Күйүүчү май магнитизаторлору

Мотор күйүүчү майдын бөлүкчөлөрү магнит талаасынын таасиринде жана ошого жараша анын агымында жайгашат.

Мотор күйүүчү майдын бөлүкчөлөрү магнит талаасынын таасиринде жана күйүүчү май линиясы боюнча агып жаткан анын агымында ошого жараша “жазылган”. XNUMX кылымдын башында Ван дер Ваальс молекулалар аралык тартуу күчтөрүнүн таасирин изилдеген.

Магнитизатордун аркасында углеводород менен кычкылтек молекулалары тегизделген (поляризацияланган), бул күйүүнү тезирээк жана толукраак кылат. Күйүүчү майлар поршендик кыймылдаткычта ушул тартипте күйсө, белгилүү бир пайда күтсө болот. Поршендерден, поршендик шакекчелерден жана клапандардан көмүртек калдыктарын жок кылуу энергия блогунун иштөө мөөнөтүн узартат, ошондой эле жеңилирээк болот. чөйрөнүн төмөнкү температурасында кыймылдаткычты ишке киргизүү. Сиз ошондой эле кыймылдаткыч күчүнүн көбөйгөнүн байкасаңыз болот, бул унаанын динамикасын жакшыртат.

Магнитизаторлор карбюратор же бензин инъекциясы бар бензин кыймылдаткычтарында сатуу үчүн жеткиликтүү. Биз ошондой эле газ жана дизелдик кыймылдаткычтар үчүн магниттелүүчү түзүлүштөрдү сунуштайбыз. Капкакты магнитизаторлор күйүүчү линияга орнотулган жана аны кесүүнүн кереги жок, ал эми агымдык магнитизаторлор камсыздоо системасынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат - күйүүчү май бул түзүлүштөр аркылуу өтөт.

Жакшыртылган унаа динамикасынан тышкары, сиз күйүүчү майдын азыраак чыгымдалышын жана көмүртек кычкылы менен углеводороддун эмиссиясынын азайышын күтө аласыз. Өндүрүүчүлөрдүн айтымында, күйүүчү майды үнөмдөө бир нече пайыздан ондогон пайызга чейин жетет, эң жогорку көрсөткүч карбюраторлору бар эски унаалар үчүн.

Магниттөөчү түзүлүштөрдү колдонуунун артыкчылыктары талаштуу, анткени кээ бир унаа колдонуучулары аларга таасир этпейт. Көйгөй белгилүү бир мотор үчүн туура магнитизаторду тандоодо окшойт, ал лабораториялык текшерүүнү талап кылышы мүмкүн. Башка нерселер менен катар отун магнитизаторлору ийгиликтүү колдонулууда. Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда аскердик учакта.