1500 Ram 2018 Laramie Review: Snapshot

Ram 1500 линиясынын лидери Ларами, ал $99,950 плюс саякат чыгымдарынан башталат.

Ram 1500 Laramie ошондой эле RamBoxes менен жабдылышы мүмкүн - дөңгөлөк аркаларынын үстүндөгү изоляцияланган, кулпуланган кутучалар, алар коопсуз сактоону камсыз кылат жана бул моделдин тизме баасы $104,450 жана саякат чыгымдары бар.

АКШда жасалган, Австралияда кайра курулган Ram 1500 ute 5.7 кВт (8 айн/мин) жана 291 Нм (5600 айн/мин) моменттеги 556 литрлик Hemi V3950 кыймылдаткычы менен иштейт. Булар олуттуу ат күчү.

Кыймылдаткыч сегиз баскычтуу автоматтык трансмиссия менен бириктирилген жана бардык Ram 1500 моделдеринде толук дөңгөлөктүү диск бар. 

Laramie моделдеринин максималдуу сүйрөө жөндөмдүүлүгү 4.5 тоннаны (тормоздору менен) түзөт, эгерде 70 мм сүйрөө менен жабдылган жана 3.92 арткы октун катышы менен тандалса, ал эми арткы октун катышы 3.21 болгон Laramie модели 3.5 тоннаны тарта алат (тормоз менен). 50 катышы). сүйрөө тилкеси XNUMX мм). 

Ларамиде арткы орундук үчүн көбүрөөк орун камсыз кылуучу Crew Cab корпусу бар, бирок 5 фут 7 дюйм (1712 мм) кыскартылган корпусу бар.

Laramie модели үчүн күйүүчү май керектөө (арткы октун катышы 3.92) 12.2 л/100 км, ал эми 3.21 арткы октун версиясы болгону 9.9 л/100 км талап кылынат. Laramie моделдери үчүн күйүүчү май багынын көлөмү 98 литр.

1500 Laramie тордо, күзгүдө, эшик туткаларында жана дөңгөлөктөрүндө жана толук узундуктагы капталдагы тепкичтерде хром деталдары менен стилдүү тышкы жасалгага ээ. 

Ram 1500 Laramie ичине булгаары отургучтар, бийик үйүлгөн килемдер, жылытылган жана муздатылган алдыңкы отургучтар, жылытылган арткы орундуктар, климаттык контроль, жылытылган руль, спутниктик навигациясы бар 8.4 дюймдук мультимедиялык экран, Apple CarPlay жана Android Auto (эч бири) сыяктуу кымбат баалуу буюмдарды кошот. анын ичинен Express моделинде бар), ошондой эле 10 динамиктүү үн системасы (Экспрессте алты динамик).

Ларами Экспресске кошо турган башка кошумча өзгөчөлүктөргө арткы көрүнүштүн күзгүсү, автоматтык тазалагычтары, жөнгө салынуучу педалдын абалы, арткы отургучтун желдеткичтери жана кыймылдаткычты алыстан иштетүү кирет.

Арткы көрүнүш камерасы бар, бирок автоматтык авариялык тормоз (AEB) жана өнүккөн коопсуздук жабдуулары жок. Ошондой эле ANCAP коопсуздук рейтинги жок.