Nissan Leaf 2 / TEST: ойлонулган, ойлонулган, каалоону жаратпайт [Yalopnik]
Электр унааларын сыноо

Nissan Leaf 2 / TEST: ойлонулган, ойлонулган, каалоону жаратпайт [Yalopnik]

Жалопник башка америкалык журналисттердин тобу менен бирге жаңы Nissan Leaf унаасын сынап көрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болду. Ал унааны жүрөк эмес, сатып ала турган машина деп мүнөздөдү. Андыктан эмоция жок.

Ялопник Elektrek сүрөттөгөн нерсени кайталайт: Nissan Leafди орто класстагы унаа катары иштеп чыккан. Анын мындан ары атаандаштары сыяктуу 160 километр (100 миль) аралыгы жок, бирок Tesla Model 350 же Chevrolet Болт сыяктуу 380-3 километрге ээ эмес:

Nissan Leaf 2 / TEST: ойлонулган, ойлонулган, каалоону жаратпайт [Yalopnik]

Nissan Leaf 2, орточо унаа. Горизонталдык огунда пробег, вертикалдык огунда базалык вариантта (c) Nissan USA автоунаасынын баасы.

Jalopnik кабарчыларынын айтымында, жаңы Nissan Leaf азыр көчөдөгү башка Ниссандарга окшош. Алардын баамында, натыйжа нормалдуу, бирок азыр унаа башка унаалардын жыш толгон арасында адашып калат.

Машина АКШда S, SV жана SL тримдеринде жеткиликтүү болот.

Интерьер жана экономика: чоң батарея - калгандары менен компромисс

Баңги, ички жасалгасы жана колдонуучу интерфейси ушундай эле аныкталат: баары жакшы, ойлонуштурулган, көп бурмалоолор жок. Интерьердеги бирден-бир кызыктай элемент - бул диск режимин которуштуруу (мурдагы: тиштүү рычаг). Журналист ошондой эле кичинекей, бирок абдан олуттуу үнөмдөөнү белгиледи: алдыңкы панелде кубаттоо үчүн бир гана USB порту бар..

Көрсө, бул экономикалык эсептин натыйжасы экен – 40 кВт/саат аккумуляторду орнотуп, унаанын башка бөлүктөрүн кесип салган. Ошондуктан, материалдардын сапаты жакшы, бирок “эң жакшы” деп айтууга болбойт.

> Nissan Leaf Christmas дарактар ​​эмнени билдирет? [ЖООП БЕРебиз]

Айдообу? Эмоциясыз

Сапар да Жалопниктин өкүлү тарабынан өзгөчө эмоцияларды жараткан жок. Бирок ал жаңы Ниссанды сатып алуучулар мындан көптү күтпөй турганын баса белгиледи.

Рынокто эң арзан баада 2-деңгээлдеги автономдуу айдоо эң керектүү унаа өзгөчөлүгү катары таанылды. Бирок, журналист колун рулда кармап, жолдо көңүл топтоо зарылчылыгы калганына көп деле жардам бербестигин аныктады. Тескерисинче, аны тынчсыздандырат.

Заряддоо: 30 мүнөт CHAdeMO +142 км

Жалопниктин айтымында, - кыязы, Nissanдан - 30 мүнөттүк CHAdeMO заряды диапазону 142 километрге жогорулатат. Үйдөгү 16 ампердик розеткадан кубаттаганда, батареяны заряддоо үчүн 12 саат талап кылынат.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 - тынч жана эстүү чоңдор үчүн электр унаасы

соода

соода

Lotos май куюучу станцияларындагы заряддагычтар? Сиз лайк басып, текшере аласыз:

Бул сизди кызыктырышы мүмкүн:

Комментарий кошуу