Жаңы унаа радиосу иштебей жатат - эми эмне болот?

Мунун баары ушунчалык жөнөкөй угулат: унаа радиолору стандарттуу туташтыргычтар менен жабдылган, алар аларды унаанын динамиктерине жана электр кубатына кошууга мүмкүндүк берет. Шайкеш келбеген учурда, ылайыктуу адаптер, жок эле дегенде, теориялык жактан туташтырууга мүмкүндүк берет, анткени практика кээде башкасын көрсөтөт.

Жөнөкөй Негизги Принцип

Унаа радиосу башка бардык электрдик тетиктер сыяктуу физиканын бардык мыйзамдарына баш ийген электрондук компонент. . Электрондук компоненттер да "деп аталат" керектөөчүлөр ". Бул лампалар, отургучтарды жылытуу, көмөкчү моторлор болушу мүмкүн ( электр терезелери ) же унаанын аудио системасы.
Электрониканын негизги принциби ток дайыма чынжырлар аркылуу өтөт. Электр энергиясынын ар бир керектөөчүсү жабык чынжырга орнотулушу керек. Ал оң жана терс электр булагы жана көмөкчү кабелдерден турат.

Жөнөкөй сөз менен айтканда, керектөөчүгө алып баруучу бардык кабелдер чыгуучу кабелдер, ал эми кайра кубат булагына баруучу бардык зымдар кайра кайтаруучу кабелдер. .

Жерге салуу кабелди үнөмдөйт

Унаадагы электр энергиясын ар бир керектөөчүнүн өзүнчө схемасы болсо, бул кабелдик спагеттиге алып келет. Ошондуктан, орнотууну жөнөкөйлөтүп, унаанын баасын төмөндөтүүчү жөнөкөй ыкма колдонулат: металл машина кузову . Батарея жана генератор калың кабель менен корпуска туташтырылган. Ар бир керектөөчү металл байланыш аркылуу кайтаруу зым түзө алат. Тапкыч жана жөнөкөй угулат, бирок унаа радиолорун орнотууда көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.

Радио кандай тармак байланышын талап кылат?

Бул таптакыр акылсыз суроо эмес, анткени радио бир эмес, бирок талап кылат ҮЧ туташтыргыч . Экөө унаа радиосунун өзүнө кайрылат. Үчүнчүсү баяндамачыларга тиешелүү. Эки унаанын аудио туташтыргычы

- туруктуу плюс - от алдыруу плюс

Туруктуу позитивдүү радио эс тутум функцияларын колдойт. Бул:

– тандалган меню тили – демо режимин өчүрүү – канал орнотуулары – CD же MP3 ойноткучтун унаа өчүрүлгөндөгү абалы.

Мындан тышкары, от алдыруу - бул унаа радиосунун нормалдуу иштеши үчүн күч.

Мурда бул функциялар өз алдынча иштеп келген. Заманбап унаа радиолору иштеши үчүн эки кубат булагына тең коопсуз туташууну талап кылат.

Жаңы унаа радиосу

Жаңы унаа радиосунун көптөгөн себептери бар . Эскиси бузулган же анын функциялары жаңыртылган эмес. MP3 ойноткучтар үчүн Handsfree жана туташуу функциялары азыр стандарттуу болуп саналат. Эски колдонулган машинаны сатып алуу, адатта, бул өзгөчөлүктөрү жок эски радио менен келет.

Бактыга жараша, жаңы унаа радиолору машинанын электр тармагына туташуу үчүн адаптер менен келет. белгилей кетчү нерсе анын сары жана кызыл кабелдеринин штепсель туташтыргычы себепсиз үзүлгөн эмес.

Тиешелүү аспаптар талап кылынат

Жаңы унаа радиосун орнотуу үчүн сизге керек болот:
1 мультиметр
1 зым чечүүчү (сапатын көрүңүз, килем бычактары менен эксперимент кылбайсыз)
1 кабелдик терминалдар жана туташтыруу блоктору (жылтырак терминалдар)
1 учтуу кычкач
1 кичинекей жалпак бурагыч (сапатка көңүл буруңуз, арзан чыңалуу индикатору оңой бузулат)

Унаа радиосун орнотуу үчүн универсалдуу курал - бул мультиметр. Бул аппарат жеткиликтүү £10дан азыраак , практикалык жана кубат каталарын алдын алуу үчүн зымдардагы каталарды табууга жардам берет. Сиз азыр системалуу иш-аракет кылышыңыз керек.

Жаңы унаа радиосунун жөндөөлөрү өзгөрүп турат

Муну оңдоо оңой болушу керек: анын иштегендиги анын кубаттуулугун билдирет . Туруктуу плюс жана плюс от алдыруу алмаштырылды. Мына ошондуктан кызыл жана сары кабелдердин эркек туташтыргычы бар . Жөн гана аларды чыгарып, кайчылаш туташтырыңыз. Маселе чечилди жана радио керек болсо иштеп жатат.

Жаңы унаа радиосу иштебейт

Баары кошулган, бирок радио иштебейт. Төмөнкү каталар болушу мүмкүн:

Радио өлдү

1. Сактагычтарды текшериңизАвтоунаадагы электр жарыгынын өчүрүлүшүнүн себеби көбүнчө күйгүзүлгөн сактагыч болуп саналат. Коргоочу блокту текшериңиз. Унутпаңыз: унаа радиосунун вилкасынын жанында жалпак сактагыч бар!

2. Кийинки кадамдар Бүтүндөй сактагычтарга карабай радио иштебесе, маселе электр менен камсыздоодо.Биринчи чара - сыноо иретинде эски радиону орнотуу . Эгер ал жакшы болсо, негизги зымдарды иштетүү жакшы. Бул учурда туташуу иштебей калат.Эми мультиметр байланышты көзөмөлдөө үчүн жардамга келет. Маанилүү түстөр - унаанын сайгыч туташтыргычтарындагы кызыл, сары жана күрөң же кара.кеңеш : зонддордо валды изоляциялоочу капкагы бар, анын учу гана бош калат. Капкакты алып салгандан кийин манометрди плагин туташтыргычтарга киргизүүгө болот.Мультиметр 20 вольттук туруктуу токко орнотулган. Азыр туташтыргычтын кубаттуулугу текшерилет.

2.1 Ачкычты от алдыруудан чыгарыңыз

2.2 Кара зондду күрөң же кара кабелге коюп, кызыл зондду сары туташтыргычка алып келиңиз.Жооп жок: сары контакт туруктуу оң же жер бузулуу эмес.12 вольт көрсөткүчү: сары туташтыргыч туруктуу оң, жерге туташтыруу бар.

2.3 Кара зондду күрөң же кара кабелге коюп, кызыл зондду кызыл туташтыргычка алып келиңиз.Жооп жок: кызыл контакт туруктуу оң же жер бузулуу эмес.12 вольт көрсөткүчү: кызыл туташтыргыч туруктуу оң, жер бар.

2.4 От алдырууну күйгүзүңүз (моторду иштетпестен) Ушул эле процедураны колдонуп, оң күйүүнү текшериңиз.

2.5 Жерге тийүүлөрдү аныктоо Кара сенсорду корпустун металлына туташтырыңыз. Кызыл түстөгү басым өлчөгүчтү сары кабелдик туташтыргычтарга, анан кызыл кабельге туташтырыңыз. Электр кубаты бар болсо, жер кабели үзүлүшү мүмкүн.Эгер сайгычта ток бар болсо, аны адаптерге туташтырыңыз. Бул кайсы кабель жерге алып барарын текшерүүгө мүмкүндүк берет. Кабель эч жакка кетпесе, адаптердин туташтыргычын ыңгайлаштыруу керек.Бул белгилүү бир көндүмдөрдү талап кылган түйшүктүү иш. Негизи адаптердин сайгычынын төөнөгүчтөрү башка туташуу үчүн ылайыктуу. Ошондуктан көптөгөн бекер электр байланыштары бар.

2.6 Жарыкты күйгүзүңүз Эгер туташтыргычта жер табылса, бул сөзсүз түрдө так эмес. Кээ бир унаа өндүрүүчүлөрдүн девиантты конструкциялары баш аламандыктарды жаратат. 1-4 кадамдарды кайталаңыз жарыкты күйгүздү . Эгерде схема табылбай калса, анда жер туура эмес же радиого туура туташкан эмес.

Туруктуу позитив жарыялоо Туруктуу оң маанини коюунун эң оңой жолу - кабелди түз батарейкадан өткөрүү. Зымды орнотуу кээ бир чеберчиликти талап кылат, бирок 10 ампер сактагычты талап кылган таза чечимди түзүү керек. Болбосо, ашыкча чыңалуу болгон учурда кабелдик өрт чыгуу коркунучу бар.

Жерге орнотуу Жакшы жаңылык - жерге туташтыруу абдан оңой. Сизге болгону шакек терминалына туташтырылган узун кара кабель керек. Терминалды каалаган металл корпуска туташтырууга болот.Кара кабель кара адаптер кабелине жарымын кесип, изоляциялоо жана жалтырак терминалга туташтыруу аркылуу туташтырылат.

От алдыруу плюс орнотуу Пайдалуу туруктуу плюс зым жабдыктарда табылган жок болсо, аны башка керектөөчүдөн сатып алса болот. Эгерде бул ката пайда болсо, от алдыруу туура эмес болушу мүмкүн.Жаңы от алдыргычты орнотуунун ордуна, оң от алдыруу үчүн башка жерден издесеңиз болот. Мисалы, ылайыктуу , тамеки күйгүзүүчү же 12 В үчүн унаа розетка. Компонентти демонтаждаңыз жана анын электрдик туташуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болуңуз Мультиметрдин жардамы менен туура кабелдик байланышты аныктаңыз. Калган кабель - идеалдуу кызыл - үчүн колдонулат Y-байланыш . Ал тамеки от алгычтын электр розеткасына орнотулган. Ачык учунда адаптердин оң от алдыруу туташтыргычына башка кабелди туташтырууга болот. Бул кабель менен камсыз болсо, идеалдуу болмок 10 ампер сактагыч .

Радио катасы

Жаңы унаа радиосу ката билдирүүсүн көрсөтүүсү мүмкүн. Жана типтүү билдирүү болот:

"Туура эмес зымдар, зымдарды текшерип, анан электрди күйгүзүңүз"

Бул учурда радио такыр иштебейт жана өчүрүүгө болбойт. Төмөнкүлөр болду:

Радио иш аркылуу негиз салды. Бул орнотуу учурунда монтаждоо алкагы же корпус жер кабелине зыян келтирсе, болушу мүмкүн. Радиону демонтаждоо жана жерди текшерүү керек. Бул катаны чечиши керек.

Жаңы унаа радиосун орнотуу дайыма эле өндүрүүчүлөр убада кылгандай оңой боло бербейт. Системалык мамиле, бир аз чеберчилик жана туура шаймандар менен сиз эң өжөр унаа радиосун каалаган машинага орното аласыз.