Holden Equinox 2020 Обзор: LTZ-V
Test Drive

Holden Equinox 2020 Обзор: LTZ-V

General Motors 2020-жылдын аягында Австралиядагы операцияларын жабуу жөнүндө жарыялаганын эске алганда, сиз азыр Холден сатып алуунун эң жакшы учуру деп ойлобоңуз.

Бул түшүнүктүү, бирок Күндүн теңелүүсүн кыйгап өтүп, сиз практикалык, ыңгайлуу жана коопсуз орто өлчөмдөгү жол тандабасты жоготуп алышыңыз мүмкүн.

Ошондой эле сиз Equinox сатып алсаңыз, чоң келишим түзүүгө мүмкүндүк бере турган айрым бир кыйла арзандатылган Final Holdens сунуштарына коюмду кое аласыз.

Бул кароодо мен эң мыкты Equinox LTZ-V сынап көрдүм жана анын иштеши жана жол тандабасты кантип айдоо керектиги жөнүндө айтып берүүдөн тышкары, Холден жабылгандан кийин кандай колдоо күтө аларыңызды айтып берем. Компания, жок эле дегенде, кийинки он жыл ичинде тетиктери жана кызматтары менен кардарларына кам көрүүгө убада берди.

Төмөндө 2020-жылдагы Equinox LTZ-V 3D форматында изилдеңиз

2020 Холден менен түндүн теңелиши: LTZ-V (XNUMXWD)
Коопсуздук рейтинги
кыймылдаткычтын түрү2.0 л турбо
күйүүчү май түрүПремиум коргошунсуз бензин
Күйүүчү майдын натыйжалуулугу8.4л / 100км
түшүрүү5 орун бар
Баасы$31,500

Бул акчанын жакшы баасын билдиреби? Анын кандай функциялары бар? 8/10


Holden Equinox LTZ-V - бул эң сонун версия, сиз $46,290 тизме баасы менен сатып ала аласыз. Бул кымбат көрүнүшү мүмкүн, бирок стандарттык функциялардын тизмеси абдан чоң.

Holden Equinox LTZ-V - бул эң сонун версия, сиз $46,290 тизме баасы менен сатып ала аласыз.

Apple CarPlay жана Android Auto менен 8.0 дюймдук экран, спутниктик навигация, жылытылган булгаары отургучтар, эки зоналык климаттык көзөмөл, санарип радиосу бар Bose аудио системасы жана зымсыз кубаттоо бар.

Андан кийин чатырдын рельстери, алдыңкы туманга каршы жарыктары жана LED фаралары, жылытылган эшик күзгүлөрү жана 19 дюймдук дөңгөлөктөр бар.

Спутниктик навигация, Apple CarPlay жана Android Auto менен 8.0 дюймдук экран бар.

Бирок сиз мунун баарын жана бир классты LTZден 44,290 долларга аласыз. Ошентип, LTZге V кошуу кошумча 2 доллар менен бирге панорамалык люк, желдетилген алдыңкы отургучтар жана жылытылган рулду кошот. Дагы эле сонун баа, бирок LTZ сыяктуу жакшы эмес.

Мындан тышкары, Холден 2021-жылдагы марага жакындаган сайын, анын унааларынын жана жол тандабастарынын баалары бир топ арзандалат деп күтсө болот - баары өтүшү керек.

Эгер сиз Equinox жөнүндө ойлонуп жатсаңыз, анда сиз моделдерди Mazda CX-5 же Honda CR-V менен салыштырсаңыз болот. Equinox - бул беш орундуу орто өлчөмдөгү жол тандабас, андыктан эгер сиз жети орундуу, бирок болжол менен бирдей өлчөмдө жана баада издеп жатсаңыз, Hyundai Santa Fe унаасын карап көрүңүз.

Анын дизайнында кызыктуу нерсе барбы? 7/10


Чоң сырдуу жылмайуу торчобу? Текшерүү. Жылмакай ийри сызыктарбы? Текшерүү. Курч бырыштар? Текшерүү. туура эмес фигуралар? Текшерүү.

Equinox - бул сынчыга жакпаган дизайн элементтеринин бир аз топтому.

Equinox дизайн элементтеринин аралашмасы болуп саналат.

Жантайган кең тор Кадиллактардын үй-бүлөсүнүн жүзү менен өтө окшоштукка караганда көбүрөөк жана түн теңелүүсүнүн Американын келип чыгышын кыйытып турат. Америка Кошмо Штаттарында жол тандабас Chevrolet төш белгисин тагынган, бирок биз аны Мексикада жасаганбыз.

Арткы каптал терезенин формасы мени да бир аз түшүнбөйт. Эгер сиз эч качан көрө албаган нерсени көргүңүз келсе, бул орто өлчөмдөгү жол тандабасты кичинекей седанга айландырганым тууралуу менин видеомду көрүңүз. Бул күлкүлүү угулат, бирок мага ишенип, көрүп таң калыңыз.

Equinox анын көпчүлүк атаандаштарынан узунураак 4652 мм учунан аягына чейин, бирок туурасы 1843 мм боюнча бирдей.

Күндүн теңелүүсү канчалык чоң? Сиз Equinoxтун дизайны адаттан тыш болушу мүмкүн эмес деп ойлогонуңузда, ошондой болот. Күндүн теңелиши көпчүлүк атаандаштарына караганда узунураак: башынан аягына чейин 4652 мм, бирок туурасы болжол менен 1843 мм (каптал күзгүлөрдүн учуна чейин 2105 мм).

LTZ менен LTZ-Vнин ортосундагы айырманы айтуу кыйын, бирок сиз эң жогорку эквиноксту люктан жана арткы эшиктин терезелериндеги металл жасалгасынан ажырата аласыз.

Ичинде премиум жана заманбап салон бар.

Ичинде премиум жана заманбап салон бар. Куралдар тактасында, отургучтарда жана эшиктерде дисплей экранына чейин колдонулган жогорку сапаттагы материалдардын сезими бар. CarsGuide офис аны анчалык сүйгөн эмес.

Көптөгөн унаалар алдыңкы тарабында кооздолгон, бирок арткы жагында бирдей мамиле жок жана Equinox мунун мисалы болуп саналат, консолдун босогосунун жана артынын айланасында колдонулган катуу пластик.

Ички мейкиндик канчалык практикалык? 9/10


Күндүн теңелүүсүнүн эң чоң күчү – бул анын кеңдиги жана мунун көбү анын дөңгөлөк базасы менен байланыштуу.

Көрдүңүзбү, унаанын дөңгөлөк базасы канчалык узун болсо, ичиндеги жүргүнчүлөр үчүн ошончолук орун көбөйөт. Equinoxтун дөңгөлөк базасы көпчүлүк атаандаштарынан узунураак (CX-25ке караганда 5 мм узун), бул 191 см бийиктикте мен айдоочунун ордунда тизе үчүн көп орун менен кантип отура аларымды жарым-жартылай түшүндүрөт.

Узун дөңгөлөк базасы жүргүнчүлөр үчүн көбүрөөк орун билдирет.

Узун дөңгөлөк базасы, ошондой эле арткы дөңгөлөк аркалары арткы эшиктерге анчалык кирбей турганын билдирет, бул кененирээк ачууга жана оңой кирүүгө мүмкүндүк берет.

Мына ушундай жол менен, эгер сизде мага окшогон кичинекей балдарыңыз болсо, аларга чыгуу оңой болот, бирок алар чындап эле кичинекей болсо, чоң ачылыш аларды жеңил унаа орундуктарына отургузууга мүмкүндүк берет.

Кабинанын ичиндеги сактагыч борбордук консолдогу чоң сактагычтын аркасында эң сонун.

LTZ-V люку болсо да, арткы отургучтарда да башы жакшы.

Ички сактагыч эң сонун: борбордук консолдун суурмасы чоң, эшик чөнтөктөрү чоң; төрт чөйчөк кармагыч (экөө артта жана экөө алдыда),

846 литр сыйымдуулугу чоң магистралдык бар.

Бирок, бардык кошумча орун менен, Equinox жөн гана беш орундуу жол тандабас болуп саналат. Бирок, арткы катар көтөрүлгөндө 846 литр жана экинчи катардагы отургучтар бүктөлгөндө 1798 литр чоң жүктөө сыйымдуулугуна ээ болосуз.

Экинчи катардагы отургучтарды бүктөлгөндө 1798 литр аласыз.

Equinox розеткалары көп: үч 12 вольттук розетка, 230 вольттук розетка; беш USB порту (анын ичинде бир түрү C); жана зымсыз заряддоо бөлүмү. Бул мен сынап көргөн бардык орто өлчөмдөгү жол тандабастардан көп.

Экинчи катардагы жалпак пол, чоң терезелер жана ыңгайлуу отургучтар ыңгайлуу жана практикалык интерьерди толуктайт.

Чынында, Equinox бул жерде 10дон 10 упай албашынын бирден-бир себеби - үчүнчү катардагы отургучтардын жана күн көлөкөлөрү же арткы терезелер үчүн ичке айнектин жоктугу.

Мотордун жана трансмиссиянын негизги мүнөздөмөлөрү кандай? 8/10


Equinox LTZ-V Equinox диапазонундагы эң күчтүү кыймылдаткыч, 188 кВт/353 Нм кубаттуулугу бар 2.0 литрлик төрт цилиндрлүү турбо-бензин кыймылдаткычы менен иштейт.

Бул кыймылдаткычы бар линиядагы жалгыз башка бренд LTZ, бирок анда LTZ-V бардык дөңгөлөктүү диск системасы жок.

Equinox LTZ-V Equinox диапазонундагы эң күчтүү кыймылдаткыч менен жабдылган.

Айрыкча төрт цилиндрлүү экенин эске алганда, бул күчтүү кыймылдаткыч. Мындан он жыл мурун эле V8 кыймылдаткычтары азыраак кубаттуулукту өндүргөн.

Тогуз ылдамдыктагы автоматтык акырын жылыйт, бирок мен аны бардык ылдамдыктарда жылмакай деп таптым.




Канча күйүүчү май керектейт? 6/10


Холдендин айтымында, бардык дөңгөлөктүү Equinox LTZ-V, анын 2.0 литрлик турбо-бензин төрт цилиндрлүү кыймылдаткычы жана тогуз ылдамдыктагы автоматтык трансмиссиясы менен ачык жана шаардык жолдор менен бирге 8.4 л/100 км сарптайт.

Менин күйүүчү май сынагым 131.6 км, анын 65 км шаардык жана шаар четиндеги жолдорду, 66.6 км дээрлик толугу менен 110 км/саат ылдамдыкта автомобиль жолунда жүрдү.

Анын аягында мен цистернага 19.13 литр премиум коргошунсуз 95 октандуу бензинди толтурдум, бул 14.5 литр / 100 км.

Жол компьютери макул болгон жок жана 13.3 л / 100 км көрсөттү. Кандай болгон күндө да, бул ашказан орто өлчөмдөгү жол тандабас, ал түгүл адамдардын же жүктүн толук жүгүн көтөргөн эмес.

Кандай коопсуздук жабдуулары орнотулган? Коопсуздук рейтинги кандай? 8/10


Holden Equinox 2017-жылы тестирлөөдө эң жогорку беш жылдыздуу ANCAP рейтингин алган.

Келечектеги стандарт - бул жөө адамдарды аныктоочу AEB, сокур тактар ​​жөнүндө эскертүү, арткы кайчылаш трафикти эскертүү, тилкеде жүрүүгө жардам берүү жана адаптацияланган круиз контролу сыяктуу алдыңкы коопсуздук технологиялары.

Балдар отургучтарында эки ISOFIX анкери жана үч жогорку кабелдик чекиттер бар. Унааны токтотуп, өчүргөндө балдар артта отурганын эскерткен арткы орундуктун эскертүүсү да бар. Күлбө... ата-эне менен мурда да болгон.

Алдыңкы жана арткы унаа токтотуучу сенсорлор стандарттуу, бирок медиа менюда сиз объекттерге жакындап калганыңызды билдирүү үчүн отургучту титиреткен "биптерди" "быш" менен алмаштырсаңыз болот.

Айдоочунун отургучу, башкача айтканда, бардык отургучтар ызылдап турса, кызык болмок. Негизи, кимди тамашалап жатам – кызык экен, айдоочунун отургучу да ызылдап турат. 

Запастык дөңгөлөк мейкиндикти үнөмдөө үчүн жүктөө полунун астында жайгашкан.

Арткы камерасы жакшы, LTZ-V да 360 градустук көрүнүшкө ээ - балдар машинеде ары-бери чуркап жүргөндө эң сонун.

Запастык дөңгөлөк мейкиндикти үнөмдөө үчүн жүктөө полунун астында жайгашкан.

Кепилдик жана коопсуздук рейтинги

Негизги Кепилдик

5 жыл / чексиз пробег


кепилдик

ANCAP коопсуздук рейтинги

Ага ээ болуу канча турат? Кандай кепилдик берилет? 8/10


Holden Equinox беш жылдык чексиз пробег кепилдик менен колдоого алынат. Бул карап чыгуу учурунда Холден жети жылдан бери акысыз пландуу тейлөөнү сунуштап келет.

Бирок, адатта, күн менен түндүн теңелүүсү жыл сайын же ар 12,000 259 км аралыкта техникалык тейлөөнү сунуш кылган баа менен чектелген тейлөө программасы менен жабылат жана биринчи сапар үчүн $339, экинчи үчүн $259, үчүнчү үчүн $339, төртүнчүсү үчүн $349 жана бешинчи үчүн $XNUMX турат. .

Ошентип, Холден жабылгандан кийин кызмат кантип иштейт? Холдендин 17-жылдын 2020-февралында сооданы 2021-жылга чейин бүтүрүү жөнүндөгү жарыясында ал австралиялык жана Жаңы Зеландиялык кардарларга кеминде 10 жыл бою тейлөө жана тетиктерди көрсөтүү менен учурдагы бардык кепилдиктерди жана кепилдиктерди сактоого колдоо көрсөтөөрүн айтты. Хэзирки едийыллыгыц мугт табшырыклары хем абрай билен бержай эдилйэр.

Айдоо кандай? 7/10


Equinoxтун башкаруусу кемчиликсиз эмес жана жүрүү ыңгайлуураак болушу мүмкүн, бирок бул жол тандабастын терс жактарына караганда бир топ жакшы жактары бар.

LTZ-V айдоо оңой, так башкаруу жолду жакшы сезет.

Мисалы, бул төрт цилиндрлүү кыймылдаткычтын таасирдүү күчү жана эң сонун тартууну, жакшы көрүнүүнү жана көптөгөн коопсуздук функцияларын камсыз кылган бардык дөңгөлөктүү диск системасы.

Бирок мен орточо динамикасын кечире алсам да, 12.7 м айлануу радиусу унаа токтотуучу жайларда тажатма болду. Бөлүнгөн мейкиндикте бурула аларыңызды билбесеңиз, автобус айдап баратканда гана сезилиши керек деген тынчсызданууну жаратат.

Беш чекиттүү руль менен LTZ-V башкаруу оңой жана так башкаруу жолду жакшы сезүүнү камсыз кылат.

өкүм

Holden Equinox LTZ-Vге көңүл бурбаңыз жана сиз практикалык, кенен орто өлчөмдүү жол тандабасты жоготуп алышыңыз мүмкүн. Холдендин Австралиядан кетиши жана бул кызматка жана бөлүктөргө кандай таасир этет деп тынчсызданып жатасызбы? Well Holden бизди 10-жылдын аягында жабылгандан кийин 2020 жыл бою сервистик колдоо көрсөтөт деп ишендирди. Кандай болбосун, сиз жакшы келишимге ээ болуп, Холден төш белгиси менен акыркы унаалардын бири боло аласыз.

Комментарий кошуу