Yokohama Advan Sport V103 жана V105 шиналарынын сын-пикирлери
ыраазы
Yokohama Advan Sport V103 шиналарынын сын-пикирлери буюмдардын бекем конструкциясын белгилейт. Чынында эле, көп катмарлуу каркас шинанын дискке мончок шакеги менен туура келген жеринде бекемделет, бул резина дөңгөлөктөгү басымдын толук жоголушу менен да чыгып кетүүсүнө жол бербейт. Дагы бир конструктивдүү "багыттоо": ошол эле аймакта кыймылдын жумшактыгын камсыз кылган толтуруучу шнур бар.
Көп учурда унаа дөңгөлөктөрүн тандоого бренд таасир этет. Бул Yokohama Advan Sport V105 шинасына тиешелүү, анын сын-пикирлерин Интернеттен оңой табууга болот. Дүйнөгө белгилүү өндүрүүчүнүн аты сапат, коопсуздук жана ишенимдүүлүк менен байланыштуу.
Функцияга сереп салуу
Жапон моделдеринин өзгөчө техникалык мүнөздөмөлөрүнүн кыйыр далили кымбат баалуу спорттук унаалардын негизги жабдуулары үчүн немис автогиганттарынын заказы боюнча пандустар иштелип чыккандыгы болду.
Йокогама "Advan Sport" v105
Жайкы сезон үчүн ушундай жооптуу тартипти ишке ашыруу менен, жапон шиналарды өндүрүүчүлөр бир нече кызыктуу чечимдерди колдонгон: натыйжада, резина айдоо жогорку көрсөткүчтөрүн алган.
Биринчи кезекте, өндүрүүчүлөр кадрдын бекемдигине жана жеңилдигине кам көрүштү. Дөңгөлөктөр эң бекем заманбап синтетикалык булалардын үч катмары менен капталган болот шнур менен жабдылган. Нейлон кемчиликсиз ыкма менен жараланат, ийин аймактарында атайын субстраттар колдонулат. Акыркысынын жумшактыгы жана ыңгайлуулугу Yokohama Advan Sport V105 шиналарынын сын-пикирлери менен бааланган. Күчөтүлгөн капталдардын аркасында шиналар жээкке бекем бекитилет.
Өзгөрүүлөр резина кошулмасына да таасирин тийгизген: кошулмага кремний камтыган компоненттер жана апельсин майы кошулган. Ингредиенттер буюмдун эскирүүгө, механикалык жана динамикалык деформацияларга туруктуулугун жогорулатты.
Протектордун ассиметриялуу багыттуу дизайнында беш тилке даана көрүнүп турат. Диагоналдык оюгу бар үч борбордук кабыргасы катуу жана машиналарды берет:
- нымдуу жана кургак жолдордо мыкты багыт туруктуулугу;
- прокатка каршылык;
- спортту башкаруу стили;
- рульга чагылгандай тез реакция;
- натыйжалуу тездетүү.
Илин аймактары ошондой эле жеңил унаалардын гана эмес, жол тандабастардын да жогорку ылдамдыгын эске алуу үчүн иштелип чыккан. Бул бөлүктөрүнүн кичинекей радиусу, блоктуу структурасы жана кыймылга туура бурчта жайгашуусу шинага чоң тик бурчтуу контакттуу патчты жана бир катар артыкчылыктарды берди:
- бетине кошумча адгезия;
- жакшы тормоздук касиеттери;
- экстремалдык маневрлөө, жылмакай бурулуу жөндөмдүүлүгү;
- машинанын салмагын туура бөлүштүрүү жана ошого жараша бир калыпта эскирүү.
Радиалдык түтүксүз шинанын мүнөздөмөлөрү:
диаметр | 16 сомдон 22 сомго чейин |
Протектордун туурасы | 195 From 315 үчүн |
Профилдин бийиктиги | 25 From 60 үчүн |
Жүктөө индекси | 84 ... 113 |
Бир дөңгөлөктөгү жүк, кг | 500 ... 1150 |
Уруксат берилген ылдамдык, км/саат | S – 180, T – 190, V – 240, В – 270, Y – 300, Z/ZR – 240 |
Товардын баасы 5 рублга чейин.
Yokohama Advan Sport v103
Спорттук айдоо стили буга чейин буюмдун дизайнына киргизилген. Асимметриялык багыттагы коргоочу беш катуу кабыргадан, анын ичинде эки ийин курдан турат.
Борбордук бөлүктүн бир тарабы түз сызыктын туруктуулугу үчүн, экинчиси бурчтан чыгуу үчүн жооптуу. Ошол эле учурда, уруксат берилген максималдуу ылдамдыктын өтө жогорку индекси (Y - 300 км / ч чейин) ар кандай аба ырайы: жамгыр жана ысыкта мыкты иштетүүгө тоскоолдук кылбайт. Мындан тышкары, капталдары бардык аба ырайы катары ийгиликтүү колдонулат: резина блоктордун четинде калган көптөгөн курч четтери менен музга жабышат.
Бирок, кармагыч касиеттери негизинен аткаруу материалдын уникалдуу курамына көз каранды. Ага кремний камтыган заттын көбөйтүлгөн өлчөмү жана атайын компонент, жумшарткыч кошулду. Акыркысы резина кошулмасынын бирдейлигине жана бир калыпта эскиришине жооп берет.
Yokohama Advan Sport V103 шиналарынын сын-пикирлери буюмдардын бекем конструкциясын белгилейт. Чынында эле, көп катмарлуу каркас шинанын дискке мончок шакеги менен туура келген жеринде бекемделет, бул резина дөңгөлөктөгү басымдын толук жоголушу менен да чыгып кетүүсүнө жол бербейт. Дагы бир конструктивдүү "багыттоо": ошол эле аймакта кыймылдын жумшактыгын камсыз кылган толтуруучу шнур бар.
Компьютердик симуляция менен иштелип чыккан дренаждык тармагы жогорку көрсөткүчтөрдү көрсөтөт. Система төрт көлөмдүү каналдардан жана көптөгөн туурасынан кеткен эллиптикалык оюктардан турат. Дренаждык системанын элементтеринин дубалдары структурадан ашыкча жылуулукту алып салуу үчүн эң кичинекей уячалар менен жабдылган.
Радиалдык түтүксүз шиналарды аткаруу:
диаметр | 16 сомдон 22 сомго чейин |
Протектордун туурасы | 195 From 295 үчүн |
Профилдин бийиктиги | 25 From 55 үчүн |
Жүктөө индекси | 84 ... 110 |
Бир дөңгөлөктөгү жүк, кг | 500 ... 1060 |
Уруксат берилген ылдамдык, км/саат | V - 240, W - 270, Y - 300 |
Баасы - комплектине 11 630 сомдон.
моделдердин артыкчылыктары жана кемчиликтери
Эки моделдин тең күчү жана чоң потенциалы бар. Yokohama Adwan жайкы шиналардын сын-пикирлери ачыкка чыкты:
- нымдуу жана кургак жол беттеринде туруктуу жүрүм-туруму;
- жакшы багыт туруктуулугу;
- сонун ылдамдатуу жана тормоздук мүнөздөмөлөрү;
- жумшак кыймыл;
- өлчөмүн көбүрөөк тандоо;
- гидропландоо жана каптал прокатка каршылык.
унаа ээлеринин Обзоры
Колдонуучулардын пикири потенциалдуу сатып алуучуларга сезондук конькилерди туура тандоого жардам берет. Yokohama Advan Sport V105S шиналарынын сын-пикирлери жалпак үн менен угулат:
V103 индекси боюнча моделге көп сын айтылды, айдоочулар андагы спорттук сапаттарды көрүшпөйт:
"Yokohama Advan Sport V105" шиналарынын типтүү сын-пикирлери:
Жыйынтык: Орус колдонуучулары өндүрүүчүсү айткандай, шиналарды идеалдуу деп эсептешпейт. Айдоо жана тормоздоо сапаттары эң жакшы, бирок дөңгөлөктөр эки мезгилде эскирип кетет. Грыжа протектордун толук эскиришине чейин болушу мүмкүн.