Сигманын жаңы жүзү
Сигманын жаңы жүзү
Үстүбүздөгү жылдын 18-январында Сурабейдеги PT PAL мамлекеттик верфинде Tentara Nasional Индонезия-Ангкатан Лаут (TNI-AL, Индонезиянын деңиз флоту) үчүн SIGMA 10514 биринчи патрулдук фрегаты сугарылган. Раден Эдди Мартадината деп аталган кеме Голландиянын кеме куруучу тобу Дамен тарабынан иштелип чыккан кемелердин ийгиликтүү үй-бүлөсүнүн акыркы мүчөсү. Аны менен зеригүү кыйын, анткени азырынча ар бир жаңы версия мурункуларынан айырмаланып турат. Бул келечектеги колдонуучунун өзгөчө муктаждыктарын эске алуу менен далилденген бирдиктердин негизинде кеменин жаңы версиясын түзүүгө мүмкүндүк берүүчү модулдук концепцияны колдонуу менен шартталган.
SIGMA геометриялык стандартташтыруу идеясы (Ship Integrated Geometrical Modularity Approach) бизге мурунтан эле белгилүү, ошондуктан биз анын принциптерин кыскача гана эстейбиз.
SIGMA концепциясы көп максаттуу чакан жана орто согуштук кемени - корвет же жеңил фрегат классын долбоорлоо үчүн талап кылынган убакытты азайтат, аны ар кандай подрядчылардын көбүнчө ар кандай муктаждыктарына эң жакшы ыңгайлаштырууга болот. Стандартташтыруу негизинен берилген өлчөмдөрдөгү жана формадагы блоктордон жасалган учурларга тиешелүү. Алардын формасы 70-жылдары Голландиялык деңиз изилдөө институту Нидерланды MARIN тарабынан иштелип чыккан Жогорку ылдамдыктагы жылыш долбооруна негизделген. Ал ырааттуу түрдө өркүндөтүлүп, SIGMA классындагы кемелердин кийинки инкарнацияларынын моделдик сыноолорунун жүрүшүндө сыналган. Ар бир кийинки агрегаттын конструкциясы туурасы 13 же 14 м жана 7,2 м (суу астында жүрүүчү кайык) туурасынан өтүүчү суу өткөрбөй турган тосмолордун ортосундагы аралыктагы корпус блокторун колдонууга негизделген. Бул бир катар типтердин айрым варианттарынын корпустары, мисалы, алдыңкы жана арткы бөлүктөрү бирдей жана узундугу көбүрөөк блокторду кошуу менен айырмаланат дегенди билдирет. Өндүрүүчү узундугу 6дан 52 мге чейин (105тен 7 капкактарга чейин), туурасы 14төн 8,4 мге чейин жана жылышуусу 13,8ден 520 тоннага чейинки кемелерди, башкача айтканда, патрулдук кемелерден, корветтерден жеңил фрегаттарга чейин сунуштайт.
Модулдаштыруу ошондой эле ички жабдууларды, спорт залдарды, электрондук жабдууларды, анын ичинде навигацияны, коопсуздук системаларын жана курал-жарактарды камтыйт. Мына ушундай жол менен - акыл-эстүүлүктүн чегинде - жаңы колдонуучу блокту нөлдөн баштап иштеп чыкпастан, өзүнүн керектөөлөрүнө ылайык конфигурациялай алат. Мындай мамиле бир гана жеткирүү мөөнөтүн кыскартууга алып келбейт, ошондой эле долбоордун техникалык тобокелдигин жана, демек, атаандаштык баанын төмөндөшүнө алып келет.
SIGMA классындагы биринчи кемелерди Индонезия сатып алган. Бул төрт долбоор 9113 корветтер, б.а. узундугу 91 м жана туурасы 13 м, жылышуусу 1700 тонна.Келишим 2004-жылы июлда жыйынтыкталган, прототибин куруу 24-жылдын 2005-мартында башталган жана акыркы кеме пайдаланууга берилген. 7-мартта. 2009-жыл, бул бүт сериясы төрт жылда түзүлгөн дегенди билдирет. Башка заказ менен дагы жакшы натыйжа алынды - эки SIGMA 9813 корветтери жана Марокко үчүн SIGMA 10513 жеңил фрегаты. 2008-жылдагы келишимди ишке ашыруу үч блоктун биринчиси курула баштагандан үч жарым жылга жетпеген убакытты алды.
