NSM Live Missile Atış 2016 же согушта MJR
NSM согуштук ракетасынан атуу. Өз убагында чыгарылган "Польша" NLMF16 ракеталарынын экинчиси MLV учургучтан чыгат.
Үстүбүздөгү жылдын май айынын акыркы күндөрүндө Гдыниядагы 3-корабль флотунун Аскер-деңиз ракета күчтөрүнүн өзүнчө бир бөлүгү Норвегияда уюштурулган поляк-норвегиялык “NSM Live Missile Atış 2016” машыгуусуна катышып, ок атуу менен аяктаган. Бул абдан маанилүү окуя, МЖР жетишилген даярдык деңгээли үчүн гана эмес, ошондой эле биздин тутумубуздагы маанилүү звено болуп саналат - "Польша азулары".
Түзүлгөндөн бери, MJR жумушка кирүү үчүн көп окуудан өттү. «Сергектик» абалын NLMF16 машыгуусу аяктагандан кийин 1-өрт эскадрильясына жана түзүмдүн биринчи ишке киргизилген бөлүгүнө карата айтууга болот, б.а. 28-жылдын 2013-июнунда, NDR. Бул баштапкы графикке ылайык келет, ал эми толук МЖР 2018-жылы бирдей даярдык деңгээлине жетиши керек. Майдагы атышуулар жолдогу эң маанилүү сыноо болду.
Машыгуу боюнча аткаруу келишимине 2-жылдын 2015-сентябрында, Кильцедеги MSPO көргөзмөсүнүн экинчи күнүндө, ошол кездеги инспектор MW wadm тарабынан кол коюлган. Мариан Амбросиак жана генеральный инспектор Шёфорсварет вадм. Ларс Саунес, жана тийиштүү (Долбоор келишими) ушул жылдын 15-мартында түзүлгөн. Саунестин Польшага жооп кайтарган визитинин учурунда Варшавадагы куралдуу кучтердун жогорку командованиесинде.
NLMF16 Норвегиянын түндүк-батышындагы Нордланд округундагы Андойя аралындагы Оксебосен шаарында жайгашкан Andøya Rakettskytefelt машыгуу полигонунда өттү. Поляк тараптан ок атуунун координатору Аскер-деңиз инспекциясынын командири Артур Колачынски болсо, МЖР командири, командачы Роман Бубель тапшырмаларды аткарды. Бул долбоордун масштабы тууралуу төмөндө жазабыз. Тилекке каршы, куралдуу күчтөрдүн Жогорку командачылыгы операциянын бардык чоо-жайын ачыктаган жок, ошондуктан кээ бир суроолор күмөндүү чөйрөдө калууда.
Логистикалык иш
Норвегияда ракеталарды учуруунун алдында олуттуу даярдыктар жана татаал логистикалык операция талап кылынган. Ага MJR 3.FOнун күчтөрү жана каражаттары гана эмес, ошондой эле Свинужсьеден келген 8-жээк коргоо флотилиясы, Гдыниядагы деңиз авиациясынын бригадасы жана Аскер-аба күчтөрү тартылган.
Ушул жылдын 3-мартында. логистика жана башкаруу кемеси ORP Kontradmirał X. Czernicki Swinoujscie көчүп кетти
Гдынья, анда флоттун жергиликтуу командованиесинин жоокерлеринин катышуусу менен ракеталарды жуктее боюнча машыгуулар еткерулду. Кирүү алынуучу пластинкалар менен камсыздалган конуу аянтчасынын астындагы башкы палубада, экинчисинде транспорттук-жүктөөчү транспорт каражатынын шассисинин бир бөлүгү болгон поддондо (стандарттык контейнердин негизинин өлчөмдөрү менен). Биз расмий ырастоо ала элекпиз, кыязы, ушул кеме апрелдин аягында Норвегияга негизги келишимдин тиркемеси катары 36 согуштук ракета менен бирге сатып алынган эки телеметриялык ракетаны (Польшанын карамагында болгон жалгыз) алып келген. баштапкы НДР үчүн жабдууларды жеткирүү, 6-жылдын 2010-декабрында кол коюлган жеринде Черницкий ракета атуу аймагын камсыз кылуу милдетин алган.
6-майда Антонов аба жолдоруна таандык Ан-124-100М Руслан учагы (куйруктун номери UR-82008) Гдынья-Бабие Долы аэропортуна конгон. Унаа бөлүктүн төрт унаасын кабыл алды: эки MLV (ракета аткыч), CCV (согуштук командалык унаа) жана дагы бир жүк ташуучу, андан кийин ал ошол эле күнү саат 16:30да Андой шаарындагы Анденес аэропортуна конду, ал жерде. түшүрүү. Бул MJR компонентин кайра жайгаштыруу НАТО программасынын алкагында ишке ашырылган
SALIS (стратегиялык аба транспортунун убактылуу чечими). Ар кандай варианттар каралып, пландаштырылган, анын ичинде Люблин тибиндеги кен ташуучу кеменин бортунда деңиз жолу. Эң ишенимдүү, ошондой эле биргелешкен логистикалык операциянын алкагында окутуу жана кызматташуу элементи тандалды.
90го жакын аскер кызматкерлерин, ошондой эле техниканы камтыган бөлүктүн өздүк курамын ташуу негизинен Черницкийдин бортунда жана транспорттук учактарда жүргүзүлдү - Ан-124-100М-ден башка - ошондой эле С-295М жана С-130Е аба күчтөрү, Ал эми BLMW учак экипажы Бризаны алып кеткен. 16-майда Ан-28ТД
(No 1117) Семировицедеги 44-дециз авиация базасынан Гдынья — Семировице — Ставангер — Тронгейм — Анденес маршруту боюнча рейс жасады. Анын экипажынын милдети Норвегияда экинчи «Бриздин» иштешин камсыз кылуу үчүн техникалык топту өткөрүп берүү болгон, бул жолу патруль Ан-28В1Р (No 1116). Бул BLMW учагынын Арктикалык Айлананын чегинен чыккан биринчи учуусу болду. Үч күндөн кийин жогоруда айтылган Патруль Брайза Анденс аэропортуна жөнөп кетти. Бул рейс Мосс-Рыгге жана Тронхеймге ортодогу токтоо менен жасалган. Машинанын милдети ракета атуу аймагынын коопсуздук күчтөрүнүн иш-аракетин камсыз кылуу жана ракеталар учурулганга чейин эле буталарды таануу, ошондой эле ракеталар менен бутага сокку уруунун натыйжаларына баа берүү (зыянды баалоо) болгон.
