P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Volatile Bank 2
OBD2 ката коддору

P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Volatile Bank 2

P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Volatile Bank 2

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Кирүү абанын температурасы сенсору 2 Райондук банк 2 Сигнал үзгүлтүккө учурайт

Бул эмнени билдирет?

Бул диагностикалык көйгөй коду (DTC) жалпы трансмиссиялык код, бул 1996 -жылдан бери бардык унааларга тиешелүү экенин билдирет (Ford, Mazda, Mercedes Benz ж.б.). Жалпы болсо да, конкреттүү оңдоо кадамдары брендге / моделге жараша айырмаланышы мүмкүн.

Сакталган код P00A9 кубаттуулукту башкаруу модулу (PCM) 2-жээктеги №2 алуу абасынын температурасы (IAT) сенсордук схемасынан үзгүлтүктүү киргизүүнү аныктаганын билдирет. 2-банк - кыймылдаткычтын биринчи номери жок тарабы. цилиндр.

ПКМ күйүүчү майдын жеткирилишин жана күйүү убакытын эсептөө үчүн IAT жана массалык аба агымы (MAF) сенсорунун киришин колдонот. Туура аба / отун катышын сактоо (адатта 14: 1) кыймылдаткычтын иштеши жана күйүүчү майдын экономикасы үчүн өтө маанилүү болгондуктан, IAT сенсорунун кириши абдан маанилүү.

IAT сенсорун түз эле кирүүчү коллекторго сайса болот, бирок көбүнчө ал коллекторго же аба тазалагыч кутусуна салынат. Кээ бир өндүрүүчүлөр MAF сенсорунун корпусуна IAT сенсорун киргизишет. Кандай болбосун, ал (кыймылдаткыч иштеп турганда) дроссель корпусу аркылуу кирүүчү коллекторго тартылган чөйрө ал аркылуу үзгүлтүксүз жана текши агып кете тургандай жайгаштырылышы керек.

IAT сенсор, адатта, эки зымдуу термистордук сенсор болуп саналат. Сенсордун каршылыгы муздак зым элементинен өткөн абанын температурасына жараша өзгөрөт. Көпчүлүк OBD II жабдылган унаалар IAT сенсорунун схемасын жабуу үчүн чыңалуу чыңалуусун (беш вольт нормалдуу) жана жер сигналын колдонушат. IAT сезүүчү элементтеги каршылыктын ар кандай деңгээлдери кириш чынжырынын чыңалуусуна алып келет. Бул термелүүлөр ПКМ тарабынан абанын температурасынын өзгөрүшү катары чечмеленет.

Эгерде ИКМ белгиленген мөөнөттө Банк 2 # 2 ИАТ сенсорунан белгиленген сандагы үзгүлтүксүз сигналдарды тапса, P00A9 коду сакталат жана иштебегендиктин индикатор лампасы күйүп калышы мүмкүн.

Related Bank 2 IAT Sensor 2 DTCs төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • P00A5 Кирүүчү аба температурасы сенсору 2 Райондук банк 2
  • P00A6 Кирүүчү аба температурасы сенсору 2 диапазону / Performance Bank 2
  • P00A7 Кирүүчү Абанын Температура Сенсору 2 Райондук Банк 2 Төмөн
  • P00A8 Кирүү Абанын Температура Сенсору 2 Райондук Банк 2 Жогорку

Оорунун белгилери жана оордугу

IAT сенсорунун сигналы күйүүчү май стратегиясын эсептөө үчүн PCM тарабынан колдонулат, ошондуктан P00A9 кодун олуттуу деп эсептөө керек.

P00A9 кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

  • Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү бир аз төмөндөдү
  • Кыймылдаткычтын иштөөсүнүн төмөндөшү (өзгөчө муздак башталышта)
  • Бош турганда же бир аз ылдамдаганда термелүү же толкун
  • Башка башкаруу коддору сакталышы мүмкүн

себептер

Бул кыймылдаткыч кодунун мүмкүн болгон себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • No2 IAT сенсорунун жана / же коннекторлорунун зымдарында ачык же кыска туташуу (Банк 2)
  • No2 абанын температурасы сенсорунун туура эмес иштеши (банк 2)
  • Массалык аба агымы сенсорунун бузулушу
  • Тыгылган аба чыпкасы
  • Алуучу абанын кирүүчү түтүгүнүн сынышы

Диагностика жана оңдоо процедуралары

Жакшы башталыш - бул сиздин унааңыздын техникалык тейлөө бюллетендерин (TSB) текшерүү. Сиздин көйгөй белгилүү өндүрүүчү чыгарган оңдоонун белгилүү көйгөйү болушу мүмкүн жана диагностика учурунда убактыңызды жана акчаңызды үнөмдөшү мүмкүн.

P00A9 кодунун диагнозуна туш болгондо, мага ылайыктуу диагностикалык сканер, санариптик вольт / омметр (DVOM), инфракызыл термометр жана транспорт маалыматынын ишенимдүү булагы (мисалы, Бардык маалыматтар DIY) болгум келет.

Сканерди автомобилдин диагностикалык розеткасына туташтырып, сакталган DTC'лерди жана тийиштүү тоңдуруу фрейм маалыматын алыңыз. Мен көбүнчө бул маалыматты кийинчерээк керек болуп калса жазам. Коддорду тазалап, унааны текшерип көрүңүз. Эгерде код дароо эле калыбына келсе, диагностиканы улантыңыз.

Көпчүлүк профессионал техникалар IAT сенсоруна байланышкан зымдарды жана туташтыргычтарды визуалдык текшерүүдөн башташат (аба чыпкасын жана аба соргучту унутпаңыз). Батареяга жана муздатуучу суу сактагычка жакын жайгашкандыктан, дат баскандыктан сенсор туташтыргычына өзгөчө көңүл буруңуз.

Эгерде тутумдун зымдары, коннекторлору жана компоненттери иштөөдө болсо, сканерди диагностикалык туташтыргычка туташтырып, маалымат агымын ачыңыз. Тиешелүү маалыматтарды камтыган маалымат агымын тарытуу менен, сиз тезирээк жооп аласыз. IAT көрсөткүчү (сканерде) абанын чыныгы температурасын туура чагылдырганын текшерүү үчүн инфракызыл термометрди колдонуңуз.

Эгер андай болбосо, IAT сенсорун сыноо боюнча сунуштар үчүн унааңыздын маалымат булагына кайрылыңыз. DVOMду колдонуп, сенсорду текшериңиз жана натыйжаңызды унаанын өзгөчөлүктөрү менен салыштырыңыз. Сенсор талапка жооп бербесе алмаштырыңыз.

Эгерде сенсор каршылык сыноосунан өтсө, сенсордун чыңалуусун жана жерди текшериңиз. Эгерде бирөө жок болсо, чынжырдын ачык же кыска жерлерин оңдоп, системаны кайра текшериңиз. Эгерде тутумдук сигналдар жана жер сигналдары бар болсо, IAT сенсорунун чыңалуусунун жана температурасынын транспорт маалымат булагынан диаграммасын алыңыз жана сенсордун чыңалуусун текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Чыңалуу менен температуранын диаграммасын салыштырып көрүңүз жана эгерде чыныгы жыйынтыктар максималдуу сунушталган толеранттуулуктан айырмаланса, сенсорду алмаштырыңыз.

Эгерде иш жүзүндө IAT киргизүү чыңалуусу спецификациянын чегинде болсо, электрдик туташтыргычтарды байланышкан контроллерлерден ажыратыңыз жана тутумдагы бардык схемаларда каршылыкты жана үзгүлтүксүздүктү текшерүү үчүн DVOMду колдонуңуз. Кандайдыр бир ачык же кыска микросхемаларды оңдоп же алмаштырып, системаны кайра сынап көрүңүз.

Эгерде IAT сенсору жана системанын бардык схемалары сунушталган спецификациянын чегинде болсо, PCM же PCM программалоо катасынын бузулушунан шектениңиз.

Кошумча диагностикалык эскертүүлөр:

  • P00A9 сактоонун эң кеңири таралган себеби - 2 -блоктогу IAT сенсорунун 2 -ажыратылган туташтыргычы. Аба чыпкасы текшерилгенде же алмаштырылганда, IAT сенсору көбүнчө өчүрүлгөн бойдон калат. Эгерде сиздин унаа жакында эле тейленсе жана P00A9 коду күтүүсүздөн сакталып калса, IAT сенсору жөн эле розеткадан ажыратылган деп шектенип коюңуз.

Тиешелүү DTC талкуулар

  • Учурда биздин форумдарда тиешелүү темалар жок. Азыр форумга жаңы тема жазыңыз.

P00A9 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P00A9 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.

Комментарий кошуу