Унаадагы аба желдеткич
Авто оңдоо

Унаадагы аба желдеткич

Механикалык аба үйлөткүч басымды жогорулатуу менен унаа кыймылдаткычынын күчүн көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Анын башка аты - супер заряддагыч (англисче "supercharger" деген сөздөн).

Анын жардамы менен, сиз моментин 30% га көбөйтүп, кыймылдаткычтын кубаттуулугун 50% га жогорулата аласыз. Муну автомобиль жасоочулар жакшы билишет.

Унаадагы аба желдеткич

Аспап аракети

Супер заряддагычтын иштөө принциби турбокомпрессордуку менен дээрлик бирдей. Аппарат курчап турган мейкиндиктен абаны соруп, аны кысып, андан кийин машинанын кыймылдаткычынын кабыл алуу клапанына жөнөтөт.

Бул процесс коллектордук көңдөйдө пайда болгон сейрек кездешүүдөн улам ишке ашат. Басым желдеткичтин айлануусунан пайда болот. Аба басымдын айырмасынан улам кыймылдаткычтын соргучуна кирет.

Унаадагы аба желдеткич

Автоунаанын супер заряддагычындагы кысылган аба кысуу учурунда абдан ысып кетет. Бул инъекциянын тыгыздыгын азайтат. Анын температурасын төмөндөтүү үчүн интеркулер колдонулат.

Бул аксессуар желдеткич кандай иштеп жатканына карабастан, бүт системанын ысып кетишинин алдын алууга жардам берген суюк же аба тибиндеги радиатор.

Механикалык бирдик кыймылдаткыч түрү

ICE компрессорлорунун механикалык версиясы башка варианттардан структуралык айырмачылыктарга ээ. Негизгиси - бул жабдуулардын кыймылдаткыч системасы.

Автоматтык заряддагычтар төмөнкү типтеги бирдиктерге ээ болушу мүмкүн:

  • жалпак, тиштүү же V-кабыргалуу кайыштардан турган кур;
  • чынжыр;
  • тике жетектөөчү, ал түздөн-түз кранк вал фланецине бекитилет;
  • механизм;
  • электр тартуу

Ар бир дизайн өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Сиздин тандоо машиненин милдеттерине жана моделине жараша болот.

Камера жана буроо механизмдери

Бул супер заряддагычтын түрү биринчилерден болуп саналат. Окшош түзүлүштөр 90-жылдардын башынан бери унааларга орнотулган, алар ойлоп табуучулар - Roots аты менен аталган.

Бул кызыктуу: 3 жеңил кадам жана 10 пайдалуу кеңештер менен өз колуңуз менен унааны суюк айнек менен кантип жабуу керек

Бул супер заряддагычтар басымдын тез көтөрүлүшү менен мүнөздөлөт, бирок кээде кайра заряддоого болот. Бул учурда, чыгаруу каналында аба чөнтөктөрү пайда болушу мүмкүн, бул агрегаттын кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келет.

Мындай түзүлүштөрдү колдонууда көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн инфляциянын басымын тууралоо керек.

Бул бир нече жол менен жүргүзүлүшү мүмкүн:

  1. Аппаратты мезгил-мезгили менен өчүрүп туруңуз.
  2. Атайын клапан менен абанын өтүшүн камсыз кылуу.

Көпчүлүк заманбап унаа механикалык үйлөмө электрондук башкаруу системасы менен жабдылган. Аларда электрондук башкаруу блоктору жана сенсорлор бар.

Унаадагы аба желдеткич

Тамыр компрессорлору абдан кымбат. Бул мындай буюмдарды өндүрүүдө азыраак сабырдуулук менен шартталган. Ошондой эле, бул супер заряддагычтарды үзгүлтүксүз тейлөө керек, анткени ишке киргизүү тутумунун ичиндеги бөтөн нерселер же кирлер сезгич түзүлүштү бузушу мүмкүн.

Screw жыйындысы Roots моделдерге дизайн окшош. Алар Lysholm деп аталат. Бурама компрессорлордо басым атайын бурамалар аркылуу ички түзүлөт.

Мындай компрессорлор камералуу компрессорлорго караганда кымбатыраак, ошондуктан алар көп колдонулбайт жана көбүнчө эксклюзивдүү жана спорттук унааларга орнотулат.

борбордон четтөөчү дизайн

Бул типтеги түзүлүштүн иштеши турбокомпрессордукуна абдан окшош. Агрегаттын жумушчу элементи — жетектөөчү дөңгөлөк. Иштеп жатканда, ал абаны өзүнө соруп, абдан тез айланат.

Бул сорт бардык механикалык түзүлүштөрдүн арасында абдан популярдуу экенин белгилей кетүү керек. Анын көптөгөн пайдалары бар.

Мисалы:

  • компакттуу өлчөмдөрү;
  • кичинекей салмак;
  • жогорку натыйжалуулугун;
  • төлөнүүчү баа;
  • унаа кыймылдаткычына ишенимдүү бекитүү.

Кемчиликтери машинанын кыймылдаткычынын кранк валынын ылдамдыгына аткаруу көрсөткүчтөрүнүн дээрлик толук көз карандылыгын гана камтыйт. Бирок заманбап иштеп чыгуучулар бул чындыкты эске алышат.

Автомобильдерде компрессорлорду колдонуу

Механикалык компрессорлорду пайдалануу кымбат жана спорттук унааларда өзгөчө популярдуу. Мындай супер заряддагычтар көбүнчө автотюнинг үчүн колдонулат. Көпчүлүк спорттук унаалар механикалык компрессорлор же алардын модификациялары менен жабдылган.

Бул блоктордун чоң популярдуулугу бүгүнкү күндө көптөгөн компаниялар табигый аспирацияланган кыймылдаткычка орнотуу үчүн ачкыч чечимдерди сунуш кылгандыгына өбөлгө түздү. Бул комплекттер электр станцияларынын дээрлик бардык моделдерине ылайыктуу болгон бардык зарыл бөлүктөрдү камтыйт.

Бирок массалык түрдө өндүрүлгөн унаалар, өзгөчө орто баада, механикалык супер заряддоочу менен сейрек жабдылган.

Комментарий кошуу