Кышында унаа терезелери
Кышкы аба ырайы унаа терезелеринин бышыктыгын чыныгы сыноо болуп саналат. Төмөн температура, чектелген көрүү жана начар жол шарттары биринчи аяздуу күндөрү коопсуздукка жана айдоо ыңгайлуулугуна олуттуу таасирин тийгизет. Суу кире турган эң кичинекей зыянды да баалабай коюу кемчиликтин акырындык менен көбөйүшүнө алып келет, ал акырында айнекти толук алмаштырууга алып келет.
Дөңгөлөктөрдү сезондук алмаштыруу жана мезгил-мезгили менен текшерүүлөр жолдо коопсуз айдоо үчүн зарыл болгон минималдуу көрсөткүч болуп саналат. Үстүндө 
Аба ырайынын татаал шарттарына унааны даярдоо тизмеси сөзсүз түрдө алдыңкы айнектерди жана тазалагычтарды комплекстүү текшерүүнү камтыйт. Көптөгөн айдоочулар унаадагы бул жабдууларды текшерүүгө кеткен бир нече мүнөт убакытты жана акчаны үнөмдөөгө жардам берерин унутуп коюшат.
«Чийилген же сынган алдыңкы айнектер айдоочунун көрүү аймагын азайтып, бардык жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугуна түздөн-түз коркунуч келтирет. Ар бир унаа ээси, өзгөчө унаасын “көчөгө” токтоткондор, үшүк унаанын терезелерине ырайымсыз экенин унутпашы керек. Суу эң кичинекей зыянга да кирсе, тоңуу кемчиликти күчөтө баштайт. Сыныкты дарылоо процесси бир нече жумага созулат. Натыйжада, кичинекей сыныктар да чоңоюп кетиши мүмкүн жана мындай жол менен бузулган айнектер көрүү мүмкүнчүлүгүн гана начарлатпастан, кыймыл учурунда да сынып калат. Ошондой эле кырсык болгон учурда, мындай айнек коопсуздук жаздыктарынын басымына туруштук бере албашынын ыктымалдыгы жогору ", - деп эскертет NordGlass эксперти.
Айдоочулар кыш мезгилинин алдындагыдай эле дөңгөлөктөрдү алмаштырууну, бузулган алдыңкы айнектерди оңдоону адатка айлантуулары керек. Бул жөнүндө кам көрүү керек, анткени айнектин кичинекей жаракалары дароо алмаштырууну талап кылбайт. Эгерде зыяндын диаметри 22 мм ашпаса, айнек оңдоого болот.
Ошондой эле агрессивдүү химиялык заттар, ал тургай айнекти туура эмес орнотуу анын деламинациясына өбөлгө түзөрүн эстен чыгарбоо керек, б.а. компоненттерин ажыратуу. Көңдөйлөрдү толтуруу процедурасын кийинкиге калтыруу бүт айнекти алмаштырууга алып келиши мүмкүн.
Алдынкы айнеги бузулган унааны айдоо айдоочулардын коопсуздугуна реалдуу коркунуч туудургандан тышкары, финансылык жана юридикалык кесепеттерге алып келет. Жол жээгиндеги текшерүү учурунда айдоочуга айнегин кичине болсо да зыян келтиргендиги үчүн айып пул салынып же айдоочулук күбөлүгүнөн ажыратылышы мүмкүн.
«Жол эрежесинде алдынкы айнектин бузулушу диагностикалык текшерүүдө аны дисквалификациялап, милицияга каттоо күбөлүгүн алууга негиз болоору так жазылган. Айдоочу да чоң айып пул төлөп, алдыңкы айнекти тез арада алмаштырууга жолдомо ала алат. Жыйынтыктап айтканда, бул төлөмдөрдүн бардыгы айнекти оңдоого караганда пропорционалдуу түрдө кымбатыраак деп айта алабыз. Ошондуктан, бир кыйла пайдалуу жана акылга сыярлык чечим дайыма унаа терезелердин абалын текшерүү болуп саналат, жана зарыл болсо, майда зыян жок ", NordGlass эксперт баса белгилейт.
Машинаны кышкы чыгууга даярдоодо анын түрүнө карабастан биз автоунаанын терезелеринин жакшы абалына кам көрөбүз. Натыйжада биз бардык жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугун камсыз кылабыз. Бул ыкма кышкы сапарларда кырсыксыз жана жайбаракат айдоону камсыздайт.
