LDV V80 Van 2013 карап чыгуу: жол сыноолор

ыраазы

Маани жана диапазон
технология
Коопсуздук
айдоо
өкүм

Кытайдын эң ири автоунаа өндүрүүчүсү SAIC бул жерде бир нече LDV фургондорун көрсөттү. SAIC жылына 4.5 миллион унаа сатат жана GM жана VW, ошондой эле белгилүү компоненттерди өндүрүүчүлөрдүн тоо-кен казып алуу менен кызматташууда.

LDV бул жерде Кытайдын Higer автобустарына жана JAC жеңил жүк ташуучу унааларына ээлик кылган жеке менчик компания WMC Motor Group тарабынан чечилет. LDV (Light Duty Van) кытайлыктардын мындан он жыл мурун Европадагы LDV заводун сатып алып, аны Шанхайга жакын жерге көчүргөндө жасаган кайраттуу кадамынын натыйжасы.

Алар линияны да, унааны да жаңылап, аларды 21-кылымга алып келишти. LDV фургон компоненттеринин 75% га чейин дүйнө жүзү боюнча алынат.

Маани жана диапазон

Биринчи үч моделдин баасы өсүү тартибинде $32,990, $37,990 жана $39,990. Бир нече вентиляторлору бар кондиционер, 16 дюймдук эритме дөңгөлөктөр, ABS, кош алдыңкы коопсуздук жаздыктары, артка бурулуучу сенсорлор, круиздик контроль, алыстан ачкычсыз кирүү, электр айнектери жана күзгүлөр бар.

Фургондор оордуктун төмөн борбору, жерди клиренси төмөн, жеңил унаанын комфорт деңгээли, чоң жүк ташуучу мейкиндиги, октун жүгүн жакшы бөлүштүрүү жана кыйроо пайдалары менен иштөөгө жакшы көнүп калган. Кабинада көп сактоочу жай жана үч орун бар.

Ал соода ишканаларына, арендалык автопарктарга жана жук ташуучу уюмдарга багытталат. WMC Hyundai iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato жана Renault сыяктуу унааларды сатуудан утууга үмүттөнөт.

Алманы алмага салыштыруу (б.а. окшош өндүрүмдүүлүгү бар унаалар), LDV күтүлгөндөн жогору болгонуна карабастан, баалуу сунушту берет. Бул эң ыктымалдуу атаандашы, жакшы кабыл алынган iLoadтан бир нече миңге аз жана ал бүгүнкү күндө базардагы эң арзан фургон.

технология

V80 деп аталган жаңы алдыңкы дөңгөлөктүү фуралар Кытайда лицензия боюнча курулган VM Motori компаниясынын төрт цилиндрлүү 2.5 литрлик турбодизель кыймылдаткычы менен иштейт. Унаалардын алгачкы партиясы беш тепкичтүү механикалык, алты ылдамдыктагы автоматтык механикалык трансмиссиясы (жарым автоматтык) менен бирге, арткы капкагы, арткы кабина/шасси менен кошо, кыймылдаткычы жана башка варианттары.

Башында үч вариант бар; кыска дөңгөлөк базасы төмөн чатыр, узун дөңгөлөк базасы орто чатыр жана узун дөңгөлөк базасы бийик чатыр. Аларда 9—12 кубометр же эки поддон, 1.3—1.8 тонна жук жуктее болот.

Коопсуздук

Краш-сынагынын рейтинги болгон жок, бирок туруктуулукту көзөмөлдөө жана дагы бир нече коопсуздук жаздыкчалары менен төрт жылдызга жетүүгө болот окшойт.

айдоо

Айдоо да абдан жакшы - күтүлгөндөн алда канча жакшы, айрыкча жүрүү жана аткаруу жагынан. Газ менен заряддалган амортизаторлор катаал жолдордо да жылмакай жүрүүнү камсыз кылат, ал эми кыймылдаткыч айдап жатканда жетиштүү күчкө ээ. Бул 100 кВт/330 Нм кубаттуулук үчүн жакшы.

Кол менен которуу механизми сегменттеги башка сунуштарга окшош, ички жасалгасы да LDVдин ар кандай атаандаштарынан болушу мүмкүн - жалтырак эмес, утилитарлык жана чыдамкай. Алар куралдарды тактайдын ортосуна эмес, сол жагына жылдырышы керек.

WMC ошондой эле V80ди майыптар коляскасы үчүн жеткиликтүү унаа катары сунуштайт, дилерлерге жөнөтүүгө даяр. Учурда унаанын бул түрү үчүнчү жактар тарабынан кымбат баада жана узакка созулуп бүткөрүлүүдө.