Негизги согуштук танк Type 80 (ZTZ-80)
Негизги согуштук танк Type 80 (ZTZ-80)Тип 69-Ш "Штурм" - 1986-жылга чейин белгилөө. 1985-жылы Кытайдын эң ири мамлекеттик курал-жарак корпорациясынын конструкторлору Type 80 негизги танкын иштеп чыгышкан (1986-жылга чейин ал 69-Ш типтеги "Штурм" деп аталган). Танк классикалык схемага ээ. Экипаж 4 адам. Айдоочу сол жагында корпустун алдында жайгашкан. Мунара командир менен аткычты мылтыктын сол жагына, жүктөгүч анын оң жагына жайгаштырылат. Жарым шар формасындагы мунарада британиялык Royal Ordnance компаниясынын 105 мм мылтык мылтыгы эки учакка эжектору жана жылуулуктан коргоочу корпусу менен орнотулган. Ок-дарылар батыштын лицензиясы боюнча Кытай чыгарган снаряддар менен унитардык атууларды камтыйт. Танк SLA 15RS5-212 менен жабдылган. Көмөкчү куралданууга замбирек менен коаксиалдуу 7,62 мм пулемёт жана жүктөгүчтүн люкунун үстүндөгү мунарадагы 12,7 мм зениттик пулемёт кирет. Танктын корпусунун алдыңкы бөлүгү көп катмарлуу бронетранспортторго ээ. Корпустун үстүнкү фронталдык пластинкасына динамикалык коргоо элементтерин же курама сооттун кошумча барактарын орнотуу варианты иштелип чыккан. Мунара монолиттүү брондолгон болоттон жасалган, бирок кошумча айкалышкан соотторду орнотууга болот. Мунаранын капталдарына эки төрт стволдуу түтүн гранатометтору орнотулган. Резервуардын корголушу тармал антикумулятивдүү каптал экрандар менен жогорулайт. Мобилдүүлүктүн өсүшү 121501 л.с. турбокубаттуулугу бар 7-2BW типтеги (В-730 тиби) дизелдик кыймылдаткычын орнотуу менен жетишилди. менен. берүү механикалык болуп саналат. Tank Type 80 жаңы шасси дизайнына ээ, анын ичинде алты резина менен капталган жол дөңгөлөктөрү жана борттогу үч колдоо роликтери бар. Индивидуалдуу буралма суспензиясы бар трек роликтери; гидравликалык амортизаторлор биринчи, экинчи, бешинчи жана алтынчы асма агрегаттарга орнотулган. Катерпиллар ырааттуу типтеги, резина-металл шарниктер менен. Кросс-өлкө жөндөмдүүлүгүн жакшыртуу 480 мм жер клиренсин жогорулатуу менен шартталган. Танк "889" радиостанциясы, ТПУ У1С-8 менен жабдылган. 80-типте IR түнкү көрүү аппараттары, тереңдиги 5 мге чейин жана туурасы 600 мге чейин суу тоскоолдуктарын жеңүү үчүн TDA, FVU, OPVT системасы бар. Type 80 танкы кытай армиясында гана кызмат кылат. 1989-жылы анын негизинде үч модификация иштелип чыккан: Тип 80-P, Type 85-N, Type 85-IA, от башкаруу системалары жана берүүлөр менен айырмаланат. Мындан тышкары, 85-I типтеги танкка мылтыктын түшүү бурчун камсыз кылуу үчүн чатырдын алдыңкы бөлүгүндө өнүккөн арткы оюгу бар жаңы ширетилген мунара орнотулган; 4 түтүн гранатометинин эки блогу бекитилген. мунаранын алдыңкы плиталарында. Замбиректин ок-дарылары эки окко көбөйтүлгөн жана коаксиалдык пулемёттун ок-дарылары бир аз кыскарган. Анын согуштук салмагы 42 тонна.Мунарасы бар танк классикалык схема боюнча жасалган (айтмакчы, шасси советтик Т-72 танкына, ал эми мунаранын тышкы көрүнүшү советтик Т-62ге окшош). Айырмалоочу өзгөчөлүгү - командир жана аткыч оң жактагы мунарада жайгашкан НАТО танктарына мүнөздүү экипаждын түзүлүшү. Мылтыктын жетектөөчү дисктери электр-гидравликалык болуп саналат, алар иштен чыккан учурда башкаруу кол менен жүргүзүлөт. Жаңы танктын дагы бир өзгөчөлүгү - санариптик өрттү башкаруу системасы, эки учактык стабилизатор жана автоматтык өрт өчүрүү системасы. Электр станциясы катары америкалык Detroit Diesel компаниясынын кубаттуулугу 750 литр болгон дизелдик кыймылдаткычы колдонулат. менен. автоматтык берүү XTO-411 менен бир агрегатта. Ягуардын корпусунун узундугу Type 59 танкынан бир аз узунураак.. Асма беш жуп жол дөңгөлөктөрүн жана эки жуп колдоо роликтерин камтыйт. Арткы дөңгөлөк. Асма конструкциясы жакшыртылган буралма валдарды колдонот. Танктардын кийинки моделдери катаал жерде маневрдүүлүктү жогорулатууну камсыз кылган Cadillac Gage гидропневматикалык суспензиясы менен жабдылышы мүмкүн.Танкти иштеп чыккан эки компаниянын адистери Jaguar үчүнчү дүйнөлүк рынокто чоң суроо-талапка ээ болот деп ишенишет. Негизги согуштук танк түрү 80 аткаруу мүнөздөмөлөрү
булагы:
|