"Viatti Strada" шиналарды карап чыгуу: чыныгы ээлеринин сын-пикирлер, мүнөздөмөлөрү, өлчөмдөрү
ыраазы
Viatti Strada Asimmetrico V 130 жайкы дөңгөлөктөрүн карап чыгууда айдоочу ызы-чуунун төмөндүгүн, резинанын бүдүрчөлөрдөгү жумшактыгын белгиледи. Унааны тайгалап салуу аракетинен майнап чыккан эмес. Кургак жолдо 80 км/саат токтогондо тормоздук аралык 19,5 м, нымдуу асфальтта - 22,9 метрди түздү. Орусиялык модель 2-орундан 3-орунду ээлеп, чемпиондукту Yokohama Bluearth AE50 (Россия-Япония тарабынан чыгарылган) уттуруп койду. Коло Roadstone N8000 (Корея) болду.
Viatti V130 шиналары (Strada Asimmetrico) жайкы мезгилде жеңил унаалар үчүн иштелип чыккан. өлчөмүнө жараша, бир шинанын баасы 1900-4500 рублга чейин жатат. Viatti Strada Asymmetrico шиналарындагы сыноолор жана сын-пикирлер бизге моделди сатып алууга сунуш кылууга мүмкүндүк берет.
Viatti Strada шиналарынын сүрөттөлүшү жана мүнөздөмөлөрү
Rubber Strada Asimmetrico жайкысын жеңил унаада айдоо үчүн иштелип чыккан. Келип чыккан өлкөсү: Россия. Өндүрүш цехтери Татарстанда (Алметьевск) жайгашкан.
Кандай технологиялар шиналар Strada Asimmetrico өндүрүү үчүн колдонулат
Шина өндүрүүчүсү "Viatti Strada V130" 5 технологияларды жана дизайн өзгөчөлүктөрүн колдонгон:
- VRF - Variable Sidewall Rigidity дөңгөлөктүн жол шарттарына ыңгайлашуусуна мүмкүндүк берет. Жолдогу дөңсөөлөрдөгү соккулар резина менен жакшыраак сиңет. Машина жогорку ылдамдыктагы бурулуштарга көбүрөөк ишенет.
- Hydro Safe S - 4 оюктары дөңгөлөк менен жолдун тийген жеринде сууну агызуу үчүн каралган. Алкалык оюктардын дубалдарынын жантаюу бурчу станокту маневрлөө учурунда протектордук блоктордун кыйылышына туруктуулугу максималдуу болушу үчүн эсептелет. Бул нымдуу беттерде айдоо коопсуздугун жакшыртат.
- Протектордун ассиметриясы - дөңгөлөктүн ички жана тышкы бөлүктөрүнүн үлгүсү ар башка. Сырткы бөлүгү унаанын туруктуулугуна жана башкаруусуна басым жасоо менен иштелип чыккан. Ички бөлүгү ылдамдыкты көтөрүүдө жана тормоздоодо каалаган жолдо ишенимдүү кармашты камсыз кылат.
- Күчтөндүрүлгөн кабыргалары - маневр жасоодо жана бурулганда жүктү бирдей бөлүштүрүүнү камсыз кылат.
- Дөңгөлөктүн массивдүүлүгү - тормоздук жана тартуу күчтөрүн эффективдүү өткөрүү үчүн шинанын ички жана борбордук бөлүктөрү бекемделген.
Шиналардын өлчөмү таблица Viatti V-130
Өлчөмдөрү расмий Viatti сайтынан алынган. Көрсөтүлгөн баалар 2021-жылдын январындагы учурдагы жана дүкөндөн дүкөнгө өзгөрүшү мүмкүн.
Дөңгөлөк дискинин диаметри, дюйм | Тир өлчөмү | Жүктөө жана ылдамдык индекстери | Комплекттин болжолдуу баасы, руб. |
13 | 175 / 70 R13 | 82N | 7 650 |
14 | 175 / 65 R14 | 82N | 7 600 |
175 / 70 R14 | 84N | 8 800 | |
185 / 60 R14 | 82N | 7 900 | |
185 / 65 R14 | 86N | 8 300 | |
185 / 70 R14 | 88N | 8 900 | |
15 | 185 / 55 R15 | 82N | 9 050 |
185 / 60 R15 | 84N | 7 650 | |
185 / 65 R15 | 88N | 8 650 | |
195 / 50 R15 | 82V | 8 900 | |
195 / 55 R15 | 85V | 9 750 | |
195 / 60 R15 | 88V | 9 750 | |
195 / 65 R15 | 91N | 8 900 | |
205 / 65 R15 | 94V | 10 500 | |
16 | 205 / 55 R16 | 91V | 9 750 |
205 / 60 R16 | 92V | 10 900 | |
205 / 65 R16 | 95V | 13 100 | |
215 / 55 R16 | 93V | 12 450 | |
215 / 60 R16 | 95V | 12 900 | |
225 / 55 R16 | 95V | 13 300 | |
225 / 60 R16 | 98V | 13 400 | |
17 | 205 / 50 R17 | 89V | 12 700 |
215 / 50 R17 | 91V | 13 250 | |
215 / 55 R17 | 94V | 14 500 | |
225 / 45 R17 | 94V | 12 700 | |
225 / 50 R17 | 94V | 14 150 | |
235 / 45 R17 | 94V | 14 700 | |
245 / 45 R17 | 95V | 14 900 | |
18 | 235 / 40 R18 | 95V | 15 900 |
255 / 45 R18 | 103V | 17 950 |
205/55R16 91V шина белгилөө шнурдун радиалдык жайгашуусу бар резина диаметри 16 дюйм болгон дөңгөлөк үчүн иштелип чыкканын билдирет. Шина профилинин туурасы 205 мм, бийиктиги 112,75 мм (туурасынан 55%). Дөңгөлөк 240 км/сааттан ашпаган ылдамдыкта (индекс V) жана 615 кг (индекс 91) ашпаган шина жүгү менен айдоо үчүн иштелип чыккан.
Viatti Strado Asymmetrico шиналары кандай сыноолордон өттү?
Viatti брендинин өнүмдөрү көбүнчө россиялык авто эксперттердин сын-пикирлерине кирет:
- Portal Car Ru. Август 2018, Опел Астра машинасы. Жеринде тест-драйв өткөрүлдү. Шиналарды орнотууда резина ийкемдүүлүгүн көрсөттү. Тең салмактуулук минималдуу салмак топтомун талап кылды. Viatti Strada Asimmetrico V 130 жайкы дөңгөлөктөрүн карап чыгууда айдоочу ызы-чуунун төмөндүгүн, резинанын бүдүрчөлөрдөгү жумшактыгын белгиледи. Унааны тайгалап салуу аракетинен майнап чыккан эмес. Кургак жолдо 80 км/сааттан токтогондо тормоздук аралык 19,5 м, нымдуу асфальтта - 22,9 метрди түздү. Орусиялык модель 2-орундан 3-орунду ээлеп, чемпиондукту Yokohama Bluearth AE50 (Россия-Япония тарабынан чыгарылган) уттуруп койду. Коло Roadstone N8000 (Корея) болду.
- YouTube каналы "Программалык унаа". Сезон 2018, KIA Sid унаасы. Айдоочунун агрессивдүү айдоо стили болгон. Сыноонун жыйынтыгы боюнча Viatti V130 шиналары (Strada Asymetiko) жумшак суспензиясы бар унаалар үчүн сатып алуу үчүн сунушталат.
- ООО "Шинасу" 2020-жылдын апрель-июнь, KIA Sid унаасы. Орточо агрессивдүү стилде унаа кургак аба ырайында жана жамгырдан кийин асфальт жана топурак жолдордо 4750 км басып өттү. Абанын температурасы 8-38∞С чегинде өзгөргөн. Жалпы упай тормоздоо көрсөткүчтөрү, башкаруу, ызы-чуу, тоголонуу жана эскирүү туруктуулугунан түзүлдү. Пилоттун Viatti Strada Assimetrico жайкы шиналары боюнча пикири боюнча, шиналар өлкөнүн праймеринде эң жогорку упайга (5) жана башка түрдөгү бети бар жолдордо 4 баллга ээ болушкан.
AutoReview порталынын эксперттери Viatti V-130ду бир нече жолу сынашкан. Сыноолорго «Skoda Octavia Combi» унаасы катышты. "AutoReview" айдоочуларынын "Viatti Strada" дөңгөлөктөрү тууралуу комбинацияланган сын-пикирлер резина үчүн плюс катары багыттуу туруктуулукту гана койду. Тоголонууга каршылык, нымдуу кармоо жана башкаруу, кургак тормоздоо жана жалпы ыңгайлуулуктун баары көңүлдү калтырды.
жайкы шиналарды сын-пикирлер "Viatti Strada Asymmetric"
Унаа ээлери бир добуштан Viatti эң арзан бренддердин бири экенине кошулушат. Артыкчылыктарынын арасында да белгиленет:
- алмашуу курсунун туруктуулугу;
- бардык жолдордо жакшы кармап туруу;
- жогорку температурада касиеттерин сактоо;
- резина жытынан тез бузулуу;
- эскирүү көрсөткүчтөрүнүн болушу.
Viatti Strada Asimmetrico V 130 дөңгөлөктөрүнүн айрым сын-пикирлери төмөнкү себептерден улам төмөн рейтингдерди камтыйт:
- катуулугун жогорулатуу жана, натыйжада, ызы-чуу;
- грыжа пайда болушу (алсыз жактары);
- нике болушу, анын натыйжасында шина тең салмактуу боло албайт;
- текши эмес шиналар эскириши;
- резонанстын пайда болушу (организмге бузулуулар берилет).
Viatti Strada Asimmetrico V 130 дөңгөлөктөрүнүн эскирүүсүнө каршылыктын чеги 30-35 миң километр деп аталат. Кээ бир ээлери үчүн бул көрсөткүч таасирдүү көрүнөт, башкалары нааразы.
Сын-пикирлер боюнча, Viatti Strada V 130 шиналар колдонуучулардын 81% тарабынан сунушталат. Никенин аз пайызы терс комментарийлерге алып келет. Көпчүлүк учурларда, шиналарды өндүрүүчүсү гарантия боюнча шиналарды алмаштырат.