P0053 Кычкылтек сенсор жылыткыч (HO2S) каршылык сенсор банк 1 сенсор 1

P0053 Кычкылтек сенсор жылыткыч (HO2S) каршылык сенсор банк 1 сенсор 1

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Кычкылтек сенсорунун жылыткыч каршылыгы (блок 2, сенсор 1)

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы трансмиссия коду, бул 1996 -жылдагы бардык унааларга (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu ж.б.) тиешелүү экенин билдирет. Жалпы мүнөздө болгону менен, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Мен сакталган P0053 кодун тапканда, мен кубаттуулукту башкаруу модулу (PCM) алдыңкы (же катализаторго чейинки) кычкылтек (O2) сенсорунун жылыткычынын чынжырында катаны аныктаганын билем. 1-банк ката биринчи цилиндрди камтыган кыймылдаткыч тобунда экенин көрсөтөт. Сенсор 1 көйгөй жогорудагы сенсордо экенин билдирет.

O2 сенсорлору желдетилген болот корпусу менен корголгон циркония сезүүчү элементтен турат. Сезгич элемент платина электроддору бар O2 сенсорунун зымдарына камтылган зымдарга бекитилет. Контроллер тармагы (CAN) PCMди O2 сенсоруна туташтырат. O2 сенсору PCMди айланадагы абанын кычкылтегине салыштырмалуу кыймылдаткычтын түтүгүндөгү кычкылтек бөлүкчөлөрүнүн пайызы менен камсыз кылат.

О2 жылытылган сенсор суук башталыш шартында сенсорду алдын ала ысытуу үчүн батареянын чыңалуусун колдонот. O2 сенсорунун сигналдык схемаларынан тышкары, сенсорду жылытуучу схема да бар. Ал, адатта, батареянын чыңалуусунда (минимум 12.6 В) жана камтылган сактандыргычы болушу мүмкүн. Качан PCM кыймылдаткычтын муздатуучу температурасынын шарттары программаланган чекте экенин аныктаганда, батарейканын чыңалуусу O2 сенсорунун жылыткычынын схемасына PCM жабык цикл режимине өтмөйүнчө колдонулат. Чыңалуу көбүнчө ПКМ аркылуу, кээде реле жана / же сактандыргычтар аркылуу берилет жана муздак баштоо шартында күйгүзүү ачкычы күйгүзүлгөндө башталат. Кыймылдаткыч нормалдуу иштөө температурасына жеткенде, PCM O2 жылыткычынын схемасына батареянын чыңалуусун өчүрүү үчүн программаланган жана бул үчүн чара көрөт.

Эгерде PCM O2 сенсор жылыткычынын каршылыгынын деңгээли программаланган чектен ашып кеткенин аныктаса, P0053 коду сакталат жана иштебеген индикатор лампасы (MIL) күйүп кетиши ыктымал. Кээ бир унаалар MILди жарыктандыруу үчүн бир нече от алдыруу циклдерин талап кылышы мүмкүн. Ушул себептен улам, оңдооңуз ийгиликтүү болгонуна ынануу үчүн OBD-II даяр режимин колдонушуңуз керек болот. Оңдоо иштери аяктагандан кийин, машинаны PCM даярдык режимине өтмөйүнчө же коду тазаланганга чейин башкарыңыз.

Оорунун белгилери жана оордугу

P0053 коду O2 сенсорунун жылыткычынын негизинен иштебей турганын билдиргендиктен, аны мүмкүн болушунча эртерээк оңдоо керек. Бул мотор кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү
• Кара түтүн бай суук башталыш абалынан улам
• Арык суук башталышына байланыштуу кечигүү
• Башка байланышкан DTCлер да сакталышы мүмкүн.

себептер

DTC P0053 мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• O2 сенсорунун бузулушу
• Күйгөн, сынган же ажыратылган зымдар жана / же туташтыргычтар
• Өрт өчүрүүчү же күйгөн сактандыргыч
• Кыймылдаткычты башкаруу релеси

Мүмкүн болгон чечимдер

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

P0053 кодун диагностикалоо үчүн, мен диагностикалык сканерге, санариптик вольт Ом метрге (DVOM) жана All Data DIY сыяктуу унаа маалыматынын ишенимдүү булагына кире алмакмын.

Мен көбүнчө системанын зымдары менен туташтыргычтарын визуалдык текшерүүдөн баштайм; өзгөчө ысык соруучу түтүктөрдүн жана коллекторлордун жанында тартылган курларга жана курч четтердин жанына, мисалы, соруу калканчтарына бурулган курларга өзгөчө көңүл буруу.

DVOMду колдонуп, бардык тутумдук сактандыргычтарды жана сактандыруучуларды текшериңиз. Стрессте турганда бул компоненттерди текшерүүдө этият болуңуз. Жүктөлбөгөн сактандыргычтар жакшы болуп көрүнүп, анан жүктөлбөй калууда. Бул схеманы O2 сенсор жылыткычтары иштетилгенине ынануу менен жүктөөгө болот.

Мен бардык сакталган DTCлерди алуу жана фреймдеги маалыматтарды тоңдуруу менен улантмакмын. Бул сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтыруу аркылуу жасалат. Бул маалыматты жазып алыңыз, анткени P0053 туруксуз деп табылса, пайдалуу болушу мүмкүн. Мен анда коддорду тазалап, P0053 дароо калыбына келерин текшерүү үчүн машинаны айдайт элем.

P0053 баштапкы абалга келтирилгенде, мотор O2 сенсор жылыткычын иштетүү үчүн жетишерлик муздак экенин текшериңиз. Сканердин маалымат агымын чакырыңыз жана O2 сенсорунун жылыткычынын киришин байкаңыз. Тиешелүү маалыматтарды гана камтыган маалымат агымынын дисплейин тарыткыла, ошондо тезирээк жооп ала аласыңар. Эгерде кыймылдаткыч туура температура диапазонунда болсо, O2 сенсорунун жылыткычынын чыңалуусу батареянын чыңалуусуна барабар болушу керек. P0053, эгерде O2 сенсорунун жылыткычынын чыңалуусу каршылык көйгөйүнөн улам батареянын чыңалуусунан айырмаланса, сакталат.

Туташуу DVOM тести реалдуу убакытта O2 сенсорунун маалыматын көзөмөлдөө үчүн сенсордук жерге жана батареянын чыңалуу сигнал зымдарына алып келет. Сиз ошондой эле DV2ди OXNUMX сенсорунун каршылыгын текшерүү үчүн колдоно аласыз. DVOM менен тутумдук схеманын каршылыгын текшерүүдөн мурун бардык тиешелүү контроллерлерди ажыратыңыз.

Кошумча диагностикалык кеңештер жана эскертүүлөр:

• O2 сенсорунун жылыткычынын схемасы кыймылдаткычтын температурасы нормалдуу иштөө температурасынан төмөн болгондо энергияга ээ болушу керек.
• Эгерде күйгөн сактандыргычтар табылса, O2 жылыткычынын схемасы жерге туташтырылган деп шектенгиле.

Тиешелүү DTC талкуулар

• 2005 F150 5.4 коду P0053, P2195Мен бардык 4 O2 сенсорлорун алмаштырдым, анткени коддор 2 начар көрсөттү. Азыр мен P0053 жана P 2195 коддорун алып жатам. Мен банктын 1 сенсорун кайрадан бир O2 сенсоруна алмаштырдым жана коддор мурдагыдай эле. Мен Денсо тарабынан жасалган Rockauto жаңы O2 сенсорлорун колдондум. Кантип жана эмнени кийинки текшерүүгө жардам керек. Электр зымдары жакшы абалда!… 
• 05 Ford F-150, P0053 и P2195 ?????Ошентип, жүк ташуучу унаада O2 көйгөйлөрүн тапкандан кийин O2 сенсорун эки жолу алмаштырдым. Мен дагы эле 2 кодду алам; P0053 – HO2S, банк 1, сенсор 1, P2195 – O2 сенсору тыгылып калган (банк1, сенсор1). Муну менен дагы эмне кыларын билбейм. Бул көйгөйдү чечүү үчүн башка идеялар барбы? Менде узак сапар... 
• 3500 chevy пикап 8.1obd p0053 p013402 GM 05 пикаптагы 3500 сенсор кайда... 
• 2004 F150 P0053, P0132, P2195, P2196Жүк ташуучу унаа – 2004 F150, 4.6L V8, AT, 2WD, 227 миң миль. Менде жаңы Cen-Tech (Harbor Freight) OBDII/EOBD сканери бар. Сканер мага төмөнкү коддорду берет; P0053 P0132 P2195 P2196 жана код эмнени билдирет. Бул кандай оңдоо экенин билбейм. Мен бул O2 сенсор алмаштыруу деп ойлойм. Суранам сунуш. Кийинки… 

P0053 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0053 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.