Автоунаа стикерлери? Биздин кеңешибизде көйгөй жок

Автоунааны таңуу сүрөт тартууга популярдуу альтернатива болуп саналат. Мүмкүнчүлүктөр жаркыраган жана спорттук дизайндардан жарнамалык тексттерге чейин. Туура даярдануу менен фольганы өзүңүз жапсаңыз болот. Биз сизге эмне талап кылынарын көрсөтүп, унааңызга фольга жаюу боюнча баалуу кеңештерди беребиз.

Эмне үчүн машинаңызды ороп коюңуз?

Жагымдуу кузов дизайны спорттук унааларда же тюнинг тармагында гана эмес, суроо-талапка ээ. Көптөгөн унаа сүйүүчүлөр салттуу түрдө бир түстүү боёк менен жасалган унаасынын сырткы көрүнүшүн жакшыртууну жакшы көрүшөт. Автоунааны таңуу, же кузовду пленка менен ороп коюу, бир топ артыкчылыктары бар машинаны боёктун альтернативасы. . Колдонуу жана алып салуу унааны боёо үчүн убакытты талап кылган жана мүнөттүк тапшырмага караганда алда канча жеңил. Мындан тышкары, фольга кызыктуу түстөрдү, үлгүлөрдү жана мотивдерди түзүүгө мүмкүндүк берет. Бул, өзгөчө, эгер сиз унааңызды компанияңыз үчүн жарнамалык буюмга айландыргыңыз келсе, пайдалуу.

Унааны өз колуңуз менен ороп жатасызбы же гараждабы?

Фольганы сыйпоо сүрөт тартууга караганда азыраак эмгекти талап кылат. Бирок, бул талап кылынган тактыкты талап кылган татаал иш..

Фолга менен кылдат иштөө аркылуу гана унаанын сыртын жаңыртууга болот. Айрыкча, толук чаптоо менен, керектүү чеберчилик жана эки тарабынан иштөө сунушталат.

Унааны ороп жатканда пластикалык пленканы басып чыгаруу менен аны унаага чаптоону айырмалоо керек. . Ороо пленканы өндүрүү үчүн профессионалдуу жергиликтүү принтерлер жана Интернетте табылгандар туура байланыш пункттары болуп саналат. Алар сиздин басылган мотивдериңиздин жагымдуу аткарылышын кепилдейт, ошондуктан аларды унаага туура чечим жана туура көлөкөдө колдонууга болот. Фольга басып чыгарылгандан жана жеткирилгенден кийин, сиз аны колдонууга квалификацияңыз барбы, жокпу, ойлонушуңуз керек. Бырыштар менен жыртыктарды көрүнгөн издерсиз алып салуу мүмкүн эмес. Шектүү учурларда, унаа тейлөө кызматына кайрылган жакшы.

Унааны толук жана жарым-жартылай ороп коюу

Автоунааны өз колу менен таңуу фольга өлчөмүнө жана тандалган мотивге жараша болот . Эң жогорку дисциплина – бул толук таңуу, мисалы, бүт денени пленка менен жабуу. Бул негизинен боёктун жаңы катмарын колдонууга альтернатива катары жасалат. фольга барактары салыштырмалуу чоң, ошондуктан абдан тактык менен колдонулушу керек. Бул учурда гаражга баруу эң жакшы чечим болуп саналат.

Унааны жарым-жартылай ороп коюу башкача . Бул жерде фольга дененин айрым бөлүктөрүнө, мисалы, каптал эшиктерге же терезелерге гана колдонулат. Жарым-жартылай пакеттөө жарнамалык ураан, компаниянын логотиби же телефон номерин колдонуу үчүн компанияларда популярдуу. Жеке фольга барактары кичинекей жана DIYers үчүн оңой. Таза жана так иштөө талап кылынат, бирок бул бир аз чеберчилик менен мүмкүн.

Автоунааны таңуу боюнча негизги кеңештер

Таза пленканы колдонуу үчүн эң жакшы шарттарды талап кылат, бетинен баштап чаң, кир жана бүдүрсүз болушу керек.
Сырткы бети тегиз жана бырышсыз болушу үчүн пленканы колдонуудан мурун ири жаракалар жана боёктун бузулушу текшилөө керек.

Бырыштар жөнүндө: чоң фольга барактарын өтө кылдаттык менен колдонуу менен да, кичинекей аба көбүкчөлөрүнүн пайда болушун болтурбоо мүмкүн эмес. Гаражда да, фольга мотивиңиздин минималдуу бузулушун күтүшүңүз керек. Тажрыйба жана туура куралдар менен адистер ыйлаакчалардын пайда болуу коркунучун азайта алышат.

Айлана-чөйрөнүн температурасы бетине оптималдуу адгезия үчүн маанилүү болуп саналат. Эксперттер 20 ˚C же бир аз жогору сырткы температураны сунушташат. Башка шарттарда фольга суук же ысыкта кичирейет же кеңейет. Акыркы натыйжа колдонуудан кийин бир нече сааттан же күндөн кийин гана байкалат. Өзгөчө учурларда, фольга кеңейгендиктен жыртылып же бүктөлүп калган.

Карап чыгуудагы эң маанилүү маалымат

Сизге эмне керек? – Жогорку сапаттагы басып чыгаруу менен жабышчаак пленка – Тегиздөө үчүн пластикалык сүргүч – Бетти тазалоочу – Кеминде эки адам (толук таңуу үчүн) – Чыгаруучу агент (кийинки этапта алынып салынат)

Унаага болгон талаптар - таза бет – Бети мүмкүн болушунча жылмакай – Коррозия же боёктун бузулушу жок

Бул канчалык кымбат? – €100дөн 200 еврого чейин (£90-175) унааны жарым-жартылай ороп коюу үчүн – Сапатына жараша унааны толук каптоо үчүн €300-1 (£000-260) – бир нече жүз фунт стерлинг (профессионалдуу унааны ороп салуу)

Автоунааны өз алдынча жасоо - артыкчылыктары – Чыгымдардын олуттуу артыкчылыгы – Жарым-жартылай чаптоонун жеке тартиби

Автоунааны өз алдынча жасоо - кемчиликтери – Кеңири жана түйшүктүү иш – көбүктөр болгон учурда көбүрөөк кыйынчылыктар

Автоунааны өз алдынча таңуу - нускамалар жана кеңештер

Басылган мотивдериңиз менен синтетикалык фольгага заказ берүү менен баштаңыз. Айрыкча, толук оролгон учурда, так өлчөөлөрдү жүргүзүңүз, алар да транспорт каражатынын ээсинин нускамасында көрсөтүлгөн же унаа өндүрүүчүсүнөн талап кылынышы мүмкүн. Акыр-аягы, бир же бир нече сантиметр фольга менен капталмайынча, ал жакшы көрүнбөйт.

Пленка орнотулгандан кийин, кузовду кылдат тазалап, бети кургак экенин текшериңиз. Белгилүү бир убакыттан кийин пленканы алып салууну пландап жатсаңыз, адис дилериңизден атайын релиз агентин колдонуу менен баштаңыз. Бул алып салууну бир топ жеңилдетет. Чыгаруучу агент кургагандан кийин, фольганы колдоно баштасаңыз болот.

Бурчка коргоочу катмарды сүйкөп, денеге керектүү жерге жайгаштырыңыз. Идеалында, бир адам фольганы ордуна кармап турат, ал эми экинчиси коргоочу катмарды сыйрып, жабышчаак жагын бетине бекем жана жылмакай жабышат. Пластикалык кыргыч чоң беттерде фольганы жылмалоого жардам берет жана толук таңгактоо үчүн өзгөчө зарыл.

Эгерде фольга туура колдонулса, бир нече күндөн кийин жок боло турган аба көбүктөрүн байкайсыз. Эгер андай болбосо, аларды ийне менен тешип, тегиздеп алыңыз.