Автомектептерде окутуунун жаңы эрежелери 2014/2015
Машиналардын иштеши

Автомектептерде окутуунун жаңы эрежелери 2014/2015


Айдоочулук күбөлүктү алуу ар дайым кубанычтуу окуя, анткени мындан ары сиз өзүңүздүн жеке унааңызды сатып ала аласыз, бул көптөр үчүн транспорт каражаты гана эмес, ошондой эле алардын статусун баса белгилөө ыкмасы. Мектептеги же колледждеги достору менен жолукканда адамдарды дайыма бир эле суроо кызыктырат - жашоодо ким эмнеге жетишкен деген суроого макул болуңуз.

Унаага ээ болуу бул суроого жооп болот - биз бир аз жашайбыз, биз жакырчылыкта жашабайбыз.

Эгер сизде дагы эле лицензия жок болсо, анда 2014-жылдын февралында айдоочулук мектептерде окутуунун жаңы эрежелери кабыл алынгандыктан, муну жасоого убакыт келди.

Автомектептерде окутуунун жаңы эрежелери 2014/2015

Окуучулар үчүн өзгөчө олуттуу өзгөрүүлөр жок, бирок автомектептерге талаптар жогорулатылат. Келгиле, 2014-жылдын февраль айында кандай өзгөртүүлөр күчүнө киргенин кененирээк карап чыгалы.

Укуктардын категорияларынын өзгөрүшү

2013-жылдын ноябрында укуктардын жаңы категориялары пайда болду, алар жөнүндө биз буга чейин жазганбыз. Эми жеңил мопед же скутер тээп жүрүү үчүн да "М" категориясы менен айдоочунун күбөлүгүн алуу керек. Башка категориялар да пайда болду: "A1", "B1", "C1" жана "D1". Эгер сиз троллейбус же трамвайдын айдоочусу болууну кааласаңыз, анда сизге тиешелүүлүгүнө жараша "Tb", "Tm" категориялары менен лицензия керек.

Салмагы 750 килограммдан ашкан чиркегичи бар унаалар үчүн өзүнчө «Е» категориясы жоголду. Анын ордуна, субкатегориялар колдонулат: "CE", "C1E" жана башкалар.

Кошумчалай кетсек, дагы бир маанилүү өзгөртүү күчүнө кирди: жаңы категорияга ээ болууну кааласаңыз, окуунун практикалык бөлүгүн бүтүрүп, жаңы унааны башкаруудан өтүшүңүз керек. Жол эрежесин кайра үйрөнүүнүн кереги жок.

Экстернатты жокко чыгаруу

Мурда МАИнин экзаменин тапшыруу үчүн автомектепке баруунун кажети жок болчу, өз алдынча даярданса болот жана жеке инструктор менен айдоочулук курска өтсө болот. Бүгүн, тилекке каршыбы, же бактыга жараша, бул норма жоюлду – эгер лицензия алам десең, мектепке барып, окуу акысын төлө.

Автомектептерде окутуунун жаңы эрежелери 2014/2015

Автоматтык берүү

Автомат менен айдоо механикага караганда алда канча жеңил экенин баарыбыз билебиз. Көптөгөн адамдар өз унаасын айдоо үчүн гана лицензия алуу үчүн окушат. Эгерде адам ар дайым автоматтык трансмиссия менен айдай турганына толук ишенсе, анда ал так ушундай унаада машыкса болот. Башкача айтканда, 2014-жылдан бери автомектеп тандоону камсыз кылууга милдеттүү: механикалык же автоматтык берүү.

Демек, сиз автоматтык берүүсү бар унаада окуу курсун бүтүрсөңүз, анда айдоочунун күбөлүгүңүздө тиешелүү белги пайда болот - AT. Сизге механикалык трансмиссиясы бар унааны башкарууга уруксат берилбейт, бул тартип бузуу болуп саналат.

Эгер сиз механиканы окугуңуз келсе, практикалык курстан кайра өтүшүңүз керек болот.

Окутуунун программасына өзгөртүүлөр

Өзгөрүүлөр биринчи кезекте калк арасында эң популярдуу болгон “В” категориясына таасирин тийгизди. Негизги теориялык курс азыр 84 сааттан 104 саатка чейин кеңейтилди.

Теория азыр мыйзамдарды, жол кыймылынын эрежелерин жана биринчи жардамды изилдөө үчүн гана эмес. Ошондой эле жол кыймылынын абалын, жөө жүргүнчүлөр менен айдоочулардын тынчтыкта ​​жанаша жашоо эрежелерин эске алуу үчүн психологиялык аспектилер кошулду, жөө жүргүнчүлөрдүн эң аялуу категорияларынын – балдардын жана пенсионерлердин жүрүм-турумуна көп көңүл бурулду. жол кырсыктарынын себеби.

Окутуунун наркына келсек, мындай өзгөртүүлөр баага таасирин тийгизет, ал болжол менен 15 пайызга жогорулайт.

Баасы салыштырмалуу түшүнүк экенин айтууга болот, анткени ал көптөгөн факторлордон көз каранды: мектептин техникалык жабдылышы, анын жайгашкан жери, кошумча кызматтардын болушу ж.б. Мыйзамда эң аз канча саат машыгууга жана канча саат айдоо керектиги көрсөтүлгөн.

Эгерде бул өзгөртүүлөргө чейин минималдуу чыгым 26,5 миң рубль болсо, азыр 30 миң рублдан бир аз ашты.

Эми практикалык айдоочулукка 56 саат, биринчи жардам көрсөтүү жана психология курстарына 36 саат бөлүнөт. Башкача айтканда, азыр автомектепте толук окуу курсу 190 саатка эсептелген, ал эми бул өзгөрүүлөргө чейин ал 156 саат болчу. Албетте, инструктор менен жеке сабактарды акы төлөп өтүү мүмкүнчүлүгү дагы эле бар, эгер сиз башкара албай турган кандайдыр бир жөндөмдү үйрөнгүңүз келсе.

Автомектептерде окутуунун жаңы эрежелери 2014/2015

Мектепте экзамендерди тапшыруу

Дагы бир жаңылык, айдоочулук күбөлүк экзамендерин МАИнин экзамен бөлүмүндө эмес, автомектептин өзүндө тапшырса болот. Мектепте бардык керектүү жабдыктар бар болсо, ал эми унаалар видео жаздыруучу жабдыктар менен жабдылган болсо, анда МАИ өкүлдөрүнүн катышуусу милдеттүү эмес. Эгер бул мүмкүн болбосо, анда МАИде сынак эски ыкма менен алынат.

Автомектептерге талаптар

Эми ар бир автомектеп лицензия алышы керек, ал текшерүүнүн жыйынтыгы менен берилет. Автомектепти тандоодо бул лицензияны сөзсүз текшериңиз.

Мындан тышкары, кыскартылган программаларга тыюу салынат. Жашыруун эмес, көптөгөн жаңы баштаган айдоочулар жол эрежесин да, айдоо нюанстарын да жакшы билишет жана алар окуу үчүн, кыскартылган программаларды тандап алуу үчүн гана окууга келишет. Бул азыр мүмкүн эмес; сиз толук курстан өтүп, ал үчүн төлөшүңүз керек болот.




Жүктөлүүдө…

Комментарий кошуу