10 жылга жете турган идеалдуу унаа аталды
Дүйнө ушунчалык кооз – анын арзан хэтчбектери, тез купелери, премиум немис седандары, KIA Picanto кроссоверлери, дени сак жол тандабастары жана ал тургай Ferrari FF да бар. Бирок, эгерде сиз орточо кирешеси, балдары, ити бар, катаал рельефте ачык машыгууларды өткөргөн, жайкы үйү бар жана тажатма айдоону сүйгөн жөнөкөй орусиялык болсоңуз жана 10 жыл ичинде универсалдуу унаа сатып алууну кааласаңыз, анда ылайыктуу тандоолордун тизмеси үч жарым моделге чейин кыскарган. .
Ошентип, мен чоң жайлуу жүк салгычы бар жакшы машинаны каалайм, анда сиз койчу ит менен капаска салып же балык кармаган кайырмактарды, колясканы жана скутерди түртсөңүз болот. Мага балдар отургучтарында эки тукумду жана бир топ досторду алып жүрүү үчүн кенен кабина керек. Ошол эле себептерден улам бардык эшиктерде чыны кармагычтар жана кенен чөнтөктөр болушу керек. Мага кайык чиркегичи жана велосипед стеллажы үчүн орнотулган бүктөлүүчү илгич жана лыжа тебүүчү стеллаждар үчүн үстүнкү рельстер керек. Ал эми азыр купе жана кабриолеттер дароо майрамдык күндүн батышына жөнөп кетишет. Седандар жана куу лифтбэктер, ошондой эле арткы түркүккө далдаланган, ал магистралдык бийиктигин азайтат, ошондой эле бир аз кененирээк хэтчбектер да четте калды. Маршруттук таксилер кочкорлорго да, шаар көчөлөрүнө да өтө чоң.
Кийинки - Мен төрт дөңгөлөктүү диск жана жок эле дегенде 170 мм бир жол-жоболоштурууну билдирет жакшы кросс-өлкө жөндөмдүүлүгү менен машине келет. При этом мне еще рано переходить в пенсионную группу и ездить на «овоще», который набирает 100 км/ч дольше 7—8 секунд и кренится в повороте, как кресло-качалка или минивэн, заставляя отказываться от безопасных обгонов на трассе и зеленой волны светофоров шаарда.
Ооба, мен өлкөгө алып барган ата-энем аны тепкичтеги поездге салыштырбашы үчүн машине тез жана маневрлүү, бирок жылмакай жана ыңгайлуу болушу керек. Ар кандай деңгээлдеги кенен джиптерди алып салуу керек, анткени алардын арасында тез жана спорттук кымбат баалуу Range Rover, ал эми калгандары кроссоверлерге окшош, ошондой эле популярдуу бренддер, бул менин бюджетиме такыр туура келбейт. . Ал тургай премиум кроссоверлердин арасында да тез баштоону көбүнчө негизги конфигурациялар менен эмес, күчтүүрөөк кыймылдаткычтары менен андан да кымбатыраак модификациялар менен камсыз кылууга болот.
Натыйжада тизмеде вагондор, вагондор жана кроссоверлер гана калды. Көпчүлүк тездетүү үчүн дресс-коддон дароо өтүшпөйт - орточо 0-100 км/саат 9-10 секунд, атүгүл спорттук көрүнгөн Mazda CX-5 үчүн.
Автоунаа коопсуз болушу керек, бул авариялык тестирлөөнүн эң сонун көрсөткүчтөрүн, коопсуздук жаздыктарынын максималдуу топтомун, авариялык тормоздук жардамды, динамикалык айлануучу ксенонду же автоматтык бийик нурлуу светодиодду фараларды, арткы көрүнүшү бар унаа токтотуучу сенсорлорду жана балдардын унаа отургучтары үчүн Isofixти билдирет.
Ал заманбап болушу керек, рулду жылытуучу жана арткы отургучтары, үч зоналуу “климат”, ылдамдыкты чектегич менен круиз контролу, унаа токтотуучу жай, USB порттору, розеткалары жана смартфонду мультимедиага туташтыруу функциясы, жакшы “музыкасы бар”. ” жана электр арткы капкагы. Унаа эки кадимки айдоочулар үчүн ыңгайлуу болушу керек, ошондуктан эс тутуму менен электр отургучту тууралоо керек.
Ошол себептен бюджеттик унааларды калган эки категориядан чийип салууга туура келет. Ооба, мен көп жылдар бою кире бериште көрө турган машинем эски бут кийимге же Субару Форестерге окшобой, тыкан, заманбап дизайнга ээ болсо (көк түстө болсо) жакшы болмок. Ал эми дененин түбүн бойлой боёксуз пластиктен жасалган коргоочу "жолсуз" подкладкасыз кыла албайсыз. Ал эми менин жашоом үчүн, мындай машина он жылдан кийин гана пайда боло турган бардык фантазияларды камтыйт.
Тилекке каршы, мен Porsche Cayenne жана Mercedes-Benz E-Class All-Terrain, ал тургай Audi A4 дөңгөлөктүү дөңгөлөктөрүн “төктүрө албайм” – мен кыялданган унаага 2,5 миллион рублдан ашык акча корото албайм. Ошол эле Subaru Forester, жакшы баштапкы баасына карабастан, абдан күчтүү кыймылдаткычы менен гана ылайыктуу, жана бул бюджеттин чегинен тышкары. Жогорку баасы кенен, тез жана жакшы жабдылган Chrysler Pacifica минивэнин жокко чыгаруунун дагы бир себеби. Демек, эки Фольксваген калды, дээрлик үч Skoda жана ал тургай эки "дээрлик премиум" Volvos жана Infiniti. Алардын баары кроссовер же кроссовер деп аталган ылдам станция вагондору.
Чех-германдык үй-бүлөдө, тандоо, бир караганда, эң чоң, бирок эскертүүлөр менен. Superb Combi абдан жакшы, бирок шаар үчүн өтө чоң жана ошол эле учурда катаал рельеф үчүн өтө кичинекей - биз аны чийип салабыз. Жаңы Kodiaq кроссовери көптөгөн өзгөчөлүктөргө ээ (уйкулуу баштыктар, унаа токтотуучу жай, бүктөлүүчү чиркегич, ачылуучу багаж, 10 түстүү ички жарыктандыруу), бирок эгер сиз керектүү варианттарды бир гана тез өзгөртүүгө кошсоңуз, анда баа төмөндөйт. бюджеттин. Октавиа вагону жерди тазалоонун жетишсиздигинен улам кырсыкка учурады. Бул Octavia Scoutтун жолсуз версиясы бойдон калууда. Ал эми параметрлери жүз миң рублга бир-эки табышы керек экенине карабастан, баасы акылга сыярлык.
Фольксваген, ошентсе да, ата-энелик бренд үчүн абдан окшош унааларды жакшыртып, Passat Alltrack жана Tiguan ортосунда кыйын тандоо жасоого туура келет. Вагондун жүк салгычы чоңураак, ал эми Тигуан өтүүгө ыңгайлуу. Ошондой эле, Passat артындагы жылытуучу отургучтарга ээ эмес (бирок сиз артындагы эки интеграцияланган балдар отургучтарына заказ кылсаңыз болот), ал эми Tiguanda сабвуфер жок. Болбосо, жабдуулар жана акысыз жана акы төлөнүүчү функциялардын конфигурациясы боюнча, машиналар абдан жакын жана экөө тең бардык суроо-талаптарга туура келет.
Volvo да орнотулган балдар отургучтары жана абдан жакшы аудио системасы бар, бирок көптөгөн варианттар үчүн (ал тургай, коопсуздук жаздыкчалары да, бул Volvoдо) сиз төлөшүңүз керек жана андан да көп төлөшүңүз керек, ал эми LED фаралар, чиркегич, унаа токтотуучу жай, үч зоналуу "климат" жана электр магистрал акча үчүн да жеткирбейт. Мындан тышкары, Volvo кичинекей багажы бар, болгону 430 литр. Ушул эле себептен улам, биз Infiniti QX30 чыгарабыз.
...Натыйжада, Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan же Volkswagen Passat Alltrack орточо россиялыктардын бардык муктаждыктары үчүн эң мыкты унаа болуп чыкты. Ал эми 10 жылдан кийин өзүңө кандай унаа тандайсың?
