ТАМ башкы танкы TAM - Аргентинанын орто танкы. ТАМ танкын түзүү боюнча келишим (Tболсо да Argentino Mediano - Аргентиналык орто танк) Германиянын Thyssen Henschel компаниясы менен Аргентина өкмөтүнүн ортосунда 70-жылдардын башында кол коюлган. Thyssen Henschel тарабынан курулган биринчи жеңил танк 1976-жылы сыналган. TAM жана жөө аскерлердин согуштук машиналары Аргентинада 1979-жылдан 1985-жылга чейин чыгарылган. Жалпысынан 500 автомашина (200 жеңил танк жана 300 жөө аскерлердин согуштук унаасы) түзүү пландаштырылган, бирок финансылык көйгөйлөрдөн улам бул көрсөткүч 350 жеңил танк жана жөө аскерлердин согуштук унааларына чейин кыскарган. TAM танкынын конструкциясы немецтердин жөө аскерлеринин «Мардер» согуштук унаасын абдан элестетет. Корпусу жана мунарасы болот плиталардан ширетилген. Корпустун жана мунаранын алдыңкы сооттору 40 мм-лик бронетранспортёрлордон, каптал сооттору ок атуучу куралдардан корголгон. Негизги курал-жарактары 105 мм аткычтар. Биринчи үлгүлөр боюнча, Батыш Германиянын 105.30 замбирек орнотулган, андан кийин Аргентина тарабынан иштелип чыккан замбирек, бирок эки учурда бардык стандарттуу 105-мм ок-дарылар колдонулушу мүмкүн. Мылтыктын стволду үйлөтүүчү эжектору жана жылуулук калканч бар. Ал эки учакта турукташтырылган. Аргентинада лицензиясы бар 7,62 мм бельгиялык пулемёт замбирек менен жупташкан. Ошол эле пулемёт зениттик курал катары чатырга орнотулган. Автоматтар үчүн 6000 ок бар. Байкоо жана ок атуу үчүн танктын командири “Леопард-2” танкынын командиринин көз карашына окшош 6дан 20 эсеге чейин чоңойтулган ТРР-1А стабилдештирилбеген панорамалык көз карашын, оптикалык алыстык өлчөгүчтү жана 8 призма приборун колдонот. Панорамалык көрүнүштүн ордуна инфракызыл көрүнүш орнотсо болот. Отургуч командирдин отургучунун алдында жана астында жайгашкан аткычта 2 эсе чоңойтулган Zeiss T8P көрүнүшү бар. Танктин корпусу жана мунарасы прокатталган болот соотунан ширетилген жана чакан калибрлүү (40 ммге чейин) автоматтык куралдан коргоону камсыз кылат. Коргоонун бир аз жогорулашына кошумча курал-жарактарды колдонуу менен жетишүүгө болот. TAM цистернасынын өзгөчөлүгү - бул MTO жана айдоо дөңгөлөктөрүнүн ортоңку жайгашуусу жана корпустун арткы бөлүгүндөгү кыймылдаткыч-трансмиссия блогунун муздатуу системасы. Башкаруу отсеги корпустун алдыңкы сол жагында жайгашкан жана айдоочу жүрүү багытын өзгөртүү үчүн салттуу рулду колдонот. Корпустун түбүндө анын отургучунун артында авариялык люк бар, андан тышкары, зарыл болгон учурда экипаж эвакуациялана ала турган дагы бир люк бар, арткы корпустун барагында жайгашкан, МТОнун алдыңкы жайгашуусунан улам мунара карай жылдырылат. арткы. Анда танктын командири жана аткычы замбиректин оң жагында, жүктөгүч сол жагында. Мунаранын уясында замбирекке 20 атуу тизилген, корпуска дагы 30 ок коюлган. TAM танкынын иштөө мүнөздөмөлөрү  Согуш салмагы, т 30,5 Экипаж, эл 4 Өлчөмдөрү, мм: алдыга мылтык менен узундугу 8230 туурасы 3120 бийиктик 2420 курал-жарак, мм     монолиттүү куралдануу:   L7A2 105 мм мылтык замбирек; эки 7,62 мм пулемёт Китеп топтому:     50 ок, 6000 раунд машина 6-цилиндр, дизель, турбо, кубаттуулугу 720 HP менен. 2400 об/мин Жердин өзгөчө басымы, кг/см 0,79 Шоссенин ылдамдыгы км / ч 75 Шосседе круиз км 550 (кошумча күйүүчү май бактары менен 900) Тоскоолдуктарды жеңүү: дубалдын бийиктиги, м 0,90 арыктын туурасы, м 2,90 кеме тереңдиги, м 1,40 Ошондой эле, караныз: – Жаңыртылган TAM танкы. булагы: Кристофер Ф. Фосс. Jane's Handbooks. Танкалар жана согуштук машиналар»; Кристопер Чант "Танктын дүйнөлүк энциклопедиясы"; Г.Л.Холявский «Дүйнөлүк танктардын толук энциклопедиясы 1915-2000».