Австралияга көбүрөөк унаа маркалары керекпи? Rivian, Acura, Dodge жана башкалар Down Under тасмасында жаркырап чыгышы мүмкүн

Ривиан Австралияга бара жаткан окшойт, R1T ute баш макаласында.

Австралия көптөн бери дүйнөдөгү эң атаандаш унаа базарларынын бири болуп келген, 60тан ашык бренддер көбүнчө сатуу үчүн ат салышат. Ал эми Холденди жоготкондо да анын жайлоосуна эч кандай мүмкүнчүлүк жок окшойт. 

Акыркы жылдары биз Кытайдан жаңы бренддердин агымын көрдүк, анын ичинде MG, Haval жана LDV, ошондой эле жаңы/жанданган америкалык өндүрүүчүлөр, Chevrolet жана Dodge, жергиликтүү оң рулдуу дискти конверсиялоо операцияларынын аркасында.

Жакында эле Volkswagen Group 2022-жылы испаниялык "Cupra" брендин ишке киргизээрин жарыялады, ал эми кытайлык электр унаа өндүрүүчүсү BYD да келерки жылы бул жерде унааларды сата баштаарын ырастады.

Ушуну эске алып, биз жергиликтүү рынокто роль ойной турган жаңы же иштебей турган унаа бренддерин карап чыгууну чечтик. Биз бул жерде аны жасоого реалдуу мүмкүнчүлүгү бар жана татыктуу көлөмдө сата турган бренддерди тандап алдык (ошондуктан Rimac, Lordstown Motors, Fisker ж.

Ким: Ривиан

Кандай: Америкалык бренд R1T ute жана R1S SUV жуп электр унаасынын прототиптери менен көпчүлүктүн көңүлүн бурду. Форд да, Амазон да ушул жылы эки моделди тең чыгарууга жардам берүү үчүн компанияга жүздөгөн миллион доллар инвестициялашты.

Неге: Эмне бизге Ривиан Австралияда иштейт деп ойлойбуз? Электр унаалары жергиликтүү рынокто дагы эле жаңыдан башталса да, австралиялыктар сүйгөн унаалардын эки түрү - олен жана жол тандабас. R1T жана R1S чыныгы жолсуз жүрүү мүмкүнчүлүгүн (355 мм жер клиренси, 4.5 т сүйрөө жөндөмдүүлүгү) камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан, ошол эле учурда биз электромобилден күткөн жолдогу натыйжалуулукту (0-160 км/саат 7.0 секундда) камсыздайт. ).

Алар рыноктун эң жогорку чегинде жайгашса да, баасы 100 миң доллардын тегерегинде же андан жогору башталышы мүмкүн, Ривиан Audi e-tron, Mercedes EQC жана Tesla Model X унааларына акчасын бере алат.

Расмий билдирүү боло элек болсо да, башкы инженер Брайан Гейс айткандай, Ривиан бул жакка да келет деген бардык белгилер бар. CarsGuide бренд 2019-жылы оң рулдуу рыногуна кирүүнү пландаштырууда, болжол менен 18 айдан кийин Кошмо Штаттарда сатуу.

Ким: Link and Co.

Кандай: Lynk & Co, Geely унаа бренддеринин бир бөлүгү, расмий түрдө Гетеборгдо Volvo компаниясынын көзөмөлү астында негизделген, бирок биринчи жолу Кытайда ишке киргизилген; жана бизнес жүргүзүүнүн такыр башка жолу менен. Lynk & Co түздөн-түз керектөөчүгө сатуу моделин (дилердик борборлор жок), ошондой эле ай сайын жазылуу программасын сунуштайт - андыктан сиз унааны сатып алуунун кажети жок, анын ордуна аны жалпак төлөмгө ижарага алсаңыз болот.

Неге: Lynk & Co буга чейин европалык рынокко чыккан жана Улуу Британиянын рыногуна 2022-жылга чейин кирүүнү пландаштырууда, демек оң рулдуу моделдер Австралияда жеткиликтүү болот. Жергиликтүү Volvo расмийлери жаштарга багытталган Lynk & Co компаниясынын Volvo салондорунда жеткиликтүү болушуна кызыкдар экенин билдиришкен.

Lynk & Co компаниясынын Volvo компаниясынын "CMA" архитектурасына негизделген компакттуу жол тандабас жана кичинекей седандардын ассортименти жергиликтүү рынокко татыктуу кошумча болот.

Кошумчалай кетсек, Volvo менен бирге иштөө Lynk & Co компаниясын учурдагы кытай бренддеринен айырмалап, престиждүү позицияга ээ болууга жардам берет.

Ким: Dodge

Кандай: Америкалык бренд Австралия рыногунан бир нече жыл мурун анча байкалбастан жоголуп кеткен. Себеби, Додждун мурунку тажатма моделдерин, анын ичинде Calibre, Journey жана Avengerди байкаш үчүн өтө аз себеп болгон. Бирок, АКШда Dodge өзүнүн сүйкүмдүүлүгүн кайра ачты жана бул күндөрү анын курамы V8 менен иштеген Charger седанынан жана Challenger купеден, ошондой эле булчуңдуу Durango SUVден турат.

Неге: Жогоруда айтылган үч моделдин баары жергиликтүү сатып алуучуларды кызыктырат. Чынында, Dodge үчилтиги кеңейтилген Stellantis конгломераты үчүн эң сонун жеткиликтүү бренд болмок.

Заряддагыч жергиликтүү өндүрүлгөн Holden Commodore жана Ford Falcon - өзгөчө SRT Hellcat моделин жоготкондор үчүн ылайыктуу алмаштыруучу болуп саналат жана өлкө боюнча ар кандай полиция күчтөрүн камтыйт (бул күчтүү рынок).

Челленджер Форд Мустангга жакшы альтернатива болушу мүмкүн, ал окшош америкалык булчуң автомобилинин вибиндерин сунуштайт, бирок башка пакетте жана дагы бир жолу күчтүү Hellcat кыймылдаткычы менен.

Durango ошондой эле Hellcat V8 кыймылдаткычы менен жеткиликтүү жана көп жагынан Jeep Grand Cherokee Trackhawkга караганда, Jeepтин жолдо жүрүүгө өзгөчө басым жасаганын эске алганда, көбүрөөк мааниге ээ болмок.

Эң чоң тоскоолдук азыр (жана мурда да) бул оң рулдун жоктугу. . Эгер алар жасаса, Додж Австралия үчүн эч кандай кыйынчылык жаратпайт.

Ким: Acura

Кандай: Хонданын люкс бренди чет өлкөлөрдө, айрыкча АКШда Lexus жана Genesis сыяктуулар менен атаандашкан ар кандай деңгээлдеги ийгиликтерге жетишти, бирок жапон бренди аны ар дайым Австралиядан алыс кармап келет. Узак убакыт бою, Honda премиум апелляциялык деңгээлине жеткендиктен, Acura иш жүзүндө ашыкча болгон.

Бул мындан ары андай эмес, Хонданын сатуусу азайгандыктан, компания сатуунун жаңы “агенттик” моделине өтүүнү көздөп, азыраак дилерлерди жана белгиленген бааларды талап кылууда. Демек, бул Acura кайтып келиши үчүн эшикти ачык калтырабы?

Неге: Honda өзүнүн жаңы сатуу стратегиясынын максаты брендди санга эмес, сапатка басым жасаган "жарым премиум" оюнчуга айландыруу экенин айтканы менен, "Япониянын BMW унаасы" катары таанылуу үчүн дагы көп жол бар. мурун болгон.

Бул жаңы жөнөкөйлөштүрүлгөн сатуу модели менен ал RDX жана MDX жол тандабастары сыяктуу негизги Acura моделдерин Австралияга киргизип, аларды түздөн-түз Башталыштагыдай эле жеткиликтүү премиум унаалар катары жайгаштыра алат дегенди билдирет. Компанияда атүгүл баатыр модели, NSX суперкары да бар, ал Honda төш белгиси жана 400 XNUMX долларлык баасы бар сатып алуучуларды таба алган жок.

Ким: VinFast

Кандай: Бул жаңы компания, бирок чөнтөгү терең жана чоң пландары бар. Эки жылга жетпеген убакыттын ичинде компания өзүнүн мекени Вьетнамда бестселлерге айланды жана дүйнөлүк рынокко, анын ичинде Австралияга да багыт алды.

VinFastтин алгачкы моделдери, LUX A2.0 жана LUX SA2.0, BMW платформаларына негизделген (тиешелүүлүгүнө жараша F10 5 Series жана F15 X5), бирок компания жаңы диапазону бар өзүнүн унааларын кеңейтүүнү жана өнүктүрүүнү пландап жатат. заказ боюнча жасалган электр транспорттору.

Ушул максатта, Холден 2020-жылы Holden Lang Lang тестирлөө жайын сатып алган жана анын келечектеги моделдери дүйнө жүзүндөгү рыноктордо атаандаштыкка жөндөмдүү болушу үчүн Австралияда инженердик базаны түзөт.

Бирок бул баары эмес, компания Ланг Лангды сатып ала электе эле VinFast Австралияда инженердик кеңсе ачкан, анда Холден, Форд жана Тойота деген бир нече мурдагы эксперттер иштеген.

Неге: VinFast оң рулдуу унааларды чыгаруу планын жарыялабаганы менен, Австралия менен күчтүү инженердик байланыштарды түзгөнүн эске алганда, бренд акырында рынокко чыгышы ыктымал.

Компания Вьетнамдын эң бай адамы Phạm Nhật Vượngге таандык, ошондуктан каржылоонун кеңейиши көйгөй жаратпашы керек жана анын чоң амбициялары бар окшойт, анткени компаниянын веб-сайты аны "глобалдык акылдуу мобилдик компания" деп атайт жана ал "ишке чыгарат" деп айтылат. 2021-жылы дүйнө жүзү боюнча биздин акылдуу электр унааларыбыз», ошондуктан бул мейкиндикти көрүңүз.