Proton Exora GX 2014 карап чыгуу

Протон Австралия муну жашырбайт; жаңы Proton Exora жөн гана базардагы эң арзан жети орундуу. Сиднейдеги ишке киргизүү учурунда маркетологдор стил жана люкс жана сатып алуучулар кызыктырган бардык кадимки нерселер жөнүндө сүйлөшүштү, бирок акчанын баасы Exoraнын эң чоң өзгөчөлүгү экенин ачык айтышты.

акылдуу ой жүгүртүү деген эмне; кошумча мейкиндикке муктаж болгондор, кыязы, жашоосунун алгачкы этабында кичинекей балдары, ири ипотекасы жана жөнөкөй кирешелери бар.

БААСЫ / ФУНКЦИЯЛАРЫ

Аларга 25,900 75,000 долларга жети орундуу унааны сунуштасаңыз, алар туура эмес мамиле кылган колдонулган фургонду сатып алуу коркунучунан сактануу менен шоу аянтчасына жол ачышат. Жана аны сатып алуу менен сиздин бюджетиңиз биринчи беш жылдыкта же 150,000 XNUMX километрге акысыз тейлөө менен корголот. Exora беш жылдык гарантияга жана беш жылдык акысыз жол жээгине жардамга ээ, ал аралыкты XNUMX,XNUMX километрге чейин чектейт.

Андан да жакшысы, бул атайын кесип эмес — Exora GX үч катар үчүн кондиционер, чатырга орнотулган DVD ойноткуч, CD/MP3 ойноткуч менен аудио системасы жана Bluetooth бар. Рулда аудио жана смартфон башкаруулары бар. Кошумчалай кетсек, эң алдыңкы Proton Exora GXR (27,990 XNUMX доллар) арткы көрүнүшү камерасы, круиз контролу, арткы спойлер, күндүз жүрүүчү жарыктар, электр эшик күзгүлөрү жана айдоочунун күн капкагынын артындагы кооз күзгүгө ээ.

ДИЗАЙН / СТИЛ

Дөңгөлөктүү кутучаны көзгө жагымдуу кылуу оңой эмес, бирок малайзиялык компаниянын стилисттери мыкты иш жасашты. Exora кенен ылдыйкы тор, чоң үч бурчтуу фаралар жана алдыңкы четтеринде бир жуп желдеткичтерге ээ. Ошол эле учурда, жакшы аэродинамикалык күйүүчү майдын керектөөсүн жана зыяндуу заттарды чыгарууну азайтууга жардам берет. Бардык моделдер эритме дөңгөлөктөрдү жана арткы туман жарыктарын алышты.

Төрт шарттуу жүргүнчү эшиктер колдонулат. Эки/үч/эки схемада жайгаштырылган үч катар орундуктарга кирүү ыңгайлуу. Бирок, албетте, эң арткы орундарга кирүү менен кадимки көйгөй бар. Бирок, балдар алыс жерде отурганды жакшы көрүшөт, ошондуктан чоңдор бул жерди сейрек колдонушат. Бардык сырткы отургучтарда ыңгайлуу сактоо мейкиндиктери, анын ичинде сызыкчадагы кош колкап кутулары бар.

Ички стили окууга оңой болгон жөнөкөй эки терүү макети менен тыкан жана жөнөкөй багытты алат. Которуу рычагы борбордук приборлор панелинин ылдый жагында жайгашкан, бул бир алдыңкы отургучтан экинчи орунга алмаштырууну жеңилдетет. Эгер сиз бош эмес жолдун жанында токтоп турсаңыз жана унаалар сизден бир нече дюйм алыс болсо, бул ыңгайлуу болушу мүмкүн.

Жүк бөлмөсү абдан жакшы жана пол жүктөө үчүн ыңгайлуу бийиктикте. Экинчи катардагы отургучтар 60/40, үчүнчү катардагы орундар 50/50 бүктөлгөн. Ошентип, жүргүнчүлөр жана багаж үчүн мейкиндикти айкалыштыруу үчүн кабинаны уюштуруунун көптөгөн ар кандай жолдору бар.

MOTOR/TRANSMISION

Абдан европалык модада, малайзиялык унаа чыгаруучу Exoraда төмөнкү басымдагы турбокомпрессордук бензин кыймылдаткычын колдонот. 1.6 литр жылышы менен ал 103 кВт кубаттуулукту жана 205 Нм моментти берет.

Мотор CVT автоматтык трансмиссиясынын эффективдүүлүгүнөн пайда көрөт, ал кыймылдаткычтын моментин максималдуу пайдалануу үчүн дайыма туура тиштүү катышта болот. Редуктордо айдоочу компьютер шарттарга туура тиштүү катышын тандай элек деп ойлогондо алдын ала белгиленген алты редуктор катышы бар.

SAFETY

Негизги коопсуздук өзгөчөлүктөрү ABS, ESC жана төрт коопсуздук жаздыктары, бирок алдыңкы эки отургучта отургандар гана коопсуздук жаздыктарын коргоого ээ. Proton Exora төрт жылдыздуу ANCAP кырсыгынын коопсуздук рейтингин алды. Proton Australia компаниясы бардык жаңы моделдер беш жылдызга ээ болушун камсыздоого аракет кылып жатканын билдирди.

АЙДОО

Британдык спорттук унаа чыгаруучу Lotus - бул Protonдун туунду компаниясы, анткени малайзиялык компания мактанганды жакшы көрөт. Сиз муну көрө аласыз, анткени Exora өзүнүн акылдуу суспензиясынын аркасында жолдо тыкан кармайт. Сиз муну спорттук деп атабайсыз, бирок башкаруу жакшы ыңгайлаштырылган жана Exora ээлери эч качан аракет кылганга караганда бир топ жогору бурчу ылдамдыкта коопсуз айдаса болот.

Көпчүлүк унаа ээлери үчүн башкаруудан да маанилүү болгон комфорт абдан жакшы. Дөңгөлөктөрдүн ызы-чуусу биз күткөндөн да жогору болду, ошондой эле орой чиптелген беттерден жолдун күркүрөгөн үнү угулду. Бул кузов стилиндеги жана ушул баа диапазонундагы унаада бул алгылыктуу, бирок өзүңүздүн тесттик дискиңизде өзүңүзгө аракет кылып көрүңүз.

Өкүм чыгаруу

Exora менен минималдуу баада көп унааларды аласыз.