коркунучтуу температура
Машиналардын иштеши

коркунучтуу температура

коркунучтуу температура Жайкы мотор муздатуу системасы үчүн олуттуу сыноо болуп саналат. Абанын температурасы дээрлик 30°Сге жеткенде, анча-мынча оорулар да сезилип, мотордун ысып кетишине алып келиши мүмкүн.

Ички күйүүчү кыймылдаткыч күйүүчү майдын күйүүсүнөн пайда болгон жылуулуктун аз гана бөлүгүн айланаткоркунучтуу температура Иш. Калгандары иштетилген газдар менен жана муздатуу системасы аркылуу кетет, алар болжол менен 30 пайызга чыгышы керек. кыймылдаткыч тарабынан пайда болгон жылуулук. Жетишсиз муздатуу менен, ысып кеткен кыймылдаткыч бир нече мүнөттөн кийин иштебей калат. Ошентип, бул макетке бир аз убакыт коротуунун кажети бар.

Негизги операцияны өзүңүз жасай аласыз, анткени бул абдан оңой.

Текшерүү кеңейтүүчү резервуардагы суюктуктун деңгээлин текшерүү менен башталышы керек. Күйүүчү май куюу кыймылдаткыч муздагандан кийин гана жүргүзүлүшү мүмкүн, анткени суюктук басым астында жана система ысып турганда аны ачуу күйүккө алып келиши мүмкүн. Бир аз тартыштыгына жол берилет (0,5 литрге чейин). Мындан ары жок болгондо, бул агып кетүү дегенди билдирет, аны табуу оңой, анткени агып кеткен жер ак.

Радиатор агып жаткан болушу мүмкүн, бирок резина түтүктөрдү, насосту жана жылыткычты да текшерүү керек.

коркунучтуу температура Муздаткычтын агып жаткан көлөмүн көзөмөлдөгөн термостат да агып кетиши мүмкүн. Эгерде термостат жабык абалда бузулса, мотор бир нече километрден кийин ысып кетет. Андан кийин жылыткычты жана желдеткичти максималдуу күйгүзүү менен өзүңүздү сактап кала аласыз. Албетте, бул жол-жобосу кадимки айдоону улантууга мүмкүндүк бербейт, бирок, жок эле дегенде, жакынкы гаражга чейин айдап кете алат.

Муздатуу натыйжалуулугу суюктуктун сапатына да көз каранды. Системаны бир концентрат менен толтуруу жакшы эмес, анткени мындай суюктуктун жылуулукту чыгаруучу кубаттуулугу ошол эле суюктукка караганда бир топ аз, бирок туура пропорцияда суу менен аралашкан.

Муздатуу радиатордун тазалыгына да көз каранды, ал бир нече жылдан кийин курт-кумурскалар же кир менен катуу булганышы мүмкүн. Тазалоо назик өзөктөрдү бузбоо үчүн кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек.

Күйөрмандар маанилүү ролду ойнойт, ошондуктан алардын иштешин текшерүү керек. Алар циклдик түрдө күйүп, системанын ысып кетүүсүнө жол бербейт. Алар иштебесе, анын себебин табуу абдан оңой. Биринчи нерсе - сактагычтарды текшерүү. Алар жакшы болгондо, желдеткичтин термикалык которгучун (көбүнчө баш жагында) таап, аны которуштуруу керек. Эгерде желдеткич андан кийин иштей баштаса, анда которгуч туура эмес.

Кийинки жана акыркы чекит - бул суу насосун башкарган V-ременин. Ал өтө бош болсо, муздатуу натыйжалуулугу төмөн болот.

Комментарий кошуу