Жаңы 2023 Toyota Corolla азыр көбүрөөк коопсуздукту жана бардык дөңгөлөктүү дискти айкалыштырат.
ыраазы
Toyota Corolla 2023-жылы башка типтеги унаа катары келет жана сатып алуучулар көргөн жана айдаганды жакшы көрүшөт. Ассортимент алда канча күчтүү гибриддик система жана жеткиликтүү бардык дөңгөлөктүү диск менен кеңейүүдө.
Алар 2023-жылы анчалык деле сонун көрүнбөшү мүмкүн, бирок эң чоң жаңыртуулар сиз көргөн жаңыртуулар эмес. Шаршемби күнү дебют жасаган Corolla линиясынын жаңыланган курамы айдоочуга жардам көрсөтүүчү технологиялардын жаңыртылган топтомун, ошондой эле Corolla Hybrid үлгүлөрү үчүн толук дөңгөлөктүү башкарууну, ошондой эле айрым стилдик жаңыртууларды камтыйт.
Гибриддер толук дөңгөлөктүү дискке ээ
2023-жылдагы эң чоң жаңыртуу Corolla Hybrid седанынын жаңы толук дөңгөлөктүү варианты. Ал Prius сыяктуу электрондук толук дөңгөлөктүү дискти колдонот, мында өзүнчө электр кыймылдаткычы арткы огуна орнотулуп, керек болгондо гана электр энергиясын берет. Бул өткөргүч вал салттуу AWD системаларындагыдай арткы дөңгөлөктөр менен туташтырылбаганын билдирет, бул трансмиссиянын эффективдүү иштешине мүмкүндүк берет.
Тандоо үчүн көбүрөөк гибриддер
Тандоо үчүн дагы гибриддик моделдер бар. Сиз LE, SE жана XLE класстарында алдыңкы дөңгөлөктүү Corolla Hybrid ала аласыз; бардык дөңгөлөк диск LE жана SE боюнча бир параметр болуп саналат. Баалар азырынча жарыялана элек, андыктан премиум-дөңгөлөктүү модель алдыңкы дөңгөлөктүү моделдерге канчалык үстөмдүк кылаары белгисиз.
Мурдагыдай эле, 2023-жылкы Corolla Hybrid 1.8 литрлик бензинди литий-иондук батарейка менен айкалыштырат, экинчиси азыр арткы отургучтун астына орнотулуп, оордуктун борбору төмөндөп, кабинада көбүрөөк орун пайда болду. тулку. 2023 Corolla Hybrid үчүн расмий EPA отун үнөмдөө рейтингдери азырынча жеткиликтүү эмес.
Күчтүү мультимедиа жана коопсуздук технологиялары
Бардык 2023 Corollas жаңыртылган Toyota Safety Sense 3.0 айдоочуга жардам пакети менен стандарттуу келет. Бул жөө адамдарды аныктоо менен автоматтык авариялык тормозду, тилкеден кетүү эскертүүсүн, адаптацияланган круиздик контролду, жол белгилерин таанууну жана автоматтык бийик нурларды камтыйт. Кошумча опциялар алдыңкы жана арткы унаа токтотуучу жайга жардам жана адаптацияланган алдыңкы LED жарыктандырууну камтыйт.
Мультимедиа технологиясына келсек, бардык жаңы Corollas азыр 8 дюймдук маалымат-көңүл ачуучу экранга ээ. Негизги интерфейс өзгөргөн жок, бирок система азыр сизди келечекте жаңыртуу үчүн абадан жаңыртууларды колдойт.
Толук байланыш
Toyota медиа программасы кош Bluetooth телефон байланышын, ошондой эле Apple CarPlay жана Android Auto зымсыз байланышын камсыз кылат. Акыр-аягы, Corollaнын табигый үн жардамчысы системаны кадимки "Эй Toyota" чакырыгы менен ойготууга мүмкүндүк берет, анда үн буйруктары менен багыттарды сурап, климаттык контролду жөндөп жана башкаларга болот.
Стиль жаңыртуулары жана жакшыртылган стандарттык кыймылдаткыч
2023 Corolla үчүн калган өзгөртүүлөр анча-мынча. Стандарттык LED фаралар седан менен хэтчбекти жакындаткан жаңы дизайнга ээ, ал эми SE жана XSE версиялары жаңы 18 дюймдук графит түстүү эритме дөңгөлөктөрдү алышат. Corolla Hybrid SE моделдери (экөө тең алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү жана бардык дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү) ошондой эле Corolla Apexке караганда катуураак рулдук тонду алышат.
Apex жөнүндө сөз кыла турган болсок, ал 2023-модел жылына жеткиликтүү болбойт, бирок ал кандайдыр бир деңгээлде кайтып келиши мүмкүн. Toyota ошондой эле SE жана XSE моделдеринде мурда жеткиликтүү болгон алты ылдамдыктагы механикалык трансмиссияны да токтотот.
Акыр-аягы, эң көп сатылган Corolla LE азыр башка версиялардагыдай эле 4 л.с. 2.0 литрлик I169 кыймылдаткычына ээ, анемия 1.8 литрлик 139 л.с. кыймылдаткычтын ордуна. Тойота Corolla LE азыр мурункуга караганда бир кыйла ылдамыраак жана эффективдүүрөөк экенин айтат, анын болжолдуу күйүүчү май керектөөсү шаарда 31 миль, шосседе 40 миль жана 34 мпг түзөт.
**********
:
