P0079 B1 Чыгуучу Valve Control Solenoid Circuit төмөн
OBD2 ката коддору

P0079 B1 Чыгуучу Valve Control Solenoid Circuit төмөн

P0079 B1 Чыгуучу Valve Control Solenoid Circuit төмөн

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Соргуч клапан башкаруу соленоид клапан схемасында төмөн сигнал деңгээл (Банк 1)

Бул эмнени билдирет?

Бул код жалпы OBD-II powertrain коду, бул унаанын бардык маркаларына жана моделдерине (1996 жана андан кийинки) тиешелүү экенин билдирет, бирок конкреттүү оңдоо кадамдары моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Өзгөрүлмө клапан хронинги (VVT) системасы менен жабдылган транспорт каражаттарында кыймылдаткычты башкаруу модулу / күчтү башкаруу модулу (ECM / PCM) экспедиатордун абалынын башкаруу соленоидинин жардамы менен мотор майынын деңгээлин жөнгө салуу аркылуу экспансионалдык валдын абалын көзөмөлдөйт. Башкаруу электромагнити ECM / PCMден импульстун туурасы модуляцияланган (PWM) сигналы менен башкарылат. ECM / PCM бул сигналды көзөмөлдөйт жана эгер чыңалуу спецификациядан төмөн болсо, анда бул DTCти орнотот жана бузуктук көрсөткүч чырагын (MIL) жарык кылат.

1-банк кыймылдаткычтын №1 цилиндр тарабын билдирет - өндүрүүчүнүн спецификацияларына ылайык текшерүүнү унутпаңыз. Чыгаруучу клапан башкаруу электромагниттик, адатта, цилиндр башынын чыгаруу коллектор тарабында жайгашкан. Бул код P0078 жана P0080 коддоруна окшош. Бул код P0027 менен да коштолушу мүмкүн.

белгилери

Белгилери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Бузулуу көрсөткүчү чырагы (MIL) жарык
  • Начар ылдамдануу
  • Күйүүчү майдын үнөмдөөсү

мүмкүн болгон себептери

DTC P0079 мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Электр өткөргүчтөрү жерге туташтырылган
  • Жерге электромагниттик кыска
  • Бузулган ECM

Диагностикалык кадамдар

Зымдарды туташтыруу - зымдар схемасын колдонуп PCM/ECM жабдыктарын бириктиргичтерин ажыратыңыз, электромагнитке + жана - зымдарын табыңыз. Соленоид колдонууга жараша, жер тараптан же күч жагынан айдалышы мүмкүн. Схемадагы электр агымын аныктоо үчүн заводдун электр схемаларына кайрылыңыз. Вольт жөндөөсүнө коюлган санариптик вольтметрди (DVOM) колдонуп, унаанын аккумуляторунун оң зымындагы чыңалууну жана башкаруу электромагнитиндеги ар бир зымдагы терс зымды текшериңиз. Колдонмого жараша, эгерде электромагнит шассиге жерге туташтырылган болсо, PCM/ECM зымдарынын тутумундагы башкаруу электромагнитинин электр зымын текшериңиз, чыңалуу болбошу керек. Эгерде чыңалуу бар болсо, коннекторлорду ажыратып, электромагнитке кайтып келүү менен башкаруу электромагнитинин зымдарында жерге кыска зым бар экендигин текшериңиз.

Башкаруу электромагниттик - DVOMдын бир өткөргүчтү белгилүү жакшы жерге, экинчисин башкаруу электромагнитиндеги ар бир терминалга туташтыруу аркылуу башкаруу электромагнитинин жерге кыска туташкандыгын текшериңиз. каршылык төмөн болсо, электромагниттин ички кыска болушу мүмкүн.

PCM/ECM - Эгерде бардык зымдар жана башкаруу электромагниттери жакшы болсо, анда PCM/ECMге зымдарды текшерүү аркылуу кыймылдаткыч иштеп жатканда электромагнитке мониторинг жүргүзүү керек болот. Кыймылдаткычтын функцияларын окуган өнүккөн сканерлөө куралын колдонуп, башкаруу электромагнитинде орнотулган иштөө циклине көз салыңыз. Бул кыймылдаткыч ар кандай кыймылдаткыч ылдамдыгы жана жүктер менен иштеп жатканда электромагниттик башкаруу үчүн зарыл болот. Осциллографты же графиктик мультиметрди иштөө циклине орнотуңуз, терс зымды белгилүү жакшы жерге, ал эми оң зымды соленоиддин өзүндөгү каалаган зым терминалына туташтырыңыз. Мультиметрдин көрсөткүчү скандоочу аспапта көрсөтүлгөн иштөө циклине дал келиши керек. Эгерде алар карама-каршы болсо, полярдуулук тескери болушу мүмкүн - зымдын экинчи учундагы оң зымды электромагнитке туташтырыңыз жана текшерүү үчүн сыноону кайталаңыз. Эгерде PCMден эч кандай сигнал табылбаса, PCM өзү туура эмес болушу мүмкүн.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • 2011 Tucson P0079 боюнчаМенде Tucson 2011 2.4 бар, Флориданын борборунда суук аба ырайында, ооба, кемирүүчүлөр уктоо үчүн жылуу жер издеп, түнөп кетүү үчүн кооз капкак менен клапандын капкагынын ортосун тапты, бөлмөдө кечки тамакка зымдар бар ж.б.у.с. бузулуу жоюлгандан кийин эртеси эртең менен, болгону 3 цилиндр ишке кирди, ... 

P0079 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P0079 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

Комментарий кошуу