20.000 XNUMX еврого чейинки биздин сүйүктүү колдонулган спорттук унаалар - Спорт унаалары
ыраазы
20.000 XNUMX еврого чейинки биздин сүйүктүү колдонулган спорттук унаалар - Спорт унаалары
Эгерде машинага татыктуу болсо ойноок бул (дээрлик) дайыма ооба тез эскирүү... Эгерде компакттуу дизель алтын куймасындай баалуу болсо, анда атчан аскерлери көп жана газга суусаган спорттук машинаны кайра сатуу кыйыныраак болот. Бирок бул аны сатып алууну каалагандар үчүн артыкчылык.
Биз көп убакытты кыялдануу менен өткөрөбүз колдонулган спорттук унаалар жарнактар, бирок кызыктуу моделдердин санын эске алганда, кээде жинди болуу азгырыгына каршы тура албайсың.
Биздин оюбузча, бул жерде капчыгыңызды кийгизе турган машиналар.
Mazda Mh-5
La Миата ал чыныгы ой мергенчи. Бул арзан (сатып алуу да, тейлөө үчүн да), ишенимдүү жана абдан кызыктуу. Төмөн аттын күчү, арткы дөңгөлөк жана кичинекей шиналар тең салмактуу рецепттин сыры. Кааласаңыз, чатырды жөнөкөй ишарат менен ачып, жекшемби күнүн сыртта өткөрө аласыз. Жыйынтыктоо Mx-5те эч нерсе жок. Космоско башка. Баалар? Бул муундан көз каранды. А.Н., биринчи жана эң «таза» табылган 2.500 такташ керек, жана NB (акыркы версия) жөнүндө 8.000-9.000 евро. Бирок көптөгөн моделдер бар, андыктан байкап туруңуз.
Renault Clio III RS
үчүнчү муун Renault Clio RS бул өткөн менен келечектин, тагыраагы азыркы учурдун эң сонун жолугушуусу. Анын линиясы дагы эле актуалдуу, ийгиликтүү жана кыйла агрессивдүү; бортто керектүү "заманбап" ыңгайлуулуктар бар. Бирок андан да маанилүүсү, капоттун астында бар 2.0 литрлик табигый двигатель, 8.000 об / мин.... Ага 200 CV керемет үчүн ыйлабаңыз, бирок өтө кыска тиш катышы, дээрлик жарыш тормозу жана шассинин кемчиликсиз орнотулушу бар кол менен берүү абдан жагымдуу спорттук компакт машиналардын бири. Ал эми 8.000 9.000 XNUMX XNUMX еврого чейинки баада, бул чынында татыктуу.
Peugeot 208 GTi
La Peugeot 208 GTi баарын ишендирди. Ал жеңил, шамдагай жана аралаш шарттарда өтө тез, бирок ал аз керектөөгө да жөндөмдүү (литрди 17 км айдаганым, "жай" айдаганым эсимде) жана күнүмдүк жашоодо ыңгайлуу унаа болгон. Анын орнотулушу спорттук, бирок тажатма эмес, аны жасоо тажрыйбасы аз адамдар үчүн да чекке чейин жетүү оңой. Анын 1.6 THPде өтө сызыктуу жеткирүү бар, бирок ал кичинекей французду каалаган жолго салууга дилгир. Акыркы рестайлинг биринчи версияны девальвациялады, бирок ал сырткы көрүнүшү жана жабдуулары боюнча абдан жаңы бойдон калууда.
Үлгү болжол менен. 50.000 12.000 км болжол менен 14.000 XNUMX-XNUMX XNUMX евро.
BMW M3 E46
Бул жерде биз деңгээлге көтөрүлүп жатабыз: сатып алуу баасы боюнча эмес, керектөө жана супер салык боюнча. Бирок, 18.000-20.000 такташ керек үчүн BMW M3 E46 алар соодалашуу Ал булчуңдуу, бирок тамарро эмес, келбети үчүн дүйнөдөгү эң мыкты спортчулардын бири болуп эсептелет. укмуштуудай алты цилиндрлүү табигый түрдө 3,3 а.к. менен 343жана тартуу жана арткы дөңгөлөктөрдү түтөтүү жөндөмүнүн ортосундагы эң сонун тең салмактуулук. Ал бардык жагынан сыйкырдуу жана түбөлүктүү сызыгы бар. Сиз дагы эле бул жердесизби?
Lotus Elise S1
Мына биз босогодо турабыз 20.000 XNUMX евро, кээ бир (жакшы) инстанциялар да 19.000де кездешет деген мааниде, бирок бул сейрек учурлар. Бирок Lotus Elise S1, эгер сиз бир нече кошумча доллар сарптагыңыз келсе, анда бул сөзсүз түрдө татыктуу. Бул ар тараптан атайын унаа: экзотикалык, кичинекей, өтө төмөн; компромисссиз машина. Анын 120 а.к. кичинекей көрүнүшү мүмкүн, бирок 800 килограммдан ашыгыраак Элизада башка эч бир машина дал келбегендей сезим пайда болот.
Рулду башкаруу жок, электр тормозу жок, ыңгайлуулук жок: жөн эле борбордук кыймылдаткыч, төрт дөңгөлөк жана айдоо ырахаты. Бул баарына эле эмес.
Renault Megan RS
Бул экинчи Renault тизмеден тышкары, бирок бул француздар спорттук унааларды жасоодо абдан жакшы жана колдонулган машиналардын баасы өтө ач көз. Мен муну чын дилимден айтам: Mégane RS акыркы муундагы (жаңысы жакында чыгышы керек) мени кызыктырды. Мегане көпчүлүк унаалардын көйгөйлөрүн жараткан, эңкейиштүү жана айланма жолдордо учат. Агрессивдүү чектелген дифференциалдык жана шасси менен ал тоо жолун уятсыз жей алатбалким үч эсе кымбат турган басынтуучу спорт.
Бирок бул муздак жана эффективдүү курал гана эмес, "тирүү" жана согушуу. Башка жагынан алганда, ал жиндичиликти жутат жана чындыгында конок бөлмө эмес. Бирок бир аз кайрымдуулук менен аны үй кеңсеңизде күн сайын колдонсо болот. Баалар? Арасында 13.000 жана 18.000 евро.
