Карап чыгуу: Mazda MX-5 1.8i Takumi

Билесиңби, бүгүн ар бир адам арткы күзгүдө ойноп жатат. Биз бардык жерде ретро "модада" деп угабыз, жана автомобиль өнөр жайы да четте калбайт. Beetles, Fičaki, Miniji - алардын баары жаш кезиндеги эмоцияларын жана сонун сезимдерин көчүрүп, кардарлардын боорукердигин издешет. Бирок, биздин алдыбызда жогоруда айтылган машиналарга окшош оюнду ойной тургандай асыл тукум, бай тарыхы бар машина турат. Бирок ал баргысы келбейт. Эң башынан эле алар унааны муундан-муунга модернизациялашты, бирок ал дагы эле оригиналдуу родстер – оригиналдуу, бирок заманга шайкеш.

Бул жолу да Автомагазиндин курамына кирген MX-5 эч кандай өзгөчө революциялык өзгөрүүлөрдү алып келбеси анык болчу. Бул Takumi деп аталган заманбап тестирлөө жабдуулары. Бул жылы Женевада ачылган MX-5 Takumi күрөң булгаарыдан жасалган отургучтар, хром торчонун кыркасы, тандалган дөңгөлөктөр, борбордук консолундагы TomTom навигациясы, круиздик контролдоо жана ичиндеги косметикалык аксессуарлар менен таанымал. Жогоруда айтылган аксессуарлар топтому сизге 1.800 еврого бааланат, бул сиз жабдууларды кадимки прейскурантта чогулткандан алда канча аз.

Болбосо, эмнени баса белгилөө керек? Mazda, албетте, жагымдуу унаа. Бул динамикалык айдоону жакшы көргөндөрдүн баарына жылмаюу тартуулайт. Рулду башкара билүү бул машинанын эң атактуу өзгөчөлүктөрүнүн бири болгон. Руль мыкты, руль жооптуу, маалыматты так жеткирет жана дөңгөлөктүн астында эмне болуп жатканын айдоочуга маалымдайт.

Токсон үч киловатт жана төрт цилиндр абдан таасирдүү угулбайт, туурабы? Бирок, MX-5 ушунчалык жеңил жана салмактуу машина болгондуктан, ал жөн гана иштейт, өзгөчө, бул абдан кыска нөөмөт менен улуу, өз убагында беш ылдамдыктагы куту менен куткарууга келгенде.

Адаттагыдай эле, бул жолу Mazda өнүктүрүү инженерлери Avto журналын окуп жатат деген үмүттө, биз кийинки муундагы MX-5ти жакшыртуу боюнча бир нече кеңештерди беребиз: биз дагы тереңдиги жөнгө салынуучу рулду, тагыраагы жөнгө салынуучу арткы орунду көргүбүз келет. шамалдан жакшы коргонуу жана, балким, бир дюйм көбүрөөк отургучтун узунунан жылышы үчүн.

22 жыл жана үч муундан кийин да, MX-5 абдан жагымдуу жана кызыктуу унаа бойдон калууда. Оригиналдуу көрсөткүчтөрү сыяктуу эле, ал дагы эле оригиналдуулугу жана айдоочуга жагуу жөндөмү үчүн эң боор тартат.

Саша Капетанович, сүрөт: Саша Капетанович

Mazda MX-5 1.8i Takumi

негизги маалымат

Сатуу:	Mazda Motor Slovenia Ltd.
Негизги моделдин баасы:	24.790 €
Тест моделинин баасы:	25.189 €
Авто камсыздандыруу баасын эсептөө
Кубат:	93 кВт (126 KM)
Ылдамдануу (0-100 км / саат):	9,9 менен
Максималдуу ылдамдыгы:	194 км / с
ECE керектөө, аралаш цикл:	7,0л / 100км

техникалык маалымат

кыймылдаткыч:	4-цилиндр - 4 такты - катардагы - бензин - жылыш 1.798 см3 - максималдуу кубаттуулугу 93 кВт (126 л.с.) 6.500 айн / мин - максималдуу момент 167 Нм 4.500 айн.
Энергияны өткөрүп берүү:	кыймылдаткыч арткы дөңгөлөктөр менен айдалат - 5-тез кол менен берүү - шиналар 205/45 R 17 W (Bridgestone Potenza RE050A).
Кубаттуулугу:	жогорку ылдамдыгы 194 км/саат - 0-100 км/саат ылдамдануу 9,9 с - күйүүчү май керектөө (ECE) 9,5/5,5/7,0 л/100 км, CO2 эмиссиясы 167 г/км.
Масе:	бош унаа 1.075 кг - уруксат берилген жалпы салмагы 1.375 кг.
Тышкы өлчөмдөр:	узундугу 4.020 мм - туурасы 1.720 мм - бийиктиги 1.245 мм - дөңгөлөк базасы 2.330 мм - магистралдык 150 л - күйүүчү май багы 50 л.

Биздин өлчөөлөр

T = 16 ° C / p = 1.130 mbar / rel. vl. = 38% / Одометрдин абалы: 2.121 км
Ылдамдануу 0-100км:	9,3
Шаардан 402м:	16,6 жыл ( 136 км / с)
Максималдуу ылдамдыгы:	195 км / саат (V.)
тест керектөө:	8,8 л / 100км
100 км / с тормоздук аралык:	39,5m
AM стол:	40m

баалоо

• Takumi жабдуулары абдан жакшы тандалган аксессуарлардын жыйындысы болуп саналат. акылга сыярлык баа.

Биз мактайбыз жана жамандайбыз

так руль

редуктордун кыска кыймылдары

тез жана натыйжалуу чатыр системасы

айдоо ырахаты

бийиктиги жөнгө салынуучу руль

кичинекей магистралдык ачылышы

отургучтун эңкейишин жөнгө салуу

навигатордо чагылуу

шамалдын начар корголушу