Унаа жээги: чогултуу, сырдоо жана баасы

Унааңыздын дөңгөлөгү дөңгөлөктүн бир бөлүгү болуп саналат: бул дөңгөлөк орнотулган элемент. Ар кандай материалдар жана жээктердин өлчөмү бар. ылайыктуу RIM тандоо, биринчи кезекте, анын өлчөмдөрү көз каранды. Бирок унаа алкактары да эстетикалык ролду ойнойт жана ыңгайлаштырууга болот.

🔍 Унаа жээгин кантип тандоо керек?

La машинанын чети бул дөңгөлөктү хаб менен байланыштырган нерсе. Бул сиздин унааңыздын дөңгөлөктөрүн түзгөн дөңгөлөк / дөңгөлөк жыйнагы. Ошентип, ал эстетикалык ролду гана аткарбастан, маанилүү функцияны да аткарат. Сиз бир нече критерийлерге ылайык унааңыздын дөңгөлөктөрүн тандап алышыңыз керек, алардын биринчиси өлчөмү.

Чынында эле, римдердин бир нече өлчөмдөрү бар. билдиребиз диаметр диск дюйм... Автоунаалар үчүн бул диаметр 12 "(чакан шаардык унаалар) менен башталат жана адатта 20" (4x4 жана чоң кыймылдаткычтар) чейин барат. Дөңгөлөктөрүңүз үчүн кайсы өлчөмдү тандоону билүү үчүн жөнөкөй: унааңыздын өндүрүүчүсү белгилеген жээктердин өлчөмүнө көңүл буруңуз.

Сиз бул өлчөмдөрдү унааңыздын тейлөө журналынан табасыз. Бирок дөңгөлөктүн капталындагы белгилер жээктин диаметрин да билүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ошентип, шиналарды көрсөтүп турат 205/55 R 16 91 V a сизге 16 ″ жээк керек. Бул ошондой эле шина тартуу диаметри деп аталат.

Унаанын алкагы да ал жасалган материалга жараша тандалат. Үчөө бар:

• дисктерде алюминий ;
• дисктерде табак металл ;
• дисктерде эритме.

Ар бир материалдын өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар. Ошентип, алюминий дисктери жеңил жана эстетикалык жактан жагымдуу, бирок көбүнчө металл пластиналарга караганда морт жана кымбатыраак. Бул эң арзан дөңгөлөктөр, бирок алар анча деле кооз эмес: эгер сиз унааңыздын эстетикасына байланган болсоңуз, капкак маанилүү аксессуар болуп калат.

Акыр-аягы, алюминий дөңгөлөктөр абдан кымбат болуп саналат. Бирок, алар таблицаларга караганда эстетикалык жактан алда канча жагымдуу жана абдан жеңил, натыйжада айдоодо ыңгайлуу (жолдун туруктуулугу жана токтоп турган аралык).

🚘 Унаанын четин кантип боёсо болот?

Автоунааңыздын дөңгөлөктөрүн атайын унаа боёктун жардамы менен спрей боек менен боёсоңуз болот. Дисктерди машинада отурганда боёо абдан кыйын, андыктан аларды тазалоо үчүн бөлүп -бөлүп алууну сунуштайбыз. Дисктерди тазалап, майдалагандан кийин гана кайра боёсо болот.

материалдык:

• Чет боёгу
• щетка
• Sandpaper
• Спрей боёк праймер
• чаптагыч

1 -кадам: Римди даярдаңыз

Өзүңүздү шамалдан жана чаңдан коргоо үчүн желдетилүүчү жерге, үйгө орнотуңуз. Айлана -чөйрөнү коргоочу брезент менен чыгуулардан коргоңуз. Маска жана көз айнек тагыңыз. Андан кийин унаадан дисктерди алып салуу үчүн дөңгөлөктөрдү ажыратыңыз.

Жээктерин самындуу суу жана майсыздандыргыч менен тазалоо менен сырдоону даярдаңыз. Датты, кирди жана боёктун үлүштөрүн кылдат тазалаңыз: боёлуучу бет абдан жылмакай болушу керек. Таза щетка менен тазалап, андан кийин жээкти 400-600 грим кагазы менен жылмалайт.

2-кадам: праймерди колдонуңуз

Машинанын алкагы таза, кургак жана кумдалган соң праймер же праймер колдонуу керек. Муну жасоодон мурун, боёгуңуз келбеген бөлүктөрүн маска үчүн дөңгөлөктү клей менен даярдаңыз.

Материалга жараша ылайыктуу боек колдонуңуз (алюминий ж.б.). Ар бир катмардын ортосуна жакшылап кургатуу үчүн, праймерди бирден экиге чейин сүйкөңүз. Бул акыркы боек жакшы жабышууга мүмкүндүк берет.

3-кадам: боёк колдонуу

Праймердин акыркы катмары толугу менен кургаганда, үстүнкү катмарды колдонсо болот. Атайын унаа боёкту колдонуңуз. Боёкту банканы машинанын четинен эки дюймдей тик кармап, боёңуз. Кургатып, андан кийин экинчи катмарды колдонуңуз.

Сиз тандаган боёктун түрүнө жараша, аны лактоо керек болушу мүмкүн. Боёкту колдонуудан мурун кургаганча күтүңүз. Акырында, баары толугу менен кургаганга чейин клейди алып салыңыз. Дөңгөлөктөрдү кайра монтаждоодон мурун түнү менен кургатып коюңуз.

👨‍🔧 Унаа жээгин кантип өлчөш керек?

Дөңгөлөктөрдүн бир нече өлчөмдөрү бар жана сиздин унааңызга туура келгенин тандоо маанилүү. Бул үчүн, алкактагы белгилерге кайрылсаңыз болот. Бул төмөнкүдөй көрүнөт: 8J x 16 H2 ET35... Бул белги эмнени билдирет:

• 8: бул туурасы дюйм менен алкак;
• 16: бул диаметр RIM, ошондой эле дюйм менен көрсөтүлөт;
• ET35: бул компенсациялоо алкак, башкача айтканда, монтаж бети менен дөңгөлөктүн симметриялуу бетинин ортосундагы аралык, миллиметр менен көрсөтүлөт.

J тамгасы жаак профили унааңыздын дөңгөлөктөрү. Бул жерде дагы бир нече түрү бар, алардын ичинен J эң кеңири таралган. Бул жеңил унаалар деп аталганга туура келет. Сиз ошондой эле 6 дюймдук жээктеги жеңил унаалар үчүн B таба аласыз (J жана B жаактары туура келбейт), 4×4 үчүн JJ жана коммуналдык кызматтар үчүн S, T, V же W. Классикалык унааларда адатта P же К болот.

Акыр-аягы, H2 туура келет кесип профили (же секциясы) унаанын четиндеги. Бул жээктин катуулугу жана ар кандай түрлөрү бар. H2 - ички жана тышкы ийриликтүү профиль.

🔧 Унаанын дөңгөлөгүн кантип чечсе болот?

Машинанын дөңгөлөктөрүн дөңгөлөктөн алып салуу үчүн сизге керек болот атайын машина ал жээк менен мончокту алдын ала майлагандан кийин колдонулат. Биз муну өзүңүз кылууну сунуш кылбайбыз, анткени дөңгөлөгүңүзгө же дөңгөлөгүңүзгө зыян келтирүү коркунучу бар.

Бирок, сиз дөңгөлөктү өзүңүз алып салсаңыз болот. Бирок, бул RIM анын колдоосуна, борборуна салаңдап калат. Коррозиядан унаанын дөңгөлөгү хабга жабышып калышы мүмкүн. Сиз арыз берүүгө аракет кылсаңыз болот өтүүчү, бирок аракет кылуу үчүн көп убакыт талап кылынат (жок дегенде жакшы саат).

Дагы бир параметр колдонуу болуп саналат дат басып өтүүчү ингибитор... Алкагын алып салуу үчүн трикотажды колдонуудан мурун аны бир нече мүнөткө калтырыңыз.

🚗 Автоунаанын дөңгөлөгүн жээкке кантип тууралоо керек?

Унаанын дөңгөлөктөрүнө жаңы дөңгөлөк орнотуу кесипкөйгө тапшырылышы керек. Чынында эле, бул кайрылууга болот конкреттүү машина ал дөңгөлөктү орнотуудан мурун алкагын орнотот. Дөңгөлөктү толугу менен өзүңүз алмаштыра аласыз, бирок керектүү шаймандарыңыз жок болгондуктан дөңгөлөктү өзүңүз орнотууңуз сунушталбайт.

Мындан тышкары, сиз кылуу керекшиналарды балансташтыруу аларды чогулткандан кийин, бул да атайын машинаны талап кылат. Сиздин гаражга жаңы унаа шинасын орнотуу арзан жана коопсуз.

💧 Унаанын четин кантип тазалоо керек?

Унаанын дөңгөлөктөрү кирден, жамгырдан, чаңдан жана башкалардан тез кирдеп калат.Аларды жууардан мурун өтө кир болушун күтпөңүз, анткени лак бузулуп калышы мүмкүн. Алюминий алкактары да кычкылданууга көбүрөөк жакын.

Унааңыздын дөңгөлөктөрүн тазалоо үчүн сизде бир нече вариант бар:

• Le Карчер же тазалоо кир жуугуч станция ;
• Le үй сиркеси ;
• от тазалоочу крем.

Чынында эле, унаа жуугучта же суу агымы менен жууп кетүү дайыма эле кир дисктерге жылтырактыкты бербейт. Бул учурда, щетка же тырмап туруучу губка менен сүртүү керек болот. Сиз идиш жуугуч кремди, үйдө жасалган уксус же WD 40 колдонсоңуз болот, бирок ал жээктериңиздин материалы менен жакшы иштешин текшериңиз.

Ар дайым кислота же фосфаты жок продукцияны колдонуп, машинаңыздын алкагынын аягына зыян келтирбеңиз. Тийип калбаш үчүн жумшак щетканы да ушундай эле колдонуңуз. Акыр-аягы, жалтыратуу үчүн лак менен тазалап бүтүрүүдөн коркпоңуз.

💰 Машинанын дөңгөлөгү канча турат?

Автоунаанын дөңгөлөктөрүнүн баасы бир нече критерийлерден, анын ичинде материалдан (металл, алюминий, эритме) жана диаметрден көз каранды. Ошентип эсептегиле 50 жана 80 € ортосунда 15 дюймдук металл алкакка каршы 70дөн 140 еврого чейин бирдей өлчөмдөгү алюминий RIM үчүн. Эритме дөңгөлөктөр эң кымбат болуп саналат: жок дегенде санаңыз 200 €... Сиз гараждан, автоборбордон же адистештирилген дүкөндөн унаа жээктерин сатып алсаңыз болот.

Эми сиз унаа дөңгөлөктөрүн кантип тандоо, тууралоо жана тейлөөнү билесиз! Жаңы дөңгөлөктөрдү сатып алууда, алар сиздин унааңызга туура келээрин текшериңиз. Аларды чогултууну керектүү машина менен жабдылган кесипкөйгө тапшырыңыз.