Расмий: Donkervoort D8 GTO-JD70
Өткөн жылдын октябрь айында Donkervoort D8 GTO-JD70 үлгүсүндөгү биринчи сүрөттөрдү ачкандан кийин, голландиялык өндүрүүчү анын негиздөөчүсү Джооп Донкервоорттун урматына иштелип чыккан бул чектелген нускасын расмий түрдө ачып, ошону менен өзүнүн 70 жылдыгын белгиледи.
Чектелген чыгарылыштагы Donkervoort D8 GTO-JD70, биринчи кезекте, Донкервоорт тарабынан бүгүнкү күнгө чейин түзүлгөн эң күчтүү D8 GTO модели жана өндүрүүчү аны 2G тосмосун бузган дүйнөдөгү биринчи суперкар деп айтуудан тартынбайт.
Бул натыйжага жетүү үчүн Donkervoort өзүнүн 2,5 литрлик турбокомпрессордук 5 цилиндрлүү кыймылдаткычынын күчүн оптималдаштырды, ал 415 л.с. жана бул жерде 520 Нм момент, жана аларга беш-тез редуктор, чектелген тайгалак дифференциал жана толугу менен өзгөртүлгөн чыгаруу системасы кошулган.
Автоунаанын чектелген салмагы (680 кг), анын Ex-Core көмүртектин кеңири колдонулушунун аркасында (кузунун 95% көмүртектен жасалган), анын модификацияланган аэродинамикасынын (кайра конструкцияланган мурун жана кайчылаш бургуланган алдыңкы канаттары), ошондой эле анын Нанканг AR-1 шиналары. Бул чектелген нускада камтылган компоненттерге Wide-Track асма системасы, тартылуу башкаруусу жана алты поршеньдүү Tarox тормоз калибрлери кирет (күчтүү руль опциясы).
Бул жабдуулардын баары D8 GTO-JD70 максималдуу натыйжалуулугун көрсөтүүгө мүмкүндүк берет: 0дөн 200 км/саатка 8 секундда ылдамдатуу, 0дөн 100 км/саатка 2,7 секундада катапультациялоодон кийин.
Эгер сизди табитиңизге ылайыкташтырылган бул Donkervoort D8 GTO-JD70 азгырса, анын өндүрүшү 70 даана менен чектелет жана модель салыктар менен 198 000 евродон сатыла турганын билиңиз.
