NFTs өтө кымбат санариптик искусство менен синоним болуп калды, анда эмне үчүн Alfa Romeo аларды 2023 Tonale сыяктуу унааларында колдонуп жатат?
жаңылык

NFTs өтө кымбат санариптик искусство менен синоним болуп калды, анда эмне үчүн Alfa Romeo аларды 2023 Tonale сыяктуу унааларында колдонуп жатат?

NFTs өтө кымбат санариптик искусство менен синоним болуп калды, анда эмне үчүн Alfa Romeo аларды 2023 Tonale сыяктуу унааларында колдонуп жатат?

Жаңы Tonale чакан жол тандабас NFT менен жеткиликтүү болгон биринчи Alfa Romeo модели.

Санариптик сүрөтчү Биплдин NFT аукциондо дээрлик 100 миллион Австралия долларына сатылгандан бери өткөн жылы NFTs же өзгөрүлбөгөн токендер кеңири камтылган жана ошондон бери NFT искусствосу жана NFT шылуундар соодасы кескин өстү. Бирок, автомобиль дүйнөсү мурда NFT менен ойноп келген, ал эми негизинен сейрек же абдан каалаган унаалар үчүн менчик күбөлүктөрү катары - италиялык унаа өндүрүүчүсү Alfa Romeo ал жасаган ар бир кичинекей Tonale жол тандабасына NFT ыйгарарын жарыялады.

NFT технологиясы али башталгыч баскычында экенин эске алганда, бул унаа өндүрүүчүсү үчүн тайманбас милдеттенме, бирок Альфанын NFTди кабыл алуу планы чындыгында эле ойлоп табуучулук жана башка автоөндүрүүчүлөрдүн жүрүм-турумунан алыс.

Неге? Бул жасалмалоого болбойт рекорд.

NFTдеги 'F' 'fungible' дегенди билдирет, башкача айтканда, аны көчүрүү же тууроо мүмкүн эмес. Ар бир NFT, теориялык жактан алганда, манжа изиңиз сыяктуу уникалдуу жана бул маалыматты ишенимдүү кылууда аларга чоң жардам берет.

Ал эми Alfa Romeo'нун NFT стратегиясы үчүн алар артынан сая түшүп жаткан сөз - "NFT" эмес, "ишеним". Бардык өндүрүлгөн Tonales өздөрүнүн NFT негизиндеги тейлөө китебин алышат (бирок Alfa Romeo активдештирүү кошулат деп айтат), ал "жеке унаанын жашоосундагы этаптарга" көз салуу үчүн колдонулат. бул аны өндүрүү, сатып алуу, тейлөө жана, балким, кандайдыр бир оңдоо иштери жана менчикти өткөрүп берүү дегенди билдирет деп ойлосок болот. 

NFT жаңы маалымат менен жаңыртылышы мүмкүн болгондуктан, алар машине менен эмне болгонун жана качан болгонун жазуу катары дилердин деңгээлинде салттуу кагаз документтерин жана электрондук документтерди алмаштырат. Колдонулган унаа рыногунда Tonale сатып алууну каалаган адамдар үчүн, бул маалымат үчүн ишенимдүү булакка ээ болуу, албетте, чоң айырмачылыкты жаратат. 

Бирок NFTs эмне мынчалык ишенимдүү кылат? Анткени алар блокчейн принцибинде иштешет, анда компьютерлердин тармагы биргелешип токендерди түзүүнү, ошондой эле алар менен байланышкан ар бир транзакцияны текшерүү үчүн иштешет (бул учурда бул турмуштук окуялардын бири болгон кезде болот, мисалы, май өзгөртүү же кырсыктан калыбына келтирүү), NFT негизиндеги жазууну бир алдамчы оператордун фактысынан кийин өзгөртүүгө болбойт - транзакцияны текшерүү үчүн аларга бүтүндөй тармак керек болот жана бул окуяларды эске алганда, алардын датасы да болот, кыязы, Убакыттын өтүшү менен каралбай калган машине үчүн дагы бир нече май алмаштыруу жөн гана мүмкүн эмес. 

Бирок унаанын NFTинде дагы эмне сакталышы мүмкүн? Ооба, көрүнүп тургандай, дээрлик бардык нерсе.

"Эч качан жарышкан эмес"

NFTs өтө кымбат санариптик искусство менен синоним болуп калды, анда эмне үчүн Alfa Romeo аларды 2023 Tonale сыяктуу унааларында колдонуп жатат?

Мисалы, кара кутудагы маалыматтар. Заманбап автомобиль электрондук башкаруу блоктору (ECUs) таң калыштуу көлөмдөгү маалыматтарды жазууга жөндөмдүү, кыймылдаткычтын ылдамдыгы, унаанын ылдамдыгы, тормозду колдонуу сыяктуу эң жогорку маалыматтар ECUде рекорд катары сакталып, ал жаңы маалыматтар менен кайра жазылмайынча сакталат. техник тарабынан тазаланбашы керек. Бул маалымат, адатта, керек болгонго чейин (же көйгөйдү аныктоого аракет кылган техниктер тарабынан, же эң оорсу, кырсыктын жагдайларын чогуу аныктоого аракет кылган тергөөчүлөр тарабынан) машинада кала берет, бирок бул маалымат NFTде да жазылып калышы мүмкүн. 

Сатуучу унааны ипподромго алып барбаганын же жекшемби күндөрү гана чиркөөгө барыш үчүн колдонулганын айтып жатабы? NFTди издөө башка окуяны айтып бериши мүмкүн. 

Сапаттуу ингредиенттер

NFTs өтө кымбат санариптик искусство менен синоним болуп калды, анда эмне үчүн Alfa Romeo аларды 2023 Tonale сыяктуу унааларында колдонуп жатат?

Азыр Alfa Romeo жаңы эле Tonaleде NFT функциясын жарыялады, андыктан деталдары али аз (мисалы, ал кайсы блокчейнде иштей турганын билбейбиз), бирок ишенимдүүлүктү жогорулатууга жардам бере турган нерсе. Tonale NFT тейлөө китеби, анын кызмат учурунда колдонулган бөлүктөрүнүн жөнүндө толук маалыматты камтыйт.

Бул жаңы оригиналдуу бөлүктөрбү? Алар түпнускалардын ремейктери беле? Балким, алар экинчи рынок болгон? Мунун баары, мисалы, белгилүү бир бөлүгүнүн номери, ал тургай, сериялык номери сыяктуу башка тиешелүү маалымат менен бирге NFT жазыла алат. Бул кызмат тарыхына ачык-айкындуулукту гана кошпостон, өндүрүүчүгө продуктуну кайра чакыртып алууну тезирээк жана максаттуу түрдө берүүсүн жеңилдетет. 

Бирок... бул идеалдуу эмес.

NFTs өтө кымбат санариптик искусство менен синоним болуп калды, анда эмне үчүн Alfa Romeo аларды 2023 Tonale сыяктуу унааларында колдонуп жатат?

Alfa Romeo NFT идеясы канчалык акылдуу болсо да, ал толугу менен акылсыз эмес. Биринчиден, сиз Альфа Ромеонун тейлөө бөлүмү NFTди кантип жаңыртуу керектигин билет жана буга шыктанышы бар деп ойлошуңуз мүмкүн, бирок машина ал системадан тышкары чыгып, көз карандысыз механикке алып барганда эмне болот? Alfa Romeo тиешелүү маалыматты үчүнчү жактар ​​менен бөлүшөбү же ээлерин дилердик экосистемада калууга мажбурлоо үчүн жашырабы?

Ошондой эле потенциалдуу экологиялык чыгымдар бар. NFTs түзүү жана транзакцияларды жүргүзүү үчүн өзгөчө энергияны талап кылгандыгы менен белгилүү (эстеңиз, алар адатта компьютерлердин бүт тармагын түзүү үчүн талап кылынат жана ал тармактар ​​миллиондогон компьютерлерди камтышы мүмкүн) жана унаага кыйыр CO2 эмиссиясын кошуу жардам бербейт. 2022 үчүн акылдуу кадам окшойт. 

Бирок, биз Alfa Romeo кайсы блокчейнди колдоноорун билбейбиз жана бардык NFT блокчейндери энергияны көп талап кылуучу принциптерде иштебейт. Чынында, кээ бирлери атайылап анча талап кылынбаган методологияны кабыл алышкан (эгерде сиз Wikipedia куюнуна кирүүнү кааласаңыз, "иштин далили" менен "коюмдун далили" ортосундагы айырманы издеңиз) жана Alfa Ромео бул варианттардын бирин тандамак. Бирок, бул учурда биз жөн гана билбейбиз. Биз ошондой эле NFT функциясы Австралияга бара жаткан унааларда иштетилерин билбейбиз жана анын 2023-жылы жергиликтүү дебютуна чейин билбейбиз.

Бирок көрүнүп тургандай, бул NFT технологиясын спекуляциялык инвестициялык инструмент же аныктыктын санариптик сертификаты эмес, курал катары биринчи жетилген колдонуу учуру. Tonale көргөзмө залдарына киргенде анын кандайча ишке ашырылып жатканын көрүү гана эмес, ошондой эле кайсы бренддер технологияны кабыл алганы да кызыктуу болот. Alfa Romeo Stellantis үй-бүлөсүнүн бир бөлүгү болгондуктан, NFT унаалары алыс эмес келечекте Chrysler, Dodge, Peugeot, Citroen, Opel жана Jeep сыяктуу бренддерге таралышы мүмкүн.

Комментарий кошуу