Боёкту тазалоо - күзгүдөй жаркырап турган унаа кузовуна 5 кадам

Лакты зыянсыздандыруу – бул чайыр, чайыр, учуучу дат, асфальттын бөлүкчөлөрү, курт-кумурскалардын калдыктары же тормоздук колодкалар менен дисктердеги металл калдыктары лактын бетинен тазаланган процедура. Алар көбүнчө көзгө көрүнбөгөн болсо да, алар унаанын кузовунун көрүнүшүнө терс таасирин тийгизет - аны бүдөмүк кылып, түстүүлүгүн жоготот. Лактарды дезинфекциялоо мезгил-мезгили менен, жылына бир нече жолу, ошондой эле мом же лак каптоодон мурун жүргүзүлүшү керек. Муну кандай жасаш керек? Баары биздин постто!

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Боёкторду кантип дезинфекциялоо керек?
• Боёкторду дезинфекциялоо үчүн кандай каражаттар колдонулат?
• Эмне үчүн боёкту дезинфекциялоо керек?

Кыскача айтканда

Лак менен дезинфекциялоо беш этаптан турат: алгачкы жуу, минералдык булгоочу заттарды (чайыр жана асфальт) тазалоо, металлдык булгоочу заттарды (тормоз колодкаларынан чаң), чопо каптоо жана акыркы жуу. Натыйжада, унаанын кузову жылтырап, жайыраак кирдеп, агрессивдүү факторлордун таасиринен жакшыраак корголот.

1. Боёкту дезинфекциялоого даярдоо: унаа жуучу.

Боёкту дезинфекциялоо унаанын кузовун кылдат жууп салуудан башталат. Татаал автокосметика менен кесипкөйлүк менен алектенген авто детейлерлер мындай жуунууну эки этапта жүргүзүүнү сунушташат. Биринчиси активдүү көбүк менен денени алдын ала тазалоо. Бул курал жогорку концентрацияланган формуланын аркасында кирлерди жумшартып, лакты андан ары иштетүүгө даярдайт. Активдүү көбүктү эң кир жерлерден, б.а. босоголордон жана эшиктин түбүнөн сүйкөй баштаңыз, акырындык менен чатырга чейин чыкыңыз, анан ошол эле тартипте чайкаңыз. Бирок, бул жол-жобосун аткаруу үчүн, тиешелүү жабдуулар керек болот - көбүк чачыраткыч менен басым жуугуч.

Экинчи этап - негизги жуу. Аларды "эки чака" ыкмасы менен жасаган жакшы.боёктун кокусунан чийип кетүү коркунучун азайтат. Эгерде сиз активдүү көбүк менен алдын ала тазалабасаңыз, анда унааны кылдат жууп баштаңыз. Андан кийин эки чака даярдагыла. Алардын бирөөсү жылуу суу менен толтуруу жана пакетте көрсөтүлгөн пропорцияда унаа шампунь суюлтулган.. Экинчиден, бир гана суу куюп коюңуз - анын жардамы менен сиз губканы же чүпүрөктү кир бөлүкчөлөрүнөн жууп саласыз, алар жууганда боёкто микробраздарды калтырышы мүмкүн.

Унааңызды өйдөдөн ылдыйга чейин тегерек кыймылдар менен жууңуз., алар акырындык менен чатырдан босоголорго жана бамперлерге жылат. Акырында, калган жуучу каражатты күчтүү таза суунун агымы менен чайкаңыз жана денени жумшак микрофибр сүлгү менен кургатыңыз.

2. Чайырды жана асфальтты түшүрүү.

Боёкту дезинфекциялоонун экинчи этабы төмөнкүлөрдү камтыйт: минералдык аралашмаларды жок кылуу - чайырдын жана асфальттын калдыктары, алар көбүнчө багажда жана эшиктин түбүндө чогулат. Мындай кир тазалоо үчүн колдонулат чайыр тазалоочу чаралар деп аталат. Аларды колдонуу жөнөкөй - жөн гана унаанын кузовунун бир бөлүгүнө чачып, активдүү ингредиенттер кирди эриткенге чейин күтө туруңуз, андан кийин бетти жумшак чүпүрөк менен сүртүңүз жана калган дарыны суу менен чайкаңыз. Айрыкча цитрус майларына негизделген чайырды кетирүүчү каражаттар, Алар клей калдыктарын жок кылуу үчүн да сонун., мисалы, терезе стикерлери же виньеткалар кийин.

3. Металл кирлерин тазалоо.

Боёкту дезинфекциялоонун кийинки этабы - өтө кыйын болгон металл булгоочу заттарга - тормоздук колодкалардын жана тормоз дисктеринин чаңына каршы күрөшэшиктин четине жана түбүнө жайгашат. Бул түрдөгү булгануу бир гана жагымсыз көрүнбөстөн, коррозия процессин тездетет, ошондуктан алардан дайыма арылуу керек. Алар бул үчүн колдонулат деионизациялоочу дарылар. Алар металлдык кир менен байланышта болгондуктан, эл оозунда "кандуу" деп аталат. суюктук кан кызыл түскө өзгөрөт. Дейронизаторлор чайыр жана асфальт тазалоочу каражаттар сыяктуу эле колдонулат - кир бетке чачып, күтө туруңуз, анан чайкаңыз.

4. Лактарды чополоо.

Боёкторду дезинфекциялоонун төртүнчү этабы чопо, б.а. химиялык заттар менен иштетилбеген кирди механикалык тазалоо. Көбүнчө булганычтар лакка ушунчалык терең кирип кеткендиктен, аларды көзгө көрүүгө болбойт - биз аны колубуз менен кармаганда гана анын ачык одоно бетин сезе алабыз. Чопо аны жылмакай берет, демек, ал түзөт кузов өзүнүн жаркыраган жана түстүү тереңдигин калыбына келтирет.

Бул иштетүү лак чопо менен жүзөгө ашырылат, анын түзүмү пластилинге окшош - колуңузда жылыганда, аны эркин формага келтире аласыз. Бардык жол-жобосу текстте майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөлгөн жабууну кантип колдонуу керек?

5. Акыркы унаа жуучу.

Акыры, керек машинеңди кайра жуукалган чопону алып, андан кийин машинанын кузовун жумшак сүлгү менен кургатып алыңыз. Унааны күнгө өзүнөн-өзү кургатпай койгонуңуз жакшы, анткени бул суу тактары деп аталган жагымсыз тактарга алып келет. Жана бүттү - Ийгиликтүү боёк зыянсыздандыруу.

Эмне үчүн боёкту дезинфекциялоо керек?

Боёкторду дезинфекциялоо - бул машинанын кузовунун бетинен бардык булгоочу заттарды, атүгүл эң туруктууларды да жок кылуунун бирден-бир жолу. Бул убакытты жана чыдамкайлыкты талап кылат, бирок натыйжа күч-аракетти талап кылат - ага рахмат кузов кайрадан жаркырап, машинанын баасы автоматтык түрдө жогорулайт. Эгерде сиз унааңызды сатууну пландап жатсаңыз, анда бул жакшы идея – сизге сатып алуучуну табуу оңой болот (жана, балким, келишим боюнча бир аз көбүрөөк жасасаңыз!). Лак менен дезинфекциялоо иштери да жүргүзүлөт. боёкту мом менен жылтыратууну пландаштырууда зарыл.

Лактарды зыянсыздандыруу үчүн керектүү ресурстарды (жана дагы көп!) avtotachki.com сайтынан тапса болот.