P00B6 Радиатордун муздатуучу температурасы / кыймылдаткычтын муздатуучу температурасынын корреляциясы

P00B6 Радиатордун муздатуучу температурасы / кыймылдаткычтын муздатуучу температурасынын корреляциясы

OBD-II DTC маалымат жадыбалы

Радиатордун муздатуучу температурасы менен кыймылдаткычтын муздатуучу температурасынын ортосундагы байланыш

Бул эмнени билдирет?

Бул Generic Powertrain диагностикалык көйгөйлөр коду (DTC) көбүнчө көптөгөн OBD-II унааларына колдонулат. Бул көптөгөн автомобилдерди камтышы мүмкүн, бирок таң калыштуусу, бул DTC Chevrolet / Chevy жана Vauxhall унааларында көбүрөөк кездешет окшойт.

Мен P00B6 диагностикасына туш келген сайын, бул кыймылдаткычты башкаруу модулу (ПКМ) радиатордун муздатуучу температурасынын сенсору менен кыймылдаткычтын муздатуучу температурасынын (ECT) сенсорунун ортосундагы корреляцияланган сигналдардын дал келбестигин аныктады.

Муздатуучу заттын радиатор менен кыймылдаткычтын муздатуучу өтмөгүнүн ортосунда туура өтүшүн камсыз кылуу үчүн, радиатордогу муздатуучу заттын температурасы кээде кыймылдаткычтагы муздатуучу заттын температурасына каршы көзөмөлдөнөт.

ECT сенсорунун дизайны, адатта, катуу чайырга чөмүлгөн жана металл же пластик корпуска салынган термистордон турат. Жез бышыктыгынан улам бул дене материалдарынын эң популярдуусу. Көпчүлүк учурларда, ECT сенсору кыймылдаткычтын соргуч коллекторундагы, цилиндрдин башындагы же блоктун муздаткыч өтмөгүнө сайылгандай кылып сайылган. ECT сенсорундагы жылуулук каршылыктын деңгээли муздаткыч ысып, ал аркылуу агып өткөн сайын төмөндөйт. Бул PCM боюнча ECT сенсор чынжыр чыңалуунун өсүшүнө алып келет. Кыймылдаткыч муздаган сайын сенсордун каршылыгы жогорулайт жана натыйжада ECT сенсордук схемасынын чыңалышы (ПКМ боюнча) төмөндөйт. PCM бул чыңалуулардын өзгөрүшүн кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын өзгөрүшү катары тааныйт. Күйүүчү майды жеткирүү жана учкунду алдын ала алуу стратегиясы кыймылдаткычтын муздаткыч температурасынын жана ECT сенсорунун киргизүүсүнөн таасир этүүчү функциялар.

Радиатордогу муздатуучу температуранын сенсору муздатуучу температураны сенсор сыяктуу эле көзөмөлдөйт. Ал, адатта, радиатор цистерналарынын бирине киргизилет, бирок аны басымдуу муздатуучу суу сактагычка да орнотсо болот.

Эгерде PCM ECT сенсорунун жана муздатуучу температуранын сенсорунун чыңалуу сигналдарын бири -биринен максималдуу жол берилген параметрден көбүрөөк айырмаласа, P00B6 коду сакталат жана иштебеген индикатор лампасы (MIL) жарык бериши мүмкүн. MILди жарыктандырбоо менен бир нече айдоо циклдери талап кылынышы мүмкүн.

Радиатордун муздатуучу температурасынын сенсорунун мисалы:

Бул ДТКнын катуулугу кандай?

ECT сенсорунун кириши күйүүчү майдын жеткирилишинде жана күйүү убактысында маанилүү болгондуктан, P00B6 кодунун сакталышына шарт түзүүчү шарттар тез арада чечилиши керек.

Коддун кээ бир белгилери кайсылар?

P00B6 кыймылдаткыч кодунун симптомдору төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Ашыкча бай
• Маселелерди чечүү
• Сапаты начар
• Күйүүчү майдын эффективдүүлүгү кескин төмөндөдү

Коддун жалпы себептеринин айрымдары кайсылар?

Бул кыймылдаткыч кодунун себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• ECT сенсорунун бузулушу
• Радиатордун муздатуучу температурасынын сенсору бузулган
• Муздаткычтын деңгээли жетишсиз
• Кыска туташуу же ачык туташуу же туташтыргычтар
• PCM же PCM программалоо катасы начар

P00B6 көйгөйлөрүн чечүү үчүн кандай кадамдар бар?

ECT сенсоруна байланышкан сакталган коддорду диагноздоого аракет кылардан мурун, мотор муздатуучу затка толуп, ысып кетпешин текшериңиз. Улантуудан мурун, мотор туура муздатуучу зат менен толтурулушу керек жана эч кандай шартта ысып кетпеши керек.

P00B6 кодун диагностикалоо үчүн жарактуу унаа маалымат булагы, диагностикалык сканер, санариптик вольт / омметр (DVOM) жана лазердик көрсөткүчү бар инфракызыл термометр талап кылынат.

Кийинки кадам, эгерде мотор ысып кетпесе, муздатуучу температуранын сенсорунун жана радиатордун муздатуучу температурасынын сенсорунун зымдарын жана бириктиргичтерин визуалдык текшерүү болушу керек.

Сканерди унаанын диагностикалык портуна туташтыруу менен бардык сакталган коддорду алууга жана кадр маалыматтарын тоңдурууга даярдан. Бул маалыматты алаарыңыз менен, аны диагнозду улантууда пайдалуу болушу мүмкүн деп жазыңыз. Андан кийин коддорду тазалап, машинаны текшерип, коддун тазаланганын текшериңиз.

Унааңыздын маалымат булагы сизге зымдардын диаграммаларын, туташтыргычтын түйүндөрүн, компоненттерди текшерүүнүн өзгөчөлүктөрүн жана туташтыргычтардын түрлөрүн берет. Булар жеке схемаларды жана сенсорлорду DVOM менен текшерүүгө жардам берет. Жеке системалык схемаларды DVOM менен PCMди ажыраткандан кийин гана текшериңиз (жана бардык байланышкан контроллерлер). Бул контроллердин бузулушунан коргоого жардам берет. Connector pinout диаграммалары жана электр схемалары чыңалууну, каршылыкты жана / же жеке схемалардын үзгүлтүксүздүгүн текшерүү үчүн өзгөчө пайдалуу.

Радиатордун муздатуучу температурасынын сенсорун жана муздатуучу температуранын сенсорун кантип текшерсе болот:

• Транспорт каражатынын маалымат булагынан туура компоненттерди тестирлөө процедураларын / өзгөчөлүктөрүн жана электр схемасын табыңыз.
• Сыналып жаткан сенсорду ажыратыңыз.
• DVOMду Ом орнотуусуна коюңуз
• Ар бир сенсорду текшерүү үчүн DVOM тесттерин жана компоненттердин тест спецификацияларын колдонуңуз.
• Өндүрүүчүнүн спецификациясына жооп бербеген ар кандай сенсор кемтик деп табылышы керек.

Радиатордун муздатуучу температурасынын сенсорундагы жана муздатуучу температуранын сенсорундагы маалымдама чыңалуусун жана жерди кантип өлчөө керек:

• Күйгүзүү жана кыймылдаткычты өчүрүү (KOEO), DVOMдун оң сыноо коргошун ар бир сенсор туташтыргычынын чыңалуу пинине туташтырыңыз (бир убакта бир сенсорду сыноо)
• Ошол эле туташтыргычтын жерге төөнөгүчүн текшерүү үчүн терс сыноочу коргошун колдонуңуз (ошол эле учурда)
• Маалымдама чыңалуусун (адатта 5В) жана жерди жекече сенсор туташтыргычтарында текшериңиз.

Радиатордун муздатуучу температурасынын сенсорун жана ECT сенсорунун сигнал чыңалуусун кантип текшерсе болот:

• Сенсорлорду кайра туташтырыңыз
• DVOMдун оң сыноо коргоосу менен ар бир сенсордун сигнал схемасын сынап көрүңүз.
• Терс сыноочу коргошун ошол эле туташтыргычтын жерге туташтыргычына же белгилүү жакшы моторго / батарейкага туташтырылышы керек.
• Ар бир сенсордогу реалдуу муздатуучу температураны текшерүү үчүн инфракызыл термометрди колдонуңуз.
• Ар бир сенсордун туура иштеп жатканын аныктоо үчүн температура жана чыңалуу диаграммасын (унаа маалымат булагынан табылган) же сканердеги маалымат дисплейин колдонсоңуз болот.
• Чыныгы чыңалуу / температураны керектүү чыңалуу / температура менен салыштырыңыз
• Ар бир сенсор муздатуучу заттын чыныгы температурасын же чыңалуусун чагылдырышы керек. Эгерде булардын бири да иштебесе, анда ал туура эмес деп шектенип коюңуз.

Эгерде сенсордун жеке схемалары сенсор туташтыргычындагы туура чыңалуу деңгээлин чагылдырса, PCM туташтыргычындагы жекече сигнал схемаларын текшериңиз. Бул DVOM менен жасалышы мүмкүн. Эгерде сенсор туташтыргычында табылган сенсор сигналы тиешелүү PCM туташтыргыч схемасында жок болсо, анда каралып жаткан сенсор менен PCM ортосунда ачык схема бар. 

Бардык башка мүмкүнчүлүктөр түгөнгөндөн кийин жана радиатордун муздатуучу температурасы жана ECT температурасынын сенсорлору жана схемалары спецификациянын чегинде болсо, сиз ПКМдин иштебей калышынан же ПКМ программалоо катасынан шектенсеңиз болот.

• Унаанын маркасына жана моделине, симптомдоруна жана сакталган коддоруна тиешелүү болгон техникалык тейлөө бюллетендерин (TSBs) табуу сизге диагноз коюуга жардам берет.

Тиешелүү DTC талкуулар

• 2011 Chevy Aveo P00B6P00B6 Радиатордун муздатуучу температурасы / кыймылдаткычтын муздатуучу температурасынын корреляциясы. Кимдир бирөө мага бул коддун эмнени билдирерин жана эмне үчүн аны таппай жатканымды айта алабы? ... 

P00B6 коду боюнча көбүрөөк жардам керекпи?

Эгерде сиз дагы эле DTC P00B6 боюнча жардамга муктаж болсоңуз, анда бул макаланын астындагы комментарийлерге суроо жазыңыз.

ЭСКЕРТҮҮ. Бул маалымат маалыматтык максатында гана берилет. Бул оңдоо рекомендациясы катары колдонулган эмес жана биз сизди кандайдыр бир унаага карата жасаган аракеттериңиз үчүн жооптуу эмес. Бул сайттагы бардык маалыматтар автордук укук менен корголгон.