Кичинекей мотоцикл табыңыз
Мотоциклдин операциясы

Кичинекей мотоцикл табыңыз

тандоо мотоцикл подходит к кичинекей шаблон, Толук мүмкүн. Идея сизге мотоциклди табуу ээрлер кошуу Бас башкаларга караганда. Ошондой эле кененирээк ээр башкаларга караганда. Анткени кичинекей үлгүлөр үчүн велосипедди тандоодо туурасы (көп учурда көңүл бурулбайт) абдан маанилүү.

Өтө татаал эч нерсе жок, сизге ылайыктуу дагы көптөгөн моделдер бар.

Биздин оюбузча, сиз таңуулай турган орун алмаштырууда эч кандай чек жок: салмак жана күч - бул биз узун же жокпу, толук түшүнө турган элементтер.

Келиңиз, биз сизге эмне сунуштай аларыбызды карап көрөлү.

Кыялыңыздагы велосипедди табыңыз

Кандай өлчөмдү ченеп алсаңыз да, бар модель de келгендер бизди эмне чоңураак кылат түш башкалар эмне. Кичинесиңби же чоңсуңбу, баары бир, каалооңорго баш ийүү программанын бир бөлүгү эмес. Бул жакшы: мен бүгүн деп ойлойм кенен тандоо мүмкүн мотоцикл үчүн кичинекей шаблондор. Roadster, скремблер, спорт, кафе жарыштары ou бажыбренддер бизге жетиштүү сунуш кылат тандоо табуу ылайыктуу модель.

Эч кандай салмак же күч чектөөлөр

Менин бир жактуу оюм бар экенин айтуу Керек эмес de чек de салмак өзүңдү таңуула. Жада калса болуу кичинекей шаблон, биз жакшы болот кийлигишүү sa мотоцикл à төмөн ылдамдык жана токтоду. Сиздин буттарыңыз жерге тийип турганда (жана дагы, биз дагы эле жете алабыз), сиз жасай аласыз маневр сенин велосипед. Биздин Les Bikeuses тобунда орто жана кичинекей кыздар көп: бул эч ким үчүн көйгөй эмес. Ошон үчүн айтып жатабыз. Мотоциклде анын салмагына жана өлчөмүнө карабастан маневр жасоо кандай гана учурда болбосун адат. Мен айдоочулук күбөлүгү бар чоң кишилердин мээсин 600 см дан ашканын көрдүм. Бул эч нерсе дегенди билдирбейт.

Сиз жөн гана керек поезд жагдайдагыдай маневр ктоктотуу жана башка. төмөн ылдамдык сенин менен мотоцикл.

үчүн ошол эле кубат сенин мотоцикл : Эгерде сиз кичинекей болсоңуз, анда өзүңүздү "тыйпоонун" кереги жок. Бул бийлик жөнүндө эмес. Кандай велосипедиңиз болбосун: 600cc см же 3 куб. көрө аласың башкаруу... Жана бул ракета илими эмес. Бирок, биз көп окуйбуз, кичинекей чабандестер, айрыкча бою кыска аялдар, өтө күчтүү эмес мотоцикл менен чектелиши керек. Эмне үчүн мындай билдирүү жөнөтүлүп жатканын биз дагы деле түшүнө элекпиз, бирок мотоциклиңизди анын кубаттуулугуна карабастан башкара ала турганыңызды билебиз. Ырас, мотоциклдер канчалык күчтүү болсо, ошончолук оор болот. Бирок, жогоруда айткандай, бутуңуз жерге тийип турса, бул нормалдуу көрүнүш, ошондуктан биз өзүбүздү чектебейбиз.

Демек, сиз түшүнөсүз, ага чейин биз сиздин тандооңузду чектебейбиз.

Ээрдин бийиктиги

Келгиле, бизди эң ​​кызыктырган нерсеге өтөлү, текебердик от ээрлер... Бул жолу бул критерий жарактуу маанилүү үчүн кичинекей шаблондор... Жана дароо айталы, дагы эле эске алуу керек туурасы от сатылды. Анткени ооба, бийиктик жетишсиз: өтө кең ээр да боюңду жоготот, анткени бутуң да жерге тийбейт. Бутуңузду канчалык көп жайсаңыз, ошончолук алар жерге тийбейт.

Идеалдуу ээрдин бийиктиги жана туурасы

Үчүн идеалдуу өсүш 650 жана 800 мм мотоциклдер кичинекей чабандестер үчүн сонун. Орточо чындап эле болжол менен

эске алуу менен туурасы ээрлер, айталы, 200дөн 300 ммге чейин - бул жакшы. Бул дагы деле абдан маанилүү болгон ыңгайлуу ээр. Көбүнчө ээрдин формасына жараша ээрдин алды бир топ кууш болоорун билип. Биздин алдыбызда 100 ммден ашык.

Кандай болгон күндө да, эсиңизде болсун, эгерде ээрлер өтө кенен, сиз муну кыла аласыз өзгөртүү көпчүлүк мотоцикл моделдеринде. Жүз евродон ээр жасоочудан ээр жасоого болот. Күтүлбөгөн жерден сиз өзүңүздү ыңгайлаштыра аласыз.

Мисалы, бул жерде скрамблер түрүндөгү мотоцикл ээринин өлчөмдөрү.

Кээ бир моделдер чакан өлчөмдөрү үчүн ылайыктуу болуп саналат

Бул жерде кичинекей чабандестер үчүн иштеши мүмкүн болгон биз сынаган велосипед моделдеринин толук эмес тизмеси.

Triumph Street Twin

Жакында эле жырткычтын даамын татып көрдүк, бул чын Эгиз көчөсү салыштырмалуу төмөн. Бул атайын велосипед, биз аны жакшы көрөбүз!

Көрүнүп тургандай, бул чындап эле сонун дизайны менен велосипед, бирок андан тышкары, ал кичинекей өлчөмдөр үчүн абдан ылайыктуу болуп саналат. Текебердик анын ээрлер : 760 мм... Bonneville да абдан ылайыктуу болмок.

Street Triple бир аз жогору, бирок ушундан бери Roadster, ал жабышып да алат. Ээрдин бийиктиги 790 мм, ал жабышат.

Биз ошол эле брендден Triumph Trident табабыз. 6-тез куту, текебердик de ээрлер de 805 мм et салмак de 189 кг толук менен, бир кыл байкерлер үчүн сонун үлгү... Бул мүмкүн болушунча көп адамдар айдай турган жеңил модель. Натыйжада жүрүш-туруш чындыгында жеңил, жана биз тридент менен оңой күрөшө алабыз. Бул жаңы баштаган байкер үчүн жасалган жана биз бул велосипеддерди жакшы көрөбүз.

Yamaha жылы

Yamaha боюнча, сиз кире аласыз XJ6 анын ээринин бийиктиги 785 мм. В MT07 ошондой эле кичинекей өлчөмдөрү үчүн абдан жеткиликтүү.

Ducati

Дукатиде биз сүйөбүз коддогуч айкын. Өлчөмдүү деңгээл, ээрдин бийиктиги 790 мм. Ал башкарууда жана айдоодо мыкты.

La желмогуз биздин ондугубузга да кирген. Анын ээринин бийиктиги 10 мм. Бул сонун. Мындан тышкары, бул велосипедде балык уулоо жетишсиз. Бул сонун Roadster кайсы дислокацияланат.

Harley Davidson

Албетте, биз кичинекей Харли чабандестери үчүн кичинекей тандоо керек. Ыңгайлаштырылган мотоциклдер салыштырмалуу кыска, ошондуктан кичинекей өндүрүүчүлөр үчүн жеткиликтүү.

La Harley Davidson Iron 883 өзгөчө бул үчүн абдан жакшы.

Биз да келтиребиз Harley Sportster Кырк сегиз сыяктуу кооз жана кичинекей өлчөмдөргө ылайыктуу Көчө боб... Harley мотоциклдери көбүнчө кичинекей чабандестерге ылайыктуу дейли. Башка жагынан алганда, алар көбүнчө 1200 же 1300 cc салыштырмалуу оор. Сөзсүз. Бирок ал дагы эле өзүн жакшы алып жүрөт.

Кайра Харлиге Softail Standard бренддин эң арзан модели. 107 кыймылдаткычы менен жабдылган, ал A2 лицензиясын алууга укуктуу!

Дагы батыл үйрөнчүктөр бул салыштырмалуу чоң эгизди тандай алышат. жарык (бренд үчүн), анын ээри жерден 680 мм бийиктикке көтөрүлөт.

Engine деңгээл биз 107 куб дюйм жана кош цилиндр аба жана май муздатуу. Түшүндүм, бул модель боюнча et жеткиликтүү (бренд үчүн көбүрөөк) ылайыктуу дебютанттар и Лицензиянын жоболору A2.

Honda

Белгилүү бренд Honda Кичинекей размерлерге ылайыкташтырылган мотоциклдерди да аяшкан жок. Белгилей кетсек, атап айтканда, CBF 600 (785 мм) же CB 600 Hornet (Ээрдин бийиктиги 800мм) бул бизге абдан жагат. В Honda VT750 бул эң жогорку деңгээлдеги атайын велосипед.

Kawasaki

La ER-6N ээрдин бийиктиги 785 мм. Мындан тышкары, бул мотоцикл модели үчүн бир аз комплект бар.

Биз сүйүп калдык Z900 RS типтүү мотоцикл ким cafe racer... Ал чынында эле супер сулуу. Макул, экинчи жагынан, ал бир аз узунураак 835 мм de текебердик de ээрлер.

Сүрөт: Кавасаки.

Мотоциклиңизди түшүрүңүз

Кыялыңыздагы мотоцикл бутуңуз үчүн өтө бийикпи? менен баштасаңыз болот төмөндө Автордемпир артка. Мыкты механик муну сизге жасай алат. Бул чындыгында арткы шокту бир аз жумшартуу жөнүндө. Ошентип отуруп бир аз батып кетет. Башка жагынан алганда, ал сөзсүз түрдө контролдоо жагынан натыйжалуулугун жоготот. Эгер сиз муну механиктин жардамы менен жасасаңыз, алар демппердин чыңалуусун мүмкүн болушунча бутуңуздун өлчөмүнө жакын жөнгө сала алышат. 10 см кошууну күтпөңүз.2-3 см ойноңуз.Бир аз көбүрөөк.

Кээ бир бренддер да түшүрүү комплекттерин сунушташат. Сураныч, бул топтомдор, негизинен, турат экенин белгилей кетүү керек кайра жасоо чейин буйруктар пилоттук.

бир нече сантиметр алуу үчүн дагы кандай чечимдер?

Эгерде сиз биздей аял болсоңуз, анда мотоцикл өтүктөрү менен бир нече сантиметрге өсүүнү сунуштайбыз. Кандай гана акылсыз угулса да, кээ бир моделдер өтүктөр de мотоциклкыла аласыз жеңиш бир нече см.

Мисалы, бул Лиза моделин алалы:

сиз жеңиш 2 см бул өтүктөр менен.

Lady модели үчүн да:

Бул бир аз, бирок ал өзгөрүшү мүмкүн.

аракет кылуу

Кандай болгон күндө да мотоциклиңизди сынабай туруп сатып албаңыз. Бул сонун окуябы же жөн эле шамдагайлыкпы. Кээде биздин кыялданган велосипедибиз чындыгында жакшы көрүнбөшү керек. Колдонуу, ээрдин ыңгайлуулугу, ж.б. көңүлүңүз калган болушу мүмкүн. Бир гана текшерүү тандалган модель сизге туура келерин айтып берет.

Комментарий кошуу