Остин Хили Спрайт 1958 карап чыгуу
Ал болгону 17 жашта эле жана анын ишинин жанындагы кампага унаа фанаты, машине коллекционери жана өспүрүмгө ачкычтарды тапшырууда эч кандай кыйынчылыгы жок жигитке таандык экенин билгенде абдан кубанган.
"Жигиттин кампада бир топ унаалары бар болчу, бир күнү ал мен аны айдагым келеби деп сурады", - деп эскерет ал. "Бул абдан кызыктуу жана кызыктуу болду, жөн гана жакшынакай кичинекей спорттук унаа."
Жана ошол күндөн баштап, ал байланып, өзүн сатып алгысы келди. Сегиз жыл мурун, бул Холден үчүн бир чындык болуп калды.
"Мен көптөн бери сатып алайын дегем, ал эки мүнөттөн кийин унаа токтотуучу жайдан табылды" дейт ал.
Муну байкаган Холден ага туруштук берди, бирок кийинчерээк аны аялына көрсөтүү үчүн жанынан өтүп кетти.
«Мен машине менен өтүп бара жатсам, аялым «эмнеге карабайсың?» деди. «Карасам кете албайм» десем,... аялым «карап көр, эмне болот» деди.
Ал аны унаага отурууга үндөгөндө, Холден ага: "Мен эшегимди салсам, артка кайтуу жок" деп эскерткен.
«Мен жаш кезимден бери машине, мотоцикл, трактор жана механикалык нерселердин баарына кызыкчумун», - дейт ал.
Үй-бүлө куруп жатканда "ошол оюнчуктарды" ала албаса да, Холдендин айтымында, каржы мүмкүнчүлүк болгондо, ал мүмкүнчүлүктөн секирип, бул жолу жарыш үчүн дагы бир Бугейди сатып алууну каалайт.
«Алар муну чындыгында жакшы спорттук унаа катары жасашты, бирок алар аны карап: «Жок, биз аны төлөй албайбыз» дешти, анткени алар кичи деңгээлдеги спорттук унааны каалашкан. Ошентип, алар арзан жана күйүүчү май үнөмдөө үчүн башка унаалардын тетиктерин алып салышты», - дейт ал.
Bugeye ошондой эле киргизилген биринчи Unisex спорттук унаа деп аталат. Мурункулардан айырмаланып, ал жөнөкөй, бирок стилдүү жана жеткиликтүү спорттук унаа катары курулган, ал эркектерге гана эмес, ошол убактагы жай өнүгүп жаткан дагы бир рыногуна: аялдарга да кире турган.
Баасын төмөндөтүү үчүн, мүмкүн болушунча көп BMC компоненттери тартылган. Анда Моррис Минор рулу жана тормоздору, Остин A35 кыймылдаткычы жана төрт ылдамдыктагы трансмиссиясы бар. Башында ал тартылуучу фаралар болушу керек эле, бирок чыгымдарды азайтуу үчүн алар фараларды түздөн-түз капотко бекитишти. Бул кадам ага бат эле Бугей деген атка ээ болду.
Жана бул уникалдуу мүнөздү улантып, Sprite да эшик туткалары же багаждын капкагы жок. Bugeyes Австралияга толугу менен кулатуучу комплект (CKD) катары келип, бул жерде чогултулган. Холдендин айтымында, 50 жаштагы унааны дайыма тейлөө маанилүү болгону менен, аны тейлөө салыштырмалуу арзан, анткени ал жумуштун көбүн өзү жасайт. 45 жаштагы кеминде эки-үч жумада бир жолу мингенге аракет кылат.
"Эгер сиз аны бурмаланган жолдо же айыл жолдон ала алсаңыз, анда айдоо абдан кызыктуу болот" дейт ал.
"Бурчтары чындап эле жакшы. Аны үчүнчү ылдамдыкта бурчка ыргытыңыз, бул абдан кызыктуу."
Анын башкаруу жана кыймылдаткыч күчү Мининин 1.0 литрлик кыймылдаткычына окшош.
Холден атүгүл өзүнүн Sprite менен жарышып, эң жогорку ылдамдыгы саатына 82 миль (131 км/саат) анчалык деле угулбашы мүмкүн, бирок ал жерге ушунчалык жакын турган жана салмагы 600 кг гана болгон машинада сезилерин айтат. Жана жылдар бою Bugeye көптөгөн назик сүйүү жана камкордукту башынан өткөрдү, мурунку ээси ага 15,000 XNUMX доллар салган.
"Мен бул Австралияда жасалган эң алгачкы Bugeye Sprite деп ойлойм" дейт Холден.
Ал өткөн жылы аны сатууга жакындап калганда, Холден жарым кылымдык унаага ээлик кылуунун бардык "жаман жактарын" тизмектеп, анын потенциалдуу ээсин аны сатып алуудан баш тартканын айтат.
Бирок ал эски унаалардын барабан тормоздору, радионун жоктугу, карбюраторлорду үзгүлтүксүз жөндөп туруу зарылчылыгы сыяктуу көйгөйлөрдү көбүртүп-жабыртып айтып жатып, ошол эле учурда аны сактап калуу үчүн өзүнчө сүйлөдү.
"Чындыгында, унаа сонун айдайт, тормоздору сонун, мен сизге эч нерсе айта албайм, мага бул жөнүндө эч нерсе айта албайм" дейт ал.
Холден чындап эле анын ызылдаган көзү менен коштошууга убакыт жетпегенин түшүндү.
– Мен аялыма айттым, мен аны таштап кетебиз деп ойлойм.
Бүгүнкү күндө Холдендикиндей абалдагы Спрайттар 22,000 30,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин сатылат.
Бирок ал жакын арада эч жакка кетпейт.
SNAPSHOT
1958 Остин Хили Спрайт
Жаңы шарт баасы: фунт стг. 900 («Бугей»)
Азыр баасы: болжол менен 25,000 30,000 доллардан XNUMX XNUMX долларга чейин
Өкүм: Курт-кумурска сымал мүнөзү менен Bugeye Sprite – бул кичинекей спорттук унаа.
