Ишенимсиз электроника
Машиналардын иштеши

Ишенимсиз электроника

Ишенимсиз электроника Изилдөөлөр көрсөткөндөй, 60 пайыз. учурларда, унааны токтотуунун себеби электрондук жана электр компоненттеринин бузулушу болуп саналат.

Ишенимдүү аппарат жок болуп саналат. Automotive Research Center изилдөөсү көрсөткөндөй, 6 учурдун 10сында унаанын токтоп калышына электрондук жана электрдик тетиктердин бузулушу себеп болот.

Заманбап унаада көптөгөн функцияларды башкарган электрондук контроллерден баш тартуу мүмкүн эмес. Электрондук аппараттардын сапатсыздыгы унаалардын күтүүсүз бузулушуна олуттуу таасирин тийгизет. Автоунааны колдонууда бузулганын билдирген башкаруу лампаларына көңүл буруу керек. Мисалы, кызыл индикатор күйөт Ишенимсиз электроника "Кыймылдаткычтын бузулушу" ламбда зондунан импульстарды кабыл алган зымдын баналдык тытылышынан келип чыгышы мүмкүн. Ламбда зондунун жардамы менен өлчөнгөн чыккан газдардагы кычкылтектин көлөмү жөнүндө маалыматтын жоктугу кыймылдаткычтын инжектордук системасындагы бузулууларга алып келет, бул дагы олуттуу көйгөй.

Ошондой эле унаага көз салып, байкалган зыянды эске албай коюу керек. Мисалы, спидометрдин жетишсиздиги (кабелдин үзүлүшү) кыймылдаткычтын токтоп калышына алып келиши мүмкүн, анткени күйүүчү майдын инжекциясын башкаруу системасы унаа кыймылдап жатканын билбейт. Электрондук башкаруу системасы унаа токтоп турат деп "ойлойт" жана күйүүчү майдын дагы бир азыраак дозасын тандап алат, ал ишке киргизүү үчүн жетишсиз.

Кемчиликтерди табуу жана оңдоо көп учурда көп убакытты талап кылат жана андан да жаманы, атайын жабдууларды колдонууну талап кылат. Тиешелүү аппаратты сыноочулар ыйгарым укуктуу семинарларга ээ жана кемчиликти тапканы үчүн кымбат төлөшү керек.

Жаңы же колдонулган машинаны сатып алууну чечүүдө электрондук тетиктердин сапатына көңүл буруу керек. Кээ бир унаа өндүрүүчүлөр акчаны үнөмдөөнү каалап, арзан электрондук тетиктерди сатып алышат. Жакшы унаа бренди ар дайым сапаттын кепилдиги боло бербейт, бирок, албетте, ошондой болушу керек. Атүгүл престиждүү BMW 8 Сериясында 90-жылдары чоң электрондук көйгөйлөр болгон. Тойота жана Хонда сыяктуу жапон унааларынын ишенимдүүлүгү механикалык тетиктердин эле эмес, электрониканын начар иштебей калышынан келип чыгат.

Машина канчалык эски болсо, анын электрондук шаймандары ошончолук аз болот. Бактыга жараша, колдонуучулар үчүн, "унаа электроникасынын" сапаты дайыма жакшырып баратат.

Комментарий кошуу