор менен байланышып, муктаждыктарыбызга туура келген аккумуляторду табууга, ошондой эле колдонулган батареяны бизден чогултуп, кайра иштетүүгө жөнөтүүгө жардам берет. Сатып алуу учурунда колдонулган батареяны кайтарып албасак, анда биз 30 PLN депозитин төлөйбүз. Колдонулган батареяны кайтарып бергенибизде, ал бизге кайтарылып берилет.

Батарейканы тандап жатканда, ал унаанын эң маанилүү компоненттерин гана эмес, ага орнотулган кошумча шаймандарды да азыктандырарын эстен чыгарбоо керек. Анткени, күзгү, терезелерди жылытуучу, отургучтарды жылытуучу, навигация жана аудио жабдыктарды жылытуу үчүн да электр энергиясы керек.

Эгерде бизде мындай аппараттар көп болсо, сатып алууда бул тууралуу сатуучуга билдирүүнү унутпаңыз. Бул жагдайда, өзүн-өзү разряды аз жана кошумча старттык кубаттуулугу бар аккумулятор биз үчүн жакшыраак болот.

Эгерде сиз аккумуляторду биздин унаага дал келтирүүнү кааласаңыз, анда сиз аккумуляторду өндүрүүчүнүн веб-сайтындагы издөө системасын колдонсоңуз болот.

"Унаанын бир нече негизги параметрлерин киргизүү менен, мисалы, маркасы, модели, чыгарылган жылы же кыймылдаткычтын көлөмү, биз жеңил жана тез унаабыз үчүн аккумуляторду өзүбүз тандай алабыз", - деп түшүндүрөт Марек Пржысталовски, Башкармалыктын вице-президенти жана техникалык директор. Дженокс Акку. «Мындан тышкары, ар бир өндүрүүчү кардарларга аккумуляторду туура тандоого жардам берүү үчүн каталогдорду даярдаган. Алар белгилүү бир унаа моделдери үчүн иштелип чыккан батареялардын тизмелерин камтыйт. Көбүнчө биз стандарттуу же премиум өнүмдөрдү тандай алабыз», - деп кошумчалайт ал.

Параметрлер эң маанилүү

Адистер унаабызга аккумуляторду көп салбоого көңүл бурушат. Бул кымбатыраак гана эмес, оор, бирок эң негизгиси, ал белгилүү аз заряддын абалында болушу мүмкүн. Бул өз кезегинде унаанын аккумуляторунун иштөө мөөнөтүн кыскартат. – Эреже катары, батарейканы тандоодо сатып алуучу эки параметрди жетекчиликке алышы керек. Биринчиси - аккумулятордун кубаттуулугу, башкача айтканда, биз андан канча энергия чыгара алабыз, экинчиси - баштапкы ток, б.а. транспортту ишке киргизүү үчүн керек болгон ток. Сиз ошондой эле биздин машинада тиркеме пункттары кандай жайгашканын текшеришиңиз керек, б.а. кайсы жагы плюс жана минус. Алардын жайгашкан жери унаа өндүрүүчүсүнө жараша болот. Маселен, Японияда жасалган унаалардын аккумуляторунун көлөмү жана формасы такыр башка. Алар үчүн ылайыктуу батарейкалар да чыгарылат – кууш жана бийик», - деп түшүндүрөт Марек Прзисталовски.

Бирок бул баары эмес. Жаңы аккумуляторду сатып алууда параметрлери боюнча туурасын тандоодон тышкары, дүкөндө батареянын канча убакыт сакталганына көңүл буруу керек. Жогорку сапатты камсыз кылуу үчүн, ыйгарым укуктуу бөлүштүрүү пункттарын колдонушуңуз керек. Ошондой эле, кепилдик унаанын аккумуляторун чыгарган күндөн эмес, сатып алынган күндөн тартып жарактуу экенин унутпаңыз. Батареяны сатып алууда, дүмүрчөк менен бирге сакталууга тийиш болгон гарантиялык талонго мөөр басууну унутпаңыз. Болгону алар мүмкүн болгон даттанууга укуктуу.

эстейли. Ар бир батарейка негизги маалымат менен белгиленет: баштапкы ток, батарейканын чыңалуусу жана батареянын кубаттуулугу. Кошумчалай кетсек, энбелгиде кошумча белгилер камтылган, алар коркунуч жөнүндө, батарейканы кайсы жерде сактоо керектиги, анын агып чыгышы же, акырында, батареянын кайра иштетүүгө жарамдуу экендиги жөнүндө маалымат берет.