Nio ES8 - Emobly Review. Кытай жол тандабастары Audi, BMW же Мерседеске чыгат [YouTube]

Nio ES8 кытайлык электр кроссовери, ал Европада 2020-жылы сатыкка чыгышы керек. Өндүрүүчү так Audi, BMW жана Mercedes менен атаандашууга багытталган, ал эми Tesla менен бир аз азыраак, ошондуктан ал премиум сегменттен чечимдерди абдан акылга сыярлык баада сунуштайт.

Баасы Nio ES8 Кытайда - 448 250 юандан (болжол менен 50 70 zł). Германияда ал окшош болушу керек жана XNUMX-XNUMX миң еврону түзүшү керек, бул жаман эмес. PLN 215 300-XNUMX XNUMX эквиваленттүү.

> MG ZS EV — SAIC компаниясынын кытайлык электрики. Чоң, тең салмактуу, акылга сыярлык баа. Ал Европада!

Батарея кубаттуулугу Nio ES8 (пайдалуу/жалпы) 67/70 кВт саат же 81/84 кВт саат болуп саналат, бул болжол менен дал келиши керек 220-240 же реалдуу аралыгы 300 километр... Төрт дөңгөлөктүү версиясында унаанын максималдуу күчү 480 кВт (~ 650 л.с.), бул анын иштөөсүнө мүмкүндүк берет. 100 км / ч ылдамдатуу 4,4 секунданын ичинде. Ылдамдыгы 200 км/саат менен чектелген.

Чоң, бирок тирүү

Автоунаа европалык артыкчылыктарды эске алганда, гиганттуу: анын салмагы 2,5 тонна, узундугу 5,2 метр, дөңгөлөк базасы 3 метрден ашык, туурасы 2,3 метр, башкача айтканда, ал Tesla Model Xден да чоң, ошондуктан биз аны 5-6-7 кишини оңой ташыйт. Айдоодо, унаа Tesla же Audi e-tron караганда бир топ динамикалуу сезилиши керек, бирок серепчи бул пикирдин эмне үчүн келип чыкканын түшүндүргөн жок (булак).

Сүйрөөчүлүктүн жогорку коэффициенти (Cx = 0,29) Nio ES8 көп энергияны колдоноорун билдирет: 27 кВт / 100 км (270 Вт / км), бул унаанын реалдуу диапазонун болжол менен 220-250 кмге чейин азайтат. 67 кВт/саат батареясы бар версия. Ауа Audi e-tronга караганда айдоодо бир аз көбүрөөк ызы-чуу кылат, бирок бул Германиянын атаандашынан бир гана айырмасы болушу керек. Анткени кабина крем-түстүү булгаарыдан жана горизонталдуу абалда эңкейип турган отургучтар менен стандарттуу премиум жасалгалуу.

Автоунаанын кызыктуу өзгөчөлүгү - Номи, башкача айтканда, унаанын функцияларын үнүңүз менен башкаруу мүмкүнчүлүгү. Тилекке каршы, сыналган Nio ES8де жардамчы кытайчаны гана колдонгон, ошондуктан биз аны сынай алган жокпуз. Ушундай эле механизм Volkswagen ID.3 менен жабдыларын кошумчалаш керек, вариант MEB платформасынын негизиндеги башка моделдерде пайда болушу ыктымал: Audi Q4 e-tron, VW ID. Crozz же Seat el Borni.

Жалпы таасир? Катуу премиум SUV, бирок "тилекке каршы жок".

Бардык рекорд:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн: