Lada Largus чыныгы ээлеринин сын-пикирлер
Категориясыз

Lada Largus чыныгы ээлеринин сын-пикирлер

Lada Largus чыныгы ээлеринин сын-пикирлерLada Largus унаасы жөнүндө көптөгөн сын-пикирлер. Пробегине жана иштөө режимине жараша, бул унаанын унаа ээлеринин реалдуу сын-пикирлер. Лада Ларгустун сын-пикирлери менен бөлүм дайыма жаңыланып турат, анткени көбүрөөк унаа ээлери люкс Lada Largus станция вагонунун жаңы моделине ээ болушат.
Сергей Петров. Воркута. Лада Ларгус. 2012 Аянты 16 000 км.
Мен Lada Largus унаасын жүк ташуу үчүн сатып алгам, анткени мага кенен станция вагон керек болчу. Азыр унаа рыногунда мындай кенендиги менен арзан вагондор көп болбогондуктан, биз өзүбүздө өндүрүлгөн Ларгусту алууга аргасыз болдук. Албетте, бул ата мекендик унаа болсо да, бардык тетиктери 2006-жылы чыгара баштаган Renault Logan MCV үлгүсүндөгү унаадан. Бул машинанын тетиктеринин сапаты жана сапаты ошол эле Приор же Калинага караганда бир топ жогору болушу керек дегенди билдирет. Ал эми баасы, ал тургай, 400 000 рублга жетпеген, мага абдан ылайыктуу, анткени унаа сатуучу дүкөндөрдө бул суммага эч кандай окшоштору жок.
Автоунаанын сыйымдуулугу жөн эле укмуш, отургучтары бүктөлсө, ал жөн гана жүк ташуучу унаа болуп чыгат, ал тургай, сиз маршруттук такси болуп жумушка орношуп, адамдарды ташысаңыз (тамашалайсыз), бирок чындыгында орун жетишсиз.
Мага ички жасалгасынын дизайны жакты, панелди кароо жана тийүү жагымдуу, 16 000 км аралыкты басып өткөндөн кийин, приборлор панелинен эч кандай кычырыктар жана шылдыруулар угулбайт, жалпысынан машина мага абдан жагат, бирок көп адамдар аны тиктей карашат, бирок мага баары бир башка бирөөнүн пикири эмнегедир бирдей жана кайдыгер.
Менин атымдын күйүүчү майы абдан жагымдуу жана айкалыштырылган циклде сейрек 7 литрден ашат. Салондогу кыймылдаткычтын ызы-чуусу дээрлик угулбайт, бирок андан да тынчыраак болушу мүмкүн - сиз ар дайым унаанын салонунда кемчиликсиз жымжырттыктын болушун каалайсыз, бирок, балким, ата мекендик унаалар үчүн бул унаа ээлеринин кыялында гана. Мен Lada Largus унаасын сатып алганда, мен Renault MCV жөнүндө сын-пикирлерди окудум, жамандарына караганда жакшы пикирлер көп болду, бул мени кубандырды жана Lada Largus сатып алууга дагы бир себеп болду.
Кымбат эмес жана сапаттуу станция вагон унаасын издегендер үчүн, анда менин сизге кеңешим - Lada Largus алыңыз жана өкүнбөйсүз, анткени акча үчүн бул жөн эле кенч, айрыкча ата мекендик эч нерсе жок болгондуктан. бул машинада калды. Ошентип, аны алып, тартынбаңыз, мен бул унааны карап чыгуум сизге тандооңузга жардам берет деп ойлойм.
Владимир. г. Москва. Lada Largus 7 орундуу вагон. 2012 Пробег 12 000 км.
Ошентип, мен Lada Largus жөнүндө өз пикиримди жазууну чечтим, бирок ал толугу менен объективдүү болобу, билбейм, анткени сатып алгандан бир айдан бир аз ашык убакыт өттү жана мен бир аз, болгону 12 000 км жол жүрдүм. Сиз айтасыз - көп, жакшы, мен саякаттоого аракет кылышым керек болчу, мен 8 саат токтобой айдадым - бул узак ай болуп чыкты. Ошентип, мен Largus мүнөздөмөлөрү жөнүндө эмнени айткым келет, мен толугу менен канааттандым: 16-клапан кыймылдаткыч абдан жооп берет, тездетүү жаман эмес, бирок бир аз жакшыраак болушу мүмкүн. Бузулгандан кийин бир аз жакшырып калат деп ишенем. Күйүүчү майды керектөө трассада 8 литрдин ичинде - ошондой эле орточо болжолдуу көрсөткүч, мен убакыттын өтүшү менен төмөндөйт деп үмүттөнөм. Машина трассада эң сонун жүрөт, бийик болсо да, эч бир жүк ташуучу унаа аны шамалга учура албайт. Кабинасы бир гана айдоочу үчүн эмес, жүргүнчүлөр үчүн да кенен, азыр жети кишини ташыганыңыз абдан жагымдуу, алыс аралыкка такси менен барып бомбаласаңыз да жакшы болот. Ички жасалгасы, албетте, супер дупер эмес, бирок Largus сыяктуу класс үчүн бул абдан татыктуу, кыскача айтканда, унаа 99 пайыз чет элдик Renault Logan машинасы, ошондуктан өзүңүз баамдаңыз, сапаты кандай болгон күндө да жогору болот. биздин Ладалар. Суспензия муздак жана орточо катуу, мен аны арткы жагына 300 кг жүктөдүм - ал нормалдуу кармайт, эч кандай бузулуулар жок. Кеңдиги укмуштуудай, өзгөчө арткы үчүнчү катардагы орундарды алып салганда, сиз жакшынакай, кенен мини фургонду аласыз, анда узундугу 3 метрге чейин жүк ташууга болот. Lada Largus - бул чындыгында үй-бүлөлүк унаа, баары жөнөкөй жана эч кандай коңгуроосуз жасалат, бирок жеткиликтүү баада; анын биздин рынокто же чындап эле дүйнөлүк унаа рыногунда эч кандай атаандаштары жок.
Александр. г. Белгород. Lada Largus 7 орун. 2012 Аянты 4500 км
Мен Ларгусту жакында эле сатып алгам жана буга эч өкүнбөйм. Мен аны атайын үй-бүлө үчүн алдым, жумуш үчүн да эң сонун, анткени азыр такси айдап шаарды кыдырып жүрөм, көп жолу узак жол жүрүүгө туура келет. Ал эми дененин бул түрү менен сиз абдан жакшы акча таба аласыз, мурда он дөңгөлөктүү унаага 4 гана киши түшсө, азыр 6 киши эң сонун батат. Ошентип менин таксист катары тапкан акчам бир жарым эсеге көбөйдү, үй-бүлө үчүн бул эң сонун. Айдоочулукка келсек, мен муну күткөн эмесмин. Жылмакай жүрүү эң сонун, машине жылып баратканда эч кандай тепкичтер жок, суспензия биздин орус жолдорубузда керексиз такылдатууларсыз мыкты иштейт. Кыймылдаткыч машинанын көлөмү үчүн бир топ динамикалуу, ал ишенимдүү ылдамдайт жана бул ошондой эле машинанын иштетилбегени менен шартталган, бул поршеньдер ага али көнүп кете элек жана кыймылдаткыч иштебей жатат дегенди билдирет. толук кубаттуулукта. Бирок күйүүчү май керектөө бир аз тажатма - трассада орточо 9 литр, мен, албетте, бир аз азыраак келет. Бирок, бул жерде дагы, бул тууралуу айтууга али эрте, анткени пробег дагы эле аз. Мен өзүмдүн Ларгусумда 250 чакырым жолду басып өткөн жүргүнчүлөрдүн пикирин билдим, бир дагы адам нааразы болгон жок, эч ким чарчаган жок. Кабинада бөтөн ызы-чуу угулбайт, кычырыктар байкалбайт. Абдан ыңгайлуу приборлор панели, спидометр менен тахометрдин көрсөткүчтөрү жана башка сенсорлор оңой окулат. Бул жөн гана терезе башкаруу баскычтары абдан ыңгайлуу жайгашкан эмес, адатта, биздин бардык машиналарда алар эшикте жайгашкан, мындайча айтканда, колдо. Ал эми Largus боюнча алар жылыткыч башкаруу блогунун жанында жайгашкан. Айтмакчы, мешке карата - бул жерде бардыгы эң жогорку деңгээлде, аба өткөргүчтөрү абдан эффективдүү жайгашкан жана аба агымы жөн эле жинди, эң негизгиси - арткы жүргүнчүлөрдүн бутуна, ал тургай үчүнчүгө чейин жеткирүү бар. катар. Жок дегенде акыркы эки отургуч бүктөлсө кабинага көп жүк кирип жатат. Эгер сиз бардык арткы орундуктарды алып салсаңыз, сиз чоң платформаны, бир сөз менен айтканда фургонду аласыз. Ошентип, мен ишенимдүү түрдө айта алам, машина жөн эле супер, бул баада эч кандай атаандаштар жок экени анык жана эч кандай болушу күмөн.

Комментарий кошуу