Daihatsu Копендин жаңы алмаштыруучусу дебют кылууга даярданып жатат
Daihatsu Copen ар дайым супер тез эмес, супер сүйкүмдүү болууга умтулган. Жана бул формула Daihatsu Япониянын эң кичинекей спорттук унааларынын биринин мураскери катары Kopen (K тамгасы менен) деп аталган беш концепцияны ачып бергенде уланат. Бардык беш концепция ушул айдын этегинде Токиодогу автосалондо көрсөтүлөт, анын версиясы сериялык өндүрүшкө байланыштуу болушу мүмкүн.
Копен концепцияларынын 2011-жылкы DX концепциясына окшоштугу да Копендин өнүгүүсү өнүккөн этапта экенин, анын үстүнкү дизайны гана бүтүшү керек экенин көрсөтүп турат. Копен - бул Daihatsu үчүн гало модели, ал кичинекей унааларга адистешкен, ошондуктан бренд үчүн көздүн жоосун алган дизайнды түзүү маанилүү.
Копен ошондой эле Япониянын эң эски унаа өндүрүүчүсү 2007-жылы Toyota негизги компаниясы тарабынан биздин рыноктон чыгарылганга чейин Австралияда сатылган акыркы Daihatsu унааларынын бири болгон. Бул жыл башында өндүрүш токтогонго чейин чет өлкөлөрдө сатыла берген, бул модель алмаштырууну сөзсүз кылган. Копен 2003-жылы чыгарылганда, ал 0.66 литрлик турбокомпрессорлуу төрт цилиндрлүү кыймылдаткычты миниатюралык изи менен жеңил кузовго бириктирген.
Анын 50 кВт жана 100 Нм кубаттуулугу кичинекей спорттук машинаны кубаттоого жетиштүү болгон, бирок эч кандай рекорддорду бузууга жетишсиз. Бүктөлүүчү алюминий чатыры, төмөн тартылуу борбору жана ийри кузову бул арзан унааны дүйнө жүзүндөгү көптөгөн базарларда, өзгөчө Япониянын ички рыногунда популярдуу кылды. Копен концепциялары ушул формулага карманышат, бирок концептуалдык унаалар Австралияда болгон кол менен орнотуунун ордуна CVT автоматтык трансмиссиясына (Жапонияда абдан популярдуу) таянышат.
Бирок миниатюралык турбо кыймылдаткычы, бүктөлүүчү металл чатыры жана оюнчук-машина сезими калды. Спорттук родстер концепциясы окшош болот Honda S660 Токиодогу көргөзмөдө көрсөтүлдү. - окшош өлчөмдөгү дагы бир родстер. Акыркысын Австралияда көрүү мүмкүнчүлүгү аз болсо да, Тойота биздин рынокто жаңы Копенди тирилтүү жөнүндө ойлонушу күмөн.
