TÜV версиясы боюнча унаа ишенимдүүлүгү 2-3 жыл
Германияда М1 жана N1 категориясындагы автоунаалар (автомектептерден, таксиден тышкары) биринчи жолу 3 жылдан кийин гана (бизде 4 жылдан кийин) милдеттүү техникалык кароодон өтүшөт. Бул курактагы унаа тез-тез кемчиликтерди жаратпайт деп күтүлүүдө. Биринчиден, жаш курагына, пробегинин аздыгынан, ошондой эле үзгүлтүксүз тейлөө текшерүүлөрүнүн көпчүлүгүнөн улам, ал тургай, өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө ылайык туура колдонуу жана кам көрүү.
Ийгилик жагынан германиялык-япондук унаалар үстөмдүк кылууда. TÜV Reportтун кырк жылдык тарыхында биринчи жолу гибриддик унаа жеңгени да кызыктуу. Ишенимдүүлүктү салыштыруунун жалпы объективдүүлүгү да баскан километрлердин санына жараша жогорулайт. Мисал катары, мен VW Passat үлгүсүндөгү 67-орунду айта кетейин, 5,3% кемчилик квотасы менен, бирок 88 000 кмге чейин айдадым. Салыштыруу үчүн, 13-орунда турган Honda Jazz 3,3% катасы бар, бирок жетинчи Ford Fusion 2,7% кемчиликтери менен километрдин жарымынан азын (үчтөн бир бөлүгүн) басып өткөн. Ошентип, бул сүйлөбөгөндөй көрүнгөн пайыздардын жөнөкөй рейтинги гана эмес, ошондой эле абдан маанилүү аспект - пробег. Демек, рейтингдин ортосунда бир жерде орточо көрүнгөн позиция да, бирок пробегтин тийиштүү үлүшү менен акыркы баллда татыктуу натыйжаны билдире алат. Алгачкы 20 жерде пробег 30-50 миң км аралыкта.
| тартип | Өндүрүүчү жана модель | Олуттуу кемчилиги бар машиналардын үлүшү | Километрлердин саны миңдеген |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart ForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7. | форд фьюжн | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | бишкек RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Mercedes-Benz C аракет кылган | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Honda jazz | 3,3% | 34 |
| 15). | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Кайман | 3,6% | 33 |
| 20). | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | VW Golf | 3,8% | 50 |
| 22). | Opel meriva | 3,8% | 36 |
| 24). | Opel Vectra | 4,0% | 66 |
| 24). | Kia Cee'd | 4,0% | 40 |
| 26). | Ford mondeo | 4,1% | 53 |
| 26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26). | Porsche cayenne | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Suzuki swift | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Фольксваген Туран | 4,2% | 64 |
| 34). | Мерседес-Бенц Б. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Nissan нотасы | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Toyota Fire | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Ford Focus C-Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Опел корса | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Форд фокус | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia Рио | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | fiat bravo | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz A класс | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Renault режими | 4,9% | 35 |
| 53). | Seat Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Ford Galaxy / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Daihatsu Sirion | 5,0% | 35 |
| 62). | Citroen C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63). | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | VW Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69). | Альгамбра отургуч | 5,5% | 65 |
| 69). | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | мини | 5,6% | 36 |
| 72). | Citroen C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Mitsubishi Outlander | 5,6% | 52 |
| 76). | Форд Ка | 5,7% | 34 |
| 76). | VW New Beetle | 5,7% | 35 |
| 76). | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
| 76). | Seat leon | 5,7% | 51 |
| 80). | Renault кооз | 5,8% | 47 |
| 81). | VW Caddy Life | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Воксхолл Агила | 6,0% | 33 |
| 85). | Поло | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan x-trail | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet aveo | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Smart Forfur | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Мерседес-Бенц Э | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Fox | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai Туксон | 6,9% | 46 |
| 96). | VW Шаран | 7,0% | 73 |
| 97). | Мерседес-Бенц М. | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S-Class | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Альфа Ромео 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | fiat-panda | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia Picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Citroen C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Renault Megan | 7,9% | 52 |
| 107). | fiat пункту | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Альфа Ромео 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Отуруучу Ibiza / Кордоба | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault laguna | 8,8% | 64 |
| 115). | Renault kangoo | 8,9% | 47 |
| 116). | Citroen C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Киа Соренто | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Citroen C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Renault Space | 10,0% | 67 |
| 122). | Citroen C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Dacia Логан | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | fiat doblo | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai иштейт | 12,2% | 31 |
| 128). | Kia карнавалы | 23,8% | 58 |
Жыл сайын TÜV тарабынан тандалган штаттарда өткөрүлүүчү немис техникалык текшерүүлөрү Германиянын жолдорунда жүргөн кыймылдуу курамдын сапаты жөнүндө баалуу маалымат булагы болуп саналат. Быйылкы рейтинг 12-жылдын июлунан 2009-жылдын июнь айына чейинки 2010 айдын ичинде чогултулган маалыматтардын негизинде түзүлгөн. Статистика жетиштүү сандагы текшерүүлөр (10 000ден ашык) жүргүзүлгөн жана ошондуктан башкалар менен салыштырууга мүмкүн болгон моделдерди гана камтыйт (статистикалык маанилүүлүгү) жана маалыматтардын салыштырылышы).
Изилдөөгө жалпысынан 7 253 709 текшерүү киргизилген. Алардын ар биринин жыйынтыгы майда, олуттуу жана коркунучтуу кемчиликтерди камтыган протокол болуп саналат. Алардын мааниси словакиялык СТКга окшош. Кичине кемтиги бар унаа (башкача айтканда, жол кыймылынын коопсуздугуна коркунуч туудурбаган), анын колдонууга жарамдуулугун тастыктаган белгини алат, олуттуу кемтиги бар машина кемчилик жоюлгандан кийин гана алат жана эгер сизде унаа. кайсы техникалык коркунучтуу бузулууну аныктайт, сиз өз огуңузда кетпейсиз.
