P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Жогорку
OBD2 ката коддору

P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Жогорку

P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Жогорку

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Турбо заряддоочу / суперкөмөкчү регулятордун "А" микросхемасы, жогорку сигнал

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC)-бул жалпы берүү коду, бул суперчаржыгы бар же турбогенератору бар OBD-II жабдылган унааларга тиешелүү экенин билдирет (Toyota, GMC Chevrolet Duramax, Mazda, Chrysler, Jeep, Ford Powerstroke ж.б.).) . Жалпы мүнөздө болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Турбокомпрессорлор жана супер заряддагычтар кубаттуулукту жогорулатуу үчүн кыймылдаткычка абаны киргизген аба насостору. Супер заряддагычтар кыймылдаткычтын ирек валынан кайыш аркылуу кыймылдашат, ал эми турбокомпрессорлор кыймылдаткычтан чыккан газдар менен башкарылат.

Көптөгөн заманбап турбоагрегаттар өзгөрмө геометрия деп аталган турбоагрегатты (VGT) колдонушат. Турбокомпрессордун бул түрү турбинанын сыртында жөнгө салынуучу пышактарга ээ, алар күчөтүүчү басымдын көлөмүн өзгөртүү үчүн ачылып жана жабылышы мүмкүн. Бул турбону кыймылдаткычтын ылдамдыгына көз карандысыз башкарууга мүмкүндүк берет. Адатта, мотор жеңил жүк болгондо ачылат жана жүк көбөйгөндө ачылат. Бычактын абалы көбүнчө электрондук башкаруу электромагнити же мотору аркылуу powertrain башкаруу модулу (PCM) тарабынан башкарылат. Турбокомпрессордун орду атайын позиция сенсорунун жардамы менен аныкталат.

Кадимки туруктуу орун алмаштыруучу турбочаржерди же суперчаржерди колдонгон унааларда күчөткүч таштанды же таштанды аркылуу башкарылат. Бул клапан күчөтүү басымын бошотуу үчүн ачылат. PCM бул системаны күчөтүүчү басым сенсору менен көзөмөлдөйт.

Бул DTC үчүн "А" белгилүү бир симптомду же компонентти эмес, системанын чынжырынын бир бөлүгүндөгү көйгөйдү билдирет.

P0048 коду, PCM жогорку ылдамдыкта башкаруучу электромагниттик сигнал бергенде коюлат, мотор VGT турбо заряддоосун колдонобу же салттуу турбо заряддоочу / суперкөмөкчү.

Турбокомпрессордун бир түрү, башкаруучу соленоид клапаны: P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit Жогорку

Associated Turbo / Supercharger Engine DTCлери:

  • P0045 Турбокомпрессор / Суперчаргер Boost Control «A» Circuit / Open
  • P0046 Turbocharger / Supercharger Boost Control "A" Circuit Range / Performance
  • P0047 Турбокомпрессор / Суперкөмөкчү Boost Control «A» схемасы төмөн
  • P0049 Turbocharger / Supercharger Turbine Overspeed
  • P004A Турбокомпрессор / Суперчаргер Boost Control "A" Туруксуз / туруксуз чынжыр

Коддун оордугу жана симптомдору

Бул коддордун катаалдыгы орточо жана оор. Кээ бир учурларда, турбокомпрессор/супер заряддагыч көйгөйлөр кыймылдаткычтын олуттуу бузулушуна алып келиши мүмкүн. Бул кодду мүмкүн болушунча тезирээк оңдоо сунушталат.

P0048 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Ашыкча ылдамдануу детонацияга жана мотордун бузулушуна алып келет
  • Engine Light текшерүү

себептер

Бул кодду коюунун мүмкүн болгон себептери:

  • Туруктуу күчөтүү басымы / турбокомпрессордун сенсору
  • Турбочержер / суперкөмөкчү бузук
  • Бузулган башкаруу электромагнити
  • Кабелдик көйгөйлөр
  • PCM бузулган
  • Эгерде клапан боштук аркылуу башкарылса, вакуум агып чыгат

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Турбо жана турбо кубаттоо системасын визуалдык текшерүүдөн баштаңыз. Бош туташууларды, бузулган зымдарды, боштуктун агып кетишин ж.б. издеңиз. Андан кийин Техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) көйгөйгө байланыштуу текшериңиз. Эгерде эч нерсе табылбаса, этап-этабы менен системаны диагностикалоого өтүшүңүз керек болот.

Төмөндө жалпыланган жол -жобо бар, анткени бул кодду тестирлөө ар кандай унаалар үчүн ар кандай. Системаны так текшерүү үчүн, сиз өндүрүүчүнүн диагностикалык схемасына кайрылыңыз.

Башкаруучу электромагниттин эки багыттуу сканерлөө куралы менен ордун алмаштырууга буйрук берүү менен системанын ишин текшериңиз. Кыймылдаткычтын ылдамдыгын болжол менен 1,200 айлампага чейин көтөрүңүз жана электромагнити өчүрүп -күйгүзүңүз. Бул кыймылдаткычтын айлануусун өзгөртүшү керек жана сканерлөө куралы PID сенсорунун абалы да өзгөрүшү керек. Эгерде ылдамдык өзгөрсө, бирок PID позициясы / басым контроллери өзгөрбөсө, сенсордо же анын схемасында көйгөй бар деп шектениңиз. Эгерде RPM өзгөрбөсө, анда көйгөй башкаруу соленоидинде, турбокомпьютерде / суперкөмөкчүдө же зымдарда деп шектенип коюңуз.

  • Районду текшерүү үчүн: электромагниттеги кубаттуулукту жана жерди текшериңиз. Эскертүү: Бул сыноолорду аткарып жатканда, электромагниттик сканерлөө куралы менен КҮЙГҮЗҮЛҮШҮ керек. Эгерде электр же жер жок болсо, анын себебин аныктоо үчүн фабриканын электр схемасын кароо керек болот.
  • Турбокомпрессорду / суперчаржерди текшериңиз: турбочержерди / суперчаржердин бузулганын же сыныктарын текшерүү үчүн абаны соруп алыңыз. Эгерде зыян табылса, аппаратты алмаштырыңыз.
  • Позицияны / басым сенсорун жана чынжырын текшериңиз: көпчүлүк учурда позиция сенсоруна үч зым туташтырылышы керек: күч, жер жана сигнал. Үчөө тең бар экенин тактаңыз.
  • Башкаруучу соленоидди текшериңиз: Кээ бир учурларда соленоидди анын ички каршылыгын омметр менен текшерип текшерүүгө болот. Чоо -жайын билүү үчүн Заводду оңдоо маалыматын караңыз. Сиз ошондой эле электромагнити электр менен жерге туташтырып, анын иштээрин текшере аласыз.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • 06 Grand Caravan 3.3L p0404 p0440 p0441 p446 p100 p400 p0048Ар кандай жардам абдан ыраазы болмок. Жумуш фургонум (мен үчүн абдан маанилүү) Жарык күйдү, коддорду тезирээк оку. P0440, P0480 келди. P0480 күйгөн сактандыргыч кадимки код жок болуп алмаштырылган. Андан кийин, бир гана P0440, бир нече күндөн кийин мен аны кайра текшерип көрдүм жана P 0404, P0440, P0441, P0446 P0100, P0400, P0048 алдым. ӨТҮНӨМҮН… 
  • Audi A6 3.0 Beatty P0048 P3348салам, адамдар жардам издеп жатышат. Акыркы 2 жуманын ичинде менин унаам аксаган үй режимине өтүп, шамдын жарыгын көрсөтүп жатты, мен p0048 жана p3348 p0048 кодун тартып алдым - жогорку электромагниттик p3348 - башкаруу модулун күчөтүү Аудиде брондолгондорду каяктан издеш керек экенин билбейм. . 
  • P0048A OBD 2011 VW SportswagenForum Code Gods: Менин 2011-жылкы VW Sportswagen TDI - 2.0 L - алты ылдамдыктагы механикалык берүүмдө код бар болчу. Бул P0048A жогорку басым турбо схемасы деп жазылганы чынбы??? Бул код эмнени билдирерин билгендердин жардамы керек. Кечээ эртең менен КТга суук тийип кетип калды. Автоунаа дээрлик 93 миң км жол басып өттү, бул… 

P0048 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0048 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

бир комментарий

Комментарий кошуу