Nissan Micra 1.2 16V агенттиги
Мен Micra таптакыр бактылуу машина экенин тапшырам. Аты менен башталат. Micra. Сулуу жана сүйкүмдүү угулат. Ал эми сырткы көрүнүшү: бир аз эски легендарлуу Fiat 500гө окшош, бирок алыстан таанылгыдай уникалдуу. Жана түстөр: Мен ал түстөгү күмүштү али көрө элекмин; бирок алар сүйкүмдүү, пастел, жаркыраган, "позитивдүү".
Кадимки кардар - бул технологиялык эмес. Башкача айтканда, бул түздөн-түз инжекция, Торн менен бардык дөңгөлөктүү диск, беш шилтеме арткы огу жана ушул сыяктуу техникаларды күтпөйт; бул жөн гана ыңгайлуу экенин. Бул так Micra. Техникалык жактан алганда, бул абдан заманбап, ошондуктан биз аны эскирип калган деп күнөөлөй албайбыз жана айдоо тажрыйбасы жагымдуу жана жеңил.
Мында нерселер болушу керек, айдоо жеңил, бул класстын машинасы үчүн канааттандырарлык, анткени түз атаандаштардын арасында Micra өзүнүн тышкы өлчөмдөрү боюнча кичирээктердин катарында экенин билүү маанилүү. Өзгөчө узундугу боюнча. Бул жарым -жартылай кыймылдуу арткы отургучтун жардамы менен чечилген, бирок антпесе, мындай машиналарда алдыңкы отургучтардын кенендиги жана, мүмкүн, багаждын өлчөмү жана колдонулушу маанилүү. Эки учурда тең, Micra капа кылбайт. Тескерисинче.
Акыркы ремонт олуттуу инновацияларды алып келген жок, бул сатып алуунун алдында анын наркын төмөндөтпөйт. Болбосо, сырткы күзгүлөр бир аз эле кичинекей, бул дагы Микранын бирден -бир нааразычылыгы, бирок жаш жана жандуу интерьер дагы бар, ал колдонууга же эргономикага каршы күрөшпөйт. Дагы бир жолу: акылдуу ачкыч Micraда чындап эле акылдуу болуп чыкты, демек бул машинаны колдонгонуңузда чөнтөгүңүздө же капчыгыңызда бир жерде кала берет.
Ал резинадан корголгон баскычтарды басуу менен ачылат жана кулпуланат (алардын бешөө бар, ар бир эшикте бирден - ал тургай акыркысы да) жана кыймылдаткыч сиз кулпунун иштешин күткөн баскычты буруп иштетилет. Баштоо. Бул класста Micra дагы эле муну сунуштайт жана ал өтө эле жогору көрүнгөнү менен, аны сатып алуу да жагымдуу. Буга ички жасалгасы абдан жакшы таасир калтырган бышык материалдарды жана мыкты чеберчиликти кошуу керек.
Бул Микрадагы кыймылдаткыч көлөмү жагынан чындап эле кичинекей, бирок эң сонун. Бул шаар боюнча жайбаракат же кызыктуу аттракциондорго, ошондой эле саякатчылар Аргонавттын укмуштуу окуясы катары кабылдабай турган (кыскараак) саякаттарга мүмкүнчүлүк берет. Андан да жакшысы - жакшы эсептелген тиштүү катыштары жана эң негизгиси, мыкты башкаруу - рычагдардын кыймылдары кыска жана так, ал эми тиштүү кыймылга өтүүдө пикир да эң сонун. Ошол эле учурда, рулду башкаруу өтө күчтүү (башкача айтканда, рулду өтө аз каршылык) сезет, бул ар дайым даамга байланыштуу, бирок руль абдан так жана түз. Кыскасы: шофердун кызматында механизаторлор.
Эми башка бирөө Micra эң ийгиликтүү машина эмес деп айтсын (текшерип көрүңүз). Эгер сиз андан качсаңыз, анда анын кандайдыр бир экономикалык себеби болушу керек (мисалы, баа), же мунун баары бир жактуу маселе. Эмне Микра күнөөлүү эмес.
Vinko Kernc
Сүрөт: Алеш Павлетич.
Nissan Micra 1.2 16V агенттиги
негизги маалымат
| Сатуу: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Негизги моделдин баасы: | 11.942,91 € |
| Тест моделинин баасы: | 12.272,58 € |
| Авто камсыздандыруу баасын эсептөө | |
| Кубат: | 59 кВт (80 KM) |
| Ылдамдануу (0-100 км / саат): | 13,9 менен |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 167 км / с |
| ECE керектөө, аралаш цикл: | 5,9л / 100км |
техникалык маалымат
| кыймылдаткыч: | 4-цилиндр - 4 такты - катардагы - бензин - жылыш 1240 см3 - максималдуу кубаттуулугу 59 кВт (80 л.с.) 5200 айн / мин - максималдуу момент 110 Нм 3600 айн. |
|---|---|
| Энергияны өткөрүп берүү: | кыймылдаткыч менен башкарылган алдыңкы дөңгөлөктөр - 5-тез кол менен берүү - 175/60 R 15 H шиналар (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S). |
| Кубаттуулугу: | жогорку ылдамдыгы 167 км / ч - ылдамдануу 0-100 км / ч 13,9 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 л / 100 км. |
| Масе: | бош унаа 1000 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1475 кг. |
| Тышкы өлчөмдөр: | узундугу 3715 мм - туурасы 1660 мм - бийиктиги 1540 мм. |
| Ички өлчөмдөр: | күйүүчү май бак 46 л. |
| Кутуча: | 251 584-l |
Биздин өлчөөлөр
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Менчик: 60% / Абалы, км метр: 1485 км | |
| Ылдамдануу 0-100км: | 12,7 |
|---|---|
| Шаардан 402м: | 18,4 жыл ( 119 км / с) |
| Шаардан 1000м: | 34,4 жыл ( 146 км / с) |
| Ийкемдүүлүк 50-90km / h: | 12,5 |
| Ийкемдүүлүк 80-120km / h: | 21,9 |
| Максималдуу ылдамдыгы: | 159 км / саат (V.) |
| тест керектөө: | 7,6 л / 100км |
| 100 км / с тормоздук аралык: | 48,3m |
| AM стол: | 43m |
баалоо
Микра - үй-бүлөдө экинчи унаа катары, башкача айтканда, кыска сапарлар үчүн сонун унаа. Кичинекей өлчөмүнө (жана беш эшиктүү) карабастан, ал узак сапарларда да таң калтырат. Чындыгында анын «тазарлары» өтө аз.
Биз мактайбыз жана жамандайбыз
көрүнүшү, көрүнүшү
айдоо оңой
акылдуу ачкыч
кыймылдаткыч, редуктор
продукция
рулду тактык
кичинекей сырткы күзгүлөр
болгону эки коопсуздук жаздыкчасы
арткы отургучта кенендик
