Hankook жайкы шиналар сын-пикирлер: ТОП-14 мыкты моделдер
ыраазы
- Унаа шинасы Hankook Tire Radial RA10 225/70 R15 112R жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 жайкы
- Hankook Tire Ventus Prime3 K125 жайкы шинасы
- Унаа шинасы Hankook Tire Radial RA07 жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 жайкы
- Hankook Tire Ventus Prime K105 жайкы шинасы
- Унаа шинасы Hankook Tire Radial RA08 155/70 R12 104/102N жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire DynaPro ATM RF10 жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire Dynapro MT RT03 жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 жайкы
- Унаа шинасы Hankook Tire K424 (Optimo ME02) жайкы
- Hankook Tire Optimo K715 жайкы автошинасы
- пикир ээлери
Кроссоверлер жана жол тандабастар үчүн толук кандуу AT шиналары, орто жана атүгүл оор жолсуз шарттарда айрым "эркиндиктерге" мүмкүнчүлүк берет. Каптал тиштеринин болушу жүк ташуучу унаалар калтырган терең чуңкурлардан ишенимдүү түрдө "секирип чыгууга" мүмкүндүк берет.
Жай келди, ошондуктан унаа ээлери дөңгөлөктөрдү алмаштыруу боюнча шашылыш суроого туш болуп жатышат. Орточо моторист Ханкук жайкы шиналарды сын-пикирлерди жетекчиликке алат, биздин өлкөдө абдан популярдуу бренд. Келгиле, бардык ассортименттен мыкты моделдерди тандоого аракет кылалы.
Унаа шинасы Hankook Tire Radial RA10 225/70 R15 112R жайкы
Бул жеке жүк ташуучулардын тандоосу. Корей өндүрүүчүсүнүн универсалдуу протекторунун үлгүсү жана россиялык жолдордогу кыйынчылыктарга жакшы туруштук бере ала турган бийик профили бар күчтүү, арзан шиналар.
Hankook Тир Радиалдык RA10 225/70 R15 112R
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | R (170 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 1120 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялуу, багытсыз |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | борбордук |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | 5тен 5, бирок 2-3-сезондо алар жокко чыгарылат |
Бул моделдин учурда, Hankuk жайкы шиналар боюнча сын-пикирлер шиналар кышында да жакшы иштеп жатканын далилдейт - бул кичинекей жүк ташуучу унаалардын ээлери үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Колдонуучулар аз айлануу каршылыгын белгилешет - бул фактор дагы күйүүчү майды үнөмдөөгө жардам берет.
Унаа шинасы Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 жайкы
Бул моделдин шиналары эң оор шарттарда аларды дайыма сынап жүргөн "шылуундардын" ээлери арасында суроо-талапка ээ.
Hankook Tire Dynapro AT2 RF11
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | R (170 км/ч) – T (190 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 975-1400 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | Көп багыттуу сайлар жана оюктар |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | борбордук |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | Канааттандырарлык, бирок тараптарга кам көрүү керек |
| Стандарттык өлчөмдөр | 225/70R16дан 255/55R19га чейин |
Dynapro шиналарынын негизги өзгөчөлүгү алардын тиксиз мончок шакеги болуп саналат. Бул ылайлуу топуракта жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү төмөн, унааны “чыгып кетүү” коркунучу жок айдап баратканда аларды 0.5 атмга чейин чыгарууга мүмкүндүк берет. Асфальтта айдап баратканда алар тынч, кадимки жүргүнчү дөңгөлөктөрүнө окшош. Кемчилиги: жумшак каптал аскага чыкканда оңой сынат. Ошондой эле, "Dynapro" бул түрү, эң жакшысы, "жарык AT". Аны "оор" ылайга айдаганга болбойт.
Hankook Tire Ventus Prime3 K125 жайкы шинасы
Асфальттуу жолдор учун жогорку сапаттагы жургунчулерду ташуучу шиналар. Hankuk Ventus Prime 3 жайкы дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлери салондогу багыттагы туруктуулукту жана тынчтыкты баса белгилейт. Жолдогу эреже бузуулардын жумшактыгы өзгөчө мактоого арзыйт.
Hankook Tire Wind Prime3 K125
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | H (210 км/ч), Y (300 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 475-950 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялуу, багытсыз |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | төмөн |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея, Венгрия (өсүмдүккө жараша) |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | канааттандырарлык |
| Стандарттык өлчөмдөр | 185/65 R15тен 235/40R20га чейин |
Hankuk K125 жайкы шиналарынын көптөгөн сын-пикирлери жумшактыктын баасы жогорку профилдүү сорттордун жылмалыгы жана тез эскириши экенин белгилешет. K125 ээлери терең тешиктерге "учуу" керексиздиги жөнүндө эскертишет - андан кийин грыжаларга кепилдик берилет. Ушул эле себептен улам, ташка толгон шагыл жолдор менен айдабай эле койгонуңуз жакшы - бул "Ventus Prime" мындай сапарларга туруштук бере албайт.
Унаа шинасы Hankook Tire Radial RA07 жайкы
Жеңил баада Off-road AT шиналары. Кроссоверлердин ээлери арасында суроо-талапка ээ, кээ бир "шылуундардын" ыктары бар. Алар менен жайкы сезон алда канча кызыктуу болот. Эң негизгиси, өзгөчө терең ылайга киргенде эвакуациялоо ыкмаларын унутпаңыз.
Hankook Tire Radial RA07
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | H (210 км/ч), T (190 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 730-1030 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялуу, багытсыз |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | борбордук |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея, Венгрия (өсүмдүккө жараша) |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | Канааттандырарлык, 100 миң километрден ашык туруштук бере алат |
| Стандарттык өлчөмдөр | 185/60R15дан 275/75R18га чейин |
Унаа шинасы Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 жайкы
Акылга сыярлык баада жеңил унаа үчүн жайкы мыкты варианттардын бири. Сатып алуучуларга "Kinergy Ecoнун" "чыныгы", акустикалык комфорт жана бурчтардагы рулду жактырышат.
Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | H (210 км / ч), V (240 км / ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 355-775 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | Асимметриялуу, багытсыз |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | төмөн |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | Орточо, шиналар сактоо шарттарын талап кылат |
| Стандарттык өлчөмдөр | 145/65R13 баштап 205/55 R16 чейин |
Kinergy шиналар өз мүнөздөмөлөрү боюнча салмактуу жана акылга сыярлык акча үчүн ишенимдүү жол шиналарды алууну каалаган айдоочулар тарабынан сатып алуу үчүн сунуш кылынат. "Эко" негизги кемчилиги стандарттуу өлчөмдөрү аз ар түрдүү болуп саналат. Алардын көбүрөөк тандоо индекси k415 менен окшош модели менен камсыз кылынат.
Унаа шинасы Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127 жайкы
Дөңгөлөктөр магистралдык жолду жана ылдамдыкты сүйгөн жана бардык ылдамдыкта ишенимдүү башкарууну талап кылган премиум унаа ээлери үчүн.
Hankook Tire Ventus S1 Evo 3 K127
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | Y (300 км/саат) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 950 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | Асимметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | төмөн |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея, Россия |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | төмөн |
| Стандарттык өлчөмдөр | 195/45 R17ден 265/30 R22ге чейин |
Бул учурда, Hankuk жайкы шиналар сын-пикирлер бир гана кемчилигин баса белгилейт - наркы. Ventus шиналары бардык дүкөндөрдө жок.
Hankook Tire Ventus Prime K105 жайкы шинасы
Жумшак, тынч, үнөмдүү жол дөңгөлөктөрү жакшы айлануу менен, унаанын салонунда жогорку деңгээлдеги акустикалык комфортту камсыз кылат. Премьер-министрлер уруксат берилген ылдамдыктын бардык диапазонундагы туруктуулукту жана эскирүүгө туруктуулукту жакшы көрүшөт.
Hankook Tire Wind Prime K105
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | V (240 км/ч), W (270 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 375-775 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | Асимметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | төмөн |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея, Россия |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | Кабыл алынган |
| Стандарттык өлчөмдөр | 175/70 R 14 баштап 205/55 R16 чейин |
Бул моделдин Hankuk жайкы шиналар жөнүндө бардык сын-пикирлер бир гана кемчилигин баса белгилейт - тешиктерге түшүп сезгичтик (грыжа мүмкүнчүлүгү бар). Эгер муну болтурбоо мүмкүн болсо, шиналар эч кандай даттанууларсыз 80 миң километрге чейин жетет.
Унаа шинасы Hankook Tire Radial RA08 155/70 R12 104/102N жайкы
Коммерциялык унаалар үчүн, анын ичинде коммуналдык унаалар үчүн арзан, күчтүү, бышык шиналар.
Hankook Tire Radial RA08
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | R (170 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 1030 чейин |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялуу, багытсыз |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | борбордук |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Кытай, Россия |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | Кабыл алынган |
Бул моделдин жайкы Hankuk шиналары жөнүндө сын-пикирлерди калтырып, сатып алуучулар, айрыкча, алардын орто сапаттагы праймерлерде жакшы кросстук жөндөмдүүлүгүн жана 150 миң кмге чейин сапатсыз жолдордо жыла алган резинанын жалпы жөнөкөйлүгүн баса белгилешет. көбүрөөк.
Унаа шинасы Hankook Tire DynaPro ATM RF10 жайкы
Кроссоверлер жана жол тандабастар үчүн толук кандуу AT шиналары, орто жана атүгүл оор жолсуз шарттарда айрым "эркиндиктерге" мүмкүнчүлүк берет. Каптал тиштеринин болушу жүк ташуучу унаалар калтырган терең чуңкурлардан ишенимдүү түрдө "секирип чыгууга" мүмкүндүк берет.
Hankook Tire DynaPro банкоматы RF10
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | Т (190 км/саат) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 1180 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | Кабыл алынган |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея, Россия |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | канааттандырарлык |
| Стандарттык өлчөмдөр | 265/75 R16дан 265/65 R18ге чейин |
Сатып алуучулар асфальтта айдап баратканда жакшы кросс жөндөмдүүлүгүн жана ызы-чууну белгилешет. Ызы-чуу бир нече ондогон километрден кийин өзгөчө "таасирдүү" айдоочунун башы ооруп калышы мүмкүн.
Бул Hankook модели, бардык автоунаа чыгаруучулардын жайкы дөңгөлөктөрүнүн рейтингдерине кирген, жылуу мезгил үчүн гана. Кышында шиналарды колдонууну тобокелге салган жол тандабастардын ээлери акылга сыярлык кармай албагандыктан жооп беришти. Себеби жөнөкөй - rf10 дөңгөлөктөрүнүн күчү жайында да бир аз катаал, суук мезгилде "таштанууга" айланат.
Унаа шинасы Hankook Tire Dynapro MT RT03 жайкы
Олуттуу MT шиналары оор жолсуз шарттарды жеңүүгө арналган джиптер жана чоң кроссоверлер үчүн орточо баада. Өнүккөн каптал кармагычтар жана чоң “трактордук” протектор чопо топурактарда да жакшы иштейт, ал жерде анча агрессивдүү эмес шиналар тез эле “жуулуп”, натыйжасыз болуп калат. Асфальтта абдан ызы-чуу болуп, күнүмдүк айдоо үчүн ылайыктуу эмес.
Hankook Tire Dynapro MT RT03
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | Q (160 км/ч), R (170 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 1180 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | канааттандырарлык |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея, Россия, Кытай |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | Кабыл алынган |
| Стандарттык өлчөмдөр | 215/70 R14ден 315/85 R17ге чейин |
Бул шиналарды алсак, жайкы Hankuk дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлери анын бир гана жолсуз жүрүү багытын баса белгилейт - аларды асфальттоо массасынын олуттуу өсүшүнөн улам, кыйынчылык гана эмес, ошондой эле үнөмдүү эмес. Асмалардын эскириши көбөйөт жана күйүүчү майдын сарпталышы бир топ көбөйөт.
Унаа шинасы Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120 жайкы
Дөңгөлөктөр асфальт үчүн гана иштелип чыккан, жогорку ылдамдыкты сүйүүчүлөргө ылайыктуу, алар багыттуу туруктуулукту жана ылдамдыктын бардык диапазонунда алгылыктуу башкарууну талап кылат.
Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | V (240 км/ч), Y (300 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 755-900 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | төмөн |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея, Россия, Кытай |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | төмөн |
| Стандарттык өлчөмдөр | 185/60 R15тен 325/30 R21ге чейин |
Негизги кемчилиги - бул чыгым. Ошондой эле, биз карап жаткан Hancock брендинин (Корея) жайкы шиналары, эскилиги жеткенге туруктуулугунан улам, кээ бир сатып алуучулардан жагымсыз баа алышат. Бирок бул жакшы “кармашуу”, акустикалык ыңгайлуулуктун жана тоскоолдуктардан өтүүнүн жумшактыгынын логикалык натыйжасы.
Унаа шинасы Hankook Tire Ventus R-S3 Z222 жайкы
Резина мурунку типтеги арзан версия деп эсептесе болот. Модель ошондой эле таза асфальт, нымдуу чөп же нымдуу топурак жолдо баратканда унаа ээсин жагымсыз сюрприз күтөт. Жумшактыгы, ызы-чуунун аз деңгээли жана эң сонун "кармашы" менен мүнөздөлөт.
Hankook Tire Ventus R-S3 Z222
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | В (270 км/саат) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 815 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | төмөн |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Түштүк Корея |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | төмөн |
| Стандарттык өлчөмдөр | 215/40 R17ден 285/35 R20ге чейин |
Бул Hankook жайкы дөңгөлөктөрүнүн сын-пикирлери өзгөчө жандуу жана алардын жогорку сапаттагы асфальтта жымжырттыгын жана катуу беттерден айдап баратканда резинанын абсолюттук алсыздыгын баса белгилейт. Алар үчүн кумда өзгөчө "кыйын", ошондуктан пляжга саякаттоо үчүн колдонулган оленге коюу эң жакшы идея эмес.
Унаа шинасы Hankook Tire K424 (Optimo ME02) жайкы
Автоунаалардын бюджеттик категориялары үчүн арналган ата мекендик бренддердин шинасына сапаттуу жана арзан альтернатива.
Hankook Tire K424 (Optimo ME02)
| MEO2 өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | H (210 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 445 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | борбордук |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Россия, Кытай |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | Высокая |
| Стандарттык өлчөмдөр k424 | 175/65 R13дан 235/55 R16ге чейин |
Бул жайкы шиналар "Optima" үлгүсүндөгү "Hankuk", сын жана рейтинги көп учурда автомобиль басылмалардын беттеринде табылган, алардын бюджети, "түбөлүктүүлүгү" жана таралышы боюнча сатып алуучуларга жагат. ME02 (424) модели ачык эле "уурдап" жаткан акустикалык комфорттун төмөн деңгээли боюнча даттануулар бар. Эгер дөңгөлөк аркаларында үн изоляциясы жок болсо, узак сапарлар айдоочунун кулагы үчүн олуттуу сыноо болушу мүмкүн.
Hankook Tire Optimo K715 жайкы автошинасы
Көп жагынан алганда, Optimo 715 модели жогоруда сүрөттөлгөн бир аналогу болуп саналат. Бул арзан, эскирүүгө туруктуу шиналар, бюджеттик унаалардын ээлери арасында популярдуу. Алар боюнча негизги даттануулар - ызы-чуу, ошондой эле аквапланга орточо каршылык. Нымдуу жолдордо өтө этият болуу керек.
Hankook Tire Optimo K715
| өзгөчөлүктөрү | |
| Ылдамдык индекси | T (190 км/ч), H (210 км/ч) |
| Дөңгөлөктүн жүгү, кг | 475 |
| Runflat технологиясы ("нөл басым") | - |
| тебелейт | симметриялык, багыттуу |
| ылайда кросстук жөндөмдүүлүк | борбордук |
| Камеранын болушу | - |
| Келип чыккан өлкөсү | Россия, Кытай |
| Кийүүгө каршылык деңгээли | канааттандырарлык |
| Стандарттык өлчөмдөр | 135/65 R12ден 205/55 R15ге чейин |
K715 шинасын сатып алуу орус бренддерине жакшы альтернатива болот (р14 өлчөмүндө). Бир аз көбүрөөк акча үчүн, сатып алуучулар көбүрөөк сооронуч жана ишенимдүүлүк алышат.
пикир ээлери
Кореядан келген буюмдардын болжол менен 80% оң. Hankook шиналарды сатып алуучулар өз сын-пикирлеринде белгилешет:
- "Ханкук" аба ырайынын шарттарына карабастан, унааны жолдо ишенимдүү кармап турат - көпчүлүк моделдер аквапланга каршылык көрсөтөт;
- жеткиликтүүлүгү - бренд азыктарын өлкө боюнча унаа дүкөндөрдө тапса болот;
- тиешелүү ылдамдык индекси (W, Y) менен моделдер үчүн коопсуздук көрсөткүчтөрү;
- 88 сааттан 91 саатка чейинки жүктөө индекси бул шиналарды бизнесте күнүмдүк айдоо үчүн гана эмес, жумуш үчүн да колдонууга мүмкүндүк берет;
- стандарттык өлчөмдөрүнүн диапазону.
Кемчиликтерге эскирүүнүн орточо даражасы жана грыжаларга аз туруштук берүү кирет. Бирок бул мүнөздөмө P17 жана андан жогору өлчөмдөргө гана тиешелүү. Алардын өндүрүшү жумшак, тынч жана жайлуу резина кошулмасын колдонууну камтыйт. Бирок ал физикалык мүнөздөгү объективдүү себептерден улам бир эле учурда тозууга туруктуу боло албайт. Аралашма канчалык «жумшак» болсо, төшөөнүн негизги эрежелерин бузуу менен төшөлгөн асфальтта ошончолук бат эскирет.
