Leisurely Journey
Жайкы саякатка чыгаардан мурун, сапарыңызды алдын ала кылдат пландаштырып, барган өлкөлөрдүн учурдагы эрежелери жана жол киреси менен таанышып алганыңыз оң. Биздин колдонмонун кийинки бөлүгүндө, ралли айдоочусу Кшиштоф Холовчиц эксперт.
Каникулга чыгаардын алдында саякатка чыгуунун планын түзүш керек, өзгөчө, эгерде биз абдан ысык аймактарга бара турган болсок. Эгерде бизде машинада кондиционер жок болсо, анда эртең менен, ысык анчалык тажабай турганда, мүмкүн болушунча маршрутка айдаганга аракет кылганыбыз оң. Бир нече аялдаманы пландаштыруу сунушталат, алардын жок дегенде бири бир же эки саатка созулушу керек. Анан сыртка чыгып, сейилдеп, таза абада дем алуу керек.
Кичинекей гимнастика да бизге жакшылык кылат. Мунун баары денеңизди эффективдүү регенерациялоо үчүн, анткени узак жол чарчоо гана эмес, концентрацияга да тоскоол болот жана бул биздин коопсуздугубузга таасирин тийгизет. Муну мен спорттук тажрыйбамдан улам жакшы билем. Мен, мисалы, Дакар раллисинде көп сааттар бою унаа айдап баратканда көңүл топтоо канчалык кыйын экенин кайра-кайра көрдүм.
Суусундуктарды эске алыңыз
Ылайыктуу, жеңил кийимдер жана ыңгайлуу бут кийимдер да биздин абалыбызга жана жыргалчылыгыбызга таасирин тийгизет. Саякатта дайыма ичүү керек болгон суюктукту туура өлчөмдө алуу да маанилүү. Ар бир адамдын өзүнүн каалоосу бар - бул суусундуктар же ширелер болушу мүмкүн, бирок, адатта, минералдык суу жетиштүү. Аны үзгүлтүксүз ичүү маанилүү, анткени жогорку температурада организмди суусуздандыруу оңой.
Кондиционери жок унааларда биз көбүнчө терезелерди ачууга дуушар болобуз, бул тилекке каршы ден соолугубузга терс таасирин тийгизет. Ысык аба ырайында кабинадагы чоор жеңилдик алып келет, бирок суук же баш ооруну алып келиши мүмкүн.
Кондиционер менен сак болуңуз
Ошондой эле, кондиционерди ашыкча колдонбоңуз. Ден соолугум үчүн жана жүргүнчүлөрдүн саламаттыгы үчүн салондогу абаны бир аз муздатканга аракет кылам. Эшикте 30 градус болсо, мисалы, кондиционерди 24-25 градуска койдум, көп деле айырма болбошу үчүн. Андан кийин унаа алда канча жагымдуу болот жана аны таштап, биз ысык соккуга дуушар болбойбуз. Муну эстеп калуу жетиштүү жана биз кондиционердин айынан мурдубуздун агышы же дайыма суук тийип жатканыбызга нааразы болбойбуз.
Стресс болбо
Майрамдар - бул кызыктуу жерлерге саякатка чыга баштаган эң сонун учур. Андыктан шашылыштарды, нервдерди, күн сайын бизди коштоп жүргөн нерселердин баарын четке кагалы. Келгиле, көп бош убакытка ээ болуу үчүн саякат планын иштеп чыгалы, убактыңызды бөлүңүз жана кофе ичүүгө да бир нече мүнөт үнөмдөңүз. Чынында эле, шашып, башка унаалардын ортосунда түртүп коюунун кереги жок, анткени мындай сапардан түшкөн пайда аз жана тобокелдик, өзгөчө, биз үй-бүлө менен саякаттап жүргөндө, өтө жогору. Ошентип, көздөгөн жериңизге ийгиликтүү жетип, эс алуудан ырахат алыңыз!
Эс алуу сапарын пландаштырууда, эгерде биз ал жакка машина менен бара турган болсок, анда күйүүчү майдын баасын жана бизди кызыктырган өлкөлөрдөгү автожолдордогу төлөмдүн баасын текшерүүдөн баштоо керек. Ошондой эле, сиз саякатка чыга турган мамлекеттердин жолдорунда максималдуу ылдамдыкта айдай ала турганыңызды билишиңиз керек, ал жерде фарасыз айдоо айыппул менен жазаланат жана эрежелерди бузуу өзгөчө оор болот.
– Европанын бир катар өлкөлөрүндө, анын ичинде Польшада дагы деле бекер жолдор бар. Алардын көбүндө, ал тургай, аймактын бир бөлүгү аркылуу саякат үчүн төлөөгө туура келет. Мисалы, Чехия аркылуу Европанын түштүгүнө айдап бара жатканда, виньетканы сатып алууга даяр болушуңуз керек. Акы төлөнүүчү жолдор белгиленип, аларды айланып өтүү абдан кыйын жана узак.
Сиз Словакияда бекер жолдор менен айдасаңыз болот, бирок эмне үчүн бүткүл өлкө боюнча кооз жана арзан магистрал курулган, ал үчүн сиз виньетка сатып төлөйсүз. Венгрияда ар кандай автомобиль жолдору үчүн ар кандай виньеткалар бар - алардын төртөө бар. Сиз муну эстешиңиз керек! Виньетка Австрияда да жарактуу. Бирок, биз Германия менен Даниянын бекер жана ошол эле учурда эң сонун жолдорун колдоно алабыз (бул жердеги кээ бир көпүрөлөр акы төлөнөт).
-Башка өлкөлөрдө жолдун участогу үчүн акча төлөшүңүз керек. Коюмдар дарбазада чогултулат, андыктан жаныңызда накталай акча болгону жакшы, бирок бардык жерде төлөм карталары менен төлөө мүмкүнчүлүгү болушу керек. Дарбазага жакындаганда, алар накталай акча же карта менен төлөмдөрдү кабыл алышын текшериңиз. Кээ бирлери атайын электрондук «пульттун» ээлерине гана шлагбаумды автоматтык түрдө ачышат. Ал жакка жетип калсак артка чегинүү абдан кыйын болуп калат, полиция бизди түшүнбөй калышы мүмкүн.
- Ылдамдык чектен ашып кетсе, түшүнүгүңө ишене албайсың. Милиция кызматкерлери жалпысынан сылык, бирок таш боор. Кээ бир өлкөлөрдө офицерлерден эч кандай чет тилин билүү талап кылынбайт. Башка жагынан алганда, Австриянын полициясы эрежелерди катуу сактаганы менен белгилүү жана андан тышкары кредиттик карталардан айыптарды чогултуу үчүн терминалдары бар. Эгерде бизде накталай акча же карта жок болсо, билеттин акчасын сырттан бирөө төлөмөйүнчө камакта да калышыбыз мүмкүн. Оор кылмыштар үчүн унааны убактылуу камакка алуу мүмкүн, мисалы, Италияда. Ал жерде айдоочунун күбөлүгүн жоготуп алуу да оңой. Бул укуктан немистер, испандар жана словактар да пайдалана алышат.
– Бардык өлкөлөрдө айыпты жеринде төлөш керек. Чет өлкөдө эрежелерди бузуу орточо поляк бюджетин бузушу мүмкүн. Айып пулдун өлчөмү кылмышка жараша болот жана болжол менен 100 PLNдан 6000 PLNге чейин өзгөрүшү мүмкүн. Оор кылмыштар үчүн бир нече миң zł чейин сот айыптары да мүмкүн.
– Бир нече жыл мурун батыш тарапка бара жаткан көптөгөн поляктар жол баасын бир аз болсо да арзандатуу үчүн өздөрү менен бир банка күйүүчү май алып кетишти. Азыр бул, адатта, пайдасыз. Европанын көпчүлүк өлкөлөрүндө күйүүчү майдын баасы Польшадагы баага окшош. Бирок чек арага жакын өлкөлөрдө кандай тарифтер колдонуларын текшерип көрүш керек. Балким чек аранын алдында тыгындын астынан май куюп койбой, шлагбаумдун аркасынан май куюу жакшыдыр.
Эсиңизде болсун! Башыңды башкар
Жол оңдоодон улам бир чакырымга созулган тыгынга тыгылып калсак, эс алуу сапары башында бузулуп калышы мүмкүн. Мындай кырдаалды болтурбоо үчүн, мүмкүн болгон жол көйгөйлөрүн эске алуу менен, маршрутту алдын ала пландаштыруу зарыл.
Көбүнчө көйгөй тыгында турууга же саякат убактысын узартуу үчүн айланма жолдорду жасоого туура келгенде пайда болот. Мындай кырдаалдарда оңдоонун зарылдыгын түшүнүү кескин төмөндөп, жол кызматкерлеринин, көбүнчө башка айдоочулардын башына жагымсыз эпитеттер төгүлүп жатат. Өсүп бараткан толкундануу көптөгөн айдоочулардын газды басып өтүүгө даяр болушуна себеп болууда. Бул өз кезегинде кооптуу кырдаалдарга алып келет, анткени, өзүңүздөргө белгилүү болгондой, катуу ылдамдыкта жүрүү оор кырсыктардын негизги себептеринин бири болуп саналат.
Жолдорду оңдоо, көпүрөлөрдү жана өтмөктөрдү реконструкциялоо, ошондой эле сунушталган айланма жолдор тууралуу маалыматты Улуттук автомобиль жолдорунун жана автомобиль жолдорунун башкы дирекциясынын (www.gddkia.gov.pl) сайтынан тапса болот.
Европадагы жол виньеткалары
Австрия: 10 күн 7,9 евро, эки ай 22,9 евро.
Чехия: 7 күн 250 CZK, айына 350 CZK
Словакия: 7 күн €4,9, айына €9,9
Словения: 7 күндүк саякат 15 €, айына 30 €
Швейцария: CHF 14 боюнча 40 ай
Венгрия: 4 күн €5,1, 10 күн €11,1, айына €18,3.
Ошондой эле, караныз:
Унааңызды сапарга даярдаңыз
Жүк менен жана унаа отургучта
