200 Great Wall X2012 карап чыгуу

Улуу дубал бул өлкөдө 20,000ден ашык унааларды сатууга дайындалган, алардын көбү X200/240 жол тандабастары болгон. Ал баасына сатылат, бирок азыр кытайдын орто өлчөмдөгү жол тандабастары үчүн сунуш кыла турган көп нерсе бар.

VALUE

Дагы эле арзан баада, окшош өлчөмдөгү унааларга салыштырмалуу көбүнчө 10,000 200 долларга чейин, жаңы кубаттуулук X28,990 XNUMXга көбүрөөк жагымдуулукту берет жана XNUMX XNUMX доллардан башталат.

Бул суроо-талап боюнча XNUMXWD, төрт жылдыздуу кыйроо рейтинги, булгаары, эритме дөңгөлөктөрү, климатты көзөмөлдөө, кондиционер, Bluetooth телефону, алдыңкы жана арткы диск тормоздору, электр терезелери жана эшик кулпулары, жамгыр сенсору менен беш орундуу турбодизель жол тандабас. тазалагычтар жана авто-фаралар жана башка жакшы нерселер. 

Nissan X-Trail сыяктуу нерсенин баасын ушундай деңгээлге көтөрүңүз жана сиз жакшы орунга ээ болосуз.

TECHNOLOGY

Жаңы аттракциондордун тизмесинин сап башында беш ылдамдыктагы автоматтык трансмиссияга кошулган 2.0 литрлик турбодизель кыймылдаткычы турат. кыймылдаткычы 2.0 кВт максималдуу кубаттуулугу жана 105 Нм моменти менен 310 литрлик турбо төрт, акыркы 1800 айн / мин. 

Талап кылынган күйүүчү май керектөө 9.2 км 100 литрди түзөт. Беш ылдамдыктагы автоматтык берүү ырааттуу нөөмөт режимин сунуштайт, ал эми диск, негизинен, алдыңкы дөңгөлөктөр аркылуу, арткы огу зарыл болгон учурда иштетилет. Биринчи X240 2.4 литрлик бензин кыймылдаткычын кол менен өткөргүч менен иштетип, жакшы эле. 

Дизель унаасы Улуу Дубал үчүн оюнду өзгөртөт, анткени ал X200 брендин таанылбаган аймакка алып барат. Азыр ал турбо-дизель экономикасын жана күчтүү орто диапазондогу дроссель реакциясын, ошондой эле жакшы (корей) автоматын айдоо ыңгайлуулугун жана жылмакайлыгын сунуштап, атаандаштарынын эшигин каккылап жатат. 

Ошондой эле, эгер сиз тайгак кырдаалга кабылсаңыз, анда 4WD кулпусу менен талап боюнча бардык дөңгөлөктүү диск бар.

АЙДОО

X200 Улуу дубал X240/200 ute сыяктуу бир тепкичтин шассисинде курулган, бирок сиз жолдо баратканыңызды байкабай каласыз. SUV бир топ ылайыктуу жүрүшкө ээ, ызы-чуу деңгээли төмөн жана uteке караганда жакшыраак сезилет. 

Руль такыр туура эмес, жана газды басуу бир аз артта калууга алып келет, андыктан аны жолдон түртүп салганыңыз жакшы. Мотор кээ бирөөлөрдөй идеалдуу эмес, бирок аны иштеткенден кийин тажатма болбойт. 

Интерьер атаандаштыктагыдай саркеч болбосо да, ал функционалдык жана сызыкчадагы башкаруу элементтерин колдонууга оңой. Полдун астында көлөмдүү (кеңейтүүчү) жүк отсеги жана толук өлчөмдөгү запастык дөңгөлөк бар. 

Бизге жаңы X200дун көрүнүшү биринчи муунга караганда көбүрөөк жагат жана аны жапон конструкциясы бар нерсеге дээрлик салыштырууга болот. Биз бир нече жума мурун айдаган дизелдик V200 сыяктуу, бул жаңы Улуу дубал көп жагынан мурунку унаалардан чоң кадам болуп саналат. 

Өкүм чыгаруу

Жакшыраак минүү, жакшы көрүнүш, жакшыраак минүү, жакшыраак куруу. Жана, ute сыяктуу, ал жапон (жана европалык) атаандаштары менен толук тирешүүдөн алыс эмес. Улуу дубал супер-атаандаштык бааны сактай алат деп үмүттөнөлү.

Great Wall X200 дизелдик

баасы: дөңгөлөк үчүн $28,990.

Кепилдик: 3 жыл, 100,000 XNUMX км

Суусабоо: 9.2 л/100 км; CO2 209 г/км

Кырсыктын рейтинги: 4 жылдыз (Бул модель ANCAP тарабынан сыналган эмес. Коопсуздук рейтинги Great Wall X240 ANCAP рейтингине негизделген) 

Жабдуулар: 2 аба жаздыктары, ABS, EBD

Көлөмү: 4 цилиндрлүү 2.0 литрлик турбодизель. 105 кВт/310 Нм

Өткөрүү коробкасы: 5-тез автоматтык. Бир диапазону менен тандалган бардык дөңгөлөктүү диск, талап боюнча момент менен бардык дөңгөлөктүү диск.

орган: 4 эшиктүү жол тандабас, 5 орундук

Өлчөмү: Узундугу 4649 мм, туурасы 1810 мм, бийиктиги 1735 мм, дөңгөлөк базасы 2700 мм.

салмагы: 2550kg

Дөңгөлөк: 17 дюймдук легирленген дөңгөлөктөр