Хиггс бозону гана эмес
Чоң адрон коллайдери да, анын ачылыштары да чоңдугунун чоңдугунан улам жаңылыктарды жаратты. Жаңыдан чыгарылып жаткан 2.0 версиясында ал ого бетер атактуу болуп калышы мүмкүн.
LHC куруучунун максаты - Чоң Адрон Коллайдери - биздин ааламдын эң башында болгон, бирок бир топ кичине масштабда болгон шарттарды кайра жаратуу болгон. Долбоор 1994-жылы декабрда бекитилген.
Дүйнөдөгү эң чоң бөлүкчөлөрдүн тездеткичинин негизги компоненттери жайгашкан жер астындагы, тегереги 27 км болгон торус сымал туннелде. Бөлүкчөлөрдүн тездеткичинде (суутектен алынган протондор) карама-каршы багытта эки түтүк аркылуу "чуркоо". Бөлүкчөлөр жарыктын ылдамдыгы менен өтө жогорку энергияга чейин "тездешти". 11 мицден ашык адам газды айланып чуркап журет. секундасына бир жолу. Геологиялык шарттарга ылайык туннелдин тереңдиги 175 м чейин (Юранын жанында) 50 менен (Женева көлүнө карай) - орточо 100 м, орточо бир аз эңкейиши 1,4%. Геологиянын көз карашынан алганда, эң негизгиси бардык жабдууларды патокалардын үстүнкү катмарынан (жашыл кумдук) 5 м кем эмес тереңдикте жайгаштыруу болду.
Тагыраак айтканда, бөлүкчөлөр LHCге кире электе бир нече кичине ылдамдаткычтарда ылдамдалат. LHC перифериясында белгилүү бир так аныкталган жерлерде, эки түтүктүн протондору бир жол менен чыгарылат жана алар кагышканда жаңы бөлүкчөлөрдү жаратышат, жаңы бизнес. Энергия - Эйнштейндин E = mc² теңдемеси боюнча - затка айланат.
Бул кагылышуулардын натыйжалары зор детекторлордо жазылган. Эң чоңу АТЛАСтын узундугу 46 м, диаметри 25 м, салмагы 7. тон (1). Экинчиси, CMS, бир аз кичирээк, узундугу 28,7 метр жана диаметри 15 метр, бирок салмагы 14 XNUMXге жетет. тон (2). Цилиндр түрүндөгү бул чоң аппараттар бөлүкчөлөрдүн жана өз ара аракеттенүүнүн ар кандай түрлөрү үчүн активдүү детекторлордун бир нечеден ондогон концентрдик катмарларынан курулган. Бөлүкчөлөр электрдик сигнал түрүндө «кармалышат». маалыматтар маалымат борборуна жөнөтүлөтанан аларды дуйне жузундегу илим-изилдее борборлоруна таркатат, анда алар талданат. Бөлүкчөлөрдүн кагылышуусу ушунчалык чоң көлөмдөгү маалыматтарды жаратат, ошондуктан эсептөөлөр үчүн миңдеген компьютерлер күйгүзүлүшү керек.
CERNде детекторлорду долбоорлоодо окумуштуулар өлчөөлөрдүн тууралыгын бурмалап же таасир эте турган көптөгөн факторлорду эске алышкан. Анын ичинде айдын таасири, Женева көлүндөгү суунун деңгээлинин абалы жана ылдам жүрүүчү TGV поезддеринин бузулушу да эске алынган.
окууга чакырабыз сан темасы Складда .
