P0145 Кычкылтек сенсорунун 3 (банк 1) бай/арыкка жай жооп кайтаруусу

P0145 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0145 кычкылтек сенсорунун 3 (банк 1) бай/арык реакциясынын жай экенин көрсөтүп турат

Ката коду эмнени билдирет P0145?

Мүчүлүштүк коду P0145 – кыймылдаткычтын башкаруу модулу кычкылтек сенсорунун 3 (банк 1) чынжырынын чыңалуусу жайлоо режиминде күйүүчү май өчүп турганда 0,2 секунддан ашык убакытка 7 вольттон төмөн түшпөгөнүн аныктаган жалпы көйгөй коду. . Бул кычкылтек сенсору өтө жай жооп берип жатканын көрсөтүп турат.

мүмкүн болгон себептери

P0145 көйгөй кодунун кээ бир мүмкүн болгон себептери:

• Бузулган кычкылтек сенсору: Сенсордун сапаты начар же эскирүү чыңалууну туура эмес окууга алып келиши мүмкүн.
• Электр зымдары көйгөйлөрү: Ачылып, кыска же бузулган зымдар кычкылтек сенсорунун туура эмес сигнал беришине алып келиши мүмкүн.
• Туташтыргычтын көйгөйлөрү: Кычкылтек сенсорунун туташтыргычын туура эмес туташтыруу же кычкылдануу начар байланышты жана чыңалууну туура эмес окууга алып келиши мүмкүн.
• ECM туура эмес иштеши: кыймылдаткычтын башкаруу модулундагы көйгөйлөр кычкылтек сенсорунун сигналдарынын туура эмес чечмеленишине алып келиши мүмкүн.
• Чыгаруу тутумунун көйгөйлөрү: каталитикалык конвертердин же башка соргуч системасынын компоненттеринин туура эмес иштеши кычкылтек сенсорунун туура эмес көрсөткүчтөрүнө алып келиши мүмкүн.

Ката кодунун белгилери кандай? P0145?

DTC P0145 үчүн симптомдор төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:

• Мотордун иштешинин начарлашы: Сиз кыймылдаткычтын иштешине байланыштуу көйгөйлөргө туш болушуңуз мүмкүн, мисалы, кубаттуулукту жоготуу, орой иштөө, титирөө же бош жүрүү ылдамдыгы.
• Күйүүчү майдын көбөйүшү: Күйүүчү майдын көбөйүшү кыймылдаткычты башкаруу системасынын туура эмес иштешинен улам болушу мүмкүн.
• Куралдар панелинде пайда болгон каталар: Куралдар тактаңызда эскертүү билдирүүлөрү же Check Engine жарыктары пайда болушу мүмкүн.
• Бош ылдамдыктын туруксуздугу: Бош иштөөдө туруксуздук же адаттан тыш үндөр сыяктуу көйгөйлөр болушу мүмкүн.
• Мотордун тегиз эмес иштеши: Кадимки айдоо учурунда да кыймылдаткыч орой же орой иштеши мүмкүн.

Бул белгилер белгилүү бир көйгөйгө жана унаанын иштөө шарттарына жараша ар кандай болушу мүмкүн экенин белгилей кетүү маанилүү.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0145?

DTC P0145 диагностикасы үчүн, төмөнкү кадамдар сунушталат:

1. Диагностикалык сканер аркылуу каталарды текшериңиз: Көйгөй коддорун окуу жана P0145 бар же жок экенин аныктоо үчүн диагностикалык сканерди колдонуңуз.
2. Кычкылтек сенсорунун чынжырын текшериңиз: Кычкылтек сенсорунун чынжырында кыска, ачылып же бузулуп калганын текшериңиз. Ошондой эле байланыштарды жана контакттарды коррозия же кычкылдануу үчүн текшериңиз.
3. Кычкылтек сенсорун текшерүү: Кислород сенсорунун абалын текшерип, же бузулуп калбасын. Сенсор туура орнотулганын жана агып кетпегендигин текшериңиз.
4. кыймылдаткыч башкаруу системасынын ишин текшерүү: Кыймылдаткычты башкаруу тутумунун иштешин, анын ичинде сенсорлорду, клапандарды жана кычкылтек сенсорунун иштешине таасир этиши мүмкүн болгон башка компоненттерди текшериңиз.
5. Чыгаруу системасынын абалын текшерүү: Кычкылтек сенсорунун иштешине таасир этиши мүмкүн болгон агып чыгуулар, бузулуулар же башка көйгөйлөр бар-жогун текшериңиз.
6. Программалык камсыздоону жана жаңыртууларды текшерүү: ECM программалык камсыздоосу учурдагы жана жаңыртууларды талап кылбагандыгын текшериңиз.
7. Сенсорду тазалоо же алмаштыруу: Зарыл болсо, кычкылтек сенсорун тазалаңыз же алмаштырыңыз.
8. Каталарды баштапкы абалга келтирүү: Көйгөй чечилгенден кийин, диагностикалык скандоочу куралды колдонуп, көйгөй коддорун баштапкы абалга келтириңиз.

Эгерде сиз өз жөндөмүңүзгө же тажрыйбаңызга ишенбесеңиз, диагностика жана оңдоо үчүн квалификациялуу автомеханик менен байланышуу сунушталат.

Диагностикалык каталар

DTC P0145 диагнозун коюуда, төмөнкү каталар пайда болушу мүмкүн:

• Симптомдорду туура эмес чечмелөө: Кээ бир белгилер, мисалы, начар күйүүчү үнөмдөө же кыймылдаткычтын орой иштеши, начар кычкылтек сенсорунун белгилери катары туура эмес чечмелениши мүмкүн.
• Жетишсиз диагноз: Кээ бир техниктер башка мүмкүн болгон себептерди, мисалы, кубат чынжырында же кыймылдаткычты башкаруу системасында көйгөйлөрдү эске албай, кычкылтек сенсорунун өзүн текшерүү менен гана чектелиши мүмкүн.
• Туура эмес сенсор алмаштыруу: Эгерде диагностикаланбаган же туура эмес диагноз коюлган болсо, кычкылтек сенсорун керексиз алмаштыруу мүмкүн, бул көйгөйдү чечпейт.
• Өткөрүп жиберүү чынжырын жана электр туташууларын текшерүү: Электр менен жабдууну жана электр туташууларын текшербей коюу туура эмес диагностикага жана керексиз компоненттерди алмаштырууга алып келиши мүмкүн.
• Башка мүмкүн болгон себептерге көңүл бурбоо: Кээ бир автомеханиктер күйүүчү май же аба алуу көйгөйлөрү сыяктуу башка мүмкүн болгон себептерди этибарга албай, кычкылтек сенсоруна гана көңүл бурушу мүмкүн.

Бул каталарды болтурбоо үчүн, бардык мүмкүн болгон себептерди эске алуу менен толук диагностика жүргүзүү жана алмаштыруу же оңдоону улантуудан мурун бардык тиешелүү компоненттерди текшерүү сунушталат.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0145?

O0145 сенсор 3 (банк 1) өтө жай жооп берип жатканын көрсөткөн PXNUMX ката коду, эреже катары, айдоо коопсуздугу үчүн маанилүү эмес, бирок күйүүчү майдын начар үнөмдөлүшүнө, кыймылдаткычтын начар иштешине жана газдардын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн. Көйгөйгө көңүл бурулбаса, бул унаанын дагы начарлашына жана күйүүчү майдын кымбатташына алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, бул кодду оңдоо үчүн шашылыш болбосо да, көйгөйдү мүмкүн болушунча тезирээк аныктоо жана чечүү үчүн адиске кайрылуу сунушталат.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0145?

DTC P0145 чечүү үчүн, төмөнкү кадамдарды аткарыңыз:

1. Кычкылтек (O2) сенсорун текшерүү: Сиз текшерүү керек биринчи нерсе кычкылтек сенсордун өзү болуп саналат. Бул анын байланыштарын, зымдарын жана иштешин текшерүүнү камтыйт. Эгер сенсор бузулган деп табылса, аны алмаштыруу керек.
2. Зымдарды жана байланыштарды текшерүү: Кычкылтек сенсорун кыймылдаткычтын башкаруу модулуна (ECM) туташтырган зымдарды жана туташтыргычтарды текшериңиз. Зымдар бузулбаганын жана контакттары жакшы туташтырылганын текшериңиз.
3. Кыймылдаткычты башкаруу модулун (ECM) текшерүү: Кээ бир учурларда, көйгөй кыймылдаткычты башкаруу модулунун (ECM) өзүндөгү көйгөйдөн келип чыгышы мүмкүн. анын абалын аныктоо үчүн ECM диагноз.
4. Аба жана күйүүчү май чыпкаларын текшерүү: Туруктуу эмес аба жана күйүүчү май аралашуусу да P0145 себеп болушу мүмкүн. Аба жана күйүүчү май чыпкаларында кир же тыгылып калбагандыгын текшериңиз.
5. Чыгаруу системасын текшерүү: Кычкылтек сенсорунун туура окулбоого алып келиши мүмкүн болгон агып чыгуулар же бузулуулардын бар-жоктугун текшериңиз.
6. Кодду тазалоо жана сыноо: Кычкылтек сенсорун оңдогондон же алмаштыргандан кийин, сиз ECMден DTCди тазалап, көйгөй ийгиликтүү чечилгенин текшерүү үчүн унааны текшеришиңиз керек.

Бул кадамдарды аткаргандан кийин көйгөй чечилбесе, кененирээк диагноз коюу жана оңдоо үчүн профессионал автомеханик менен байланышуу сунушталат.

P0145 кыймылдаткыч кодун 3 мүнөттө кантип оңдоого болот [2 DIY ыкмасы / болгону $8.31]

P0145 – брендге тиешелүү маалымат

P0145 көйгөй коду жөнүндө маалымат унаанын маркасына жана моделине жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн. Төмөндө кээ бир белгилүү бренддер үчүн P0145 кодунун бөлүштүрүлүшү келтирилген:

1. Toyota / Lexus: Кычкылтек сенсорунун 3, банк 1 жооп берүү убактысы жетишсиз (күйүүчү май кесилгенде чыңалуу 0,2 секунддан ашык 7 Вдан төмөн түшпөйт).
2. Хонда / Acura: Кычкылтек сенсорунун 3, банк 1 жооп берүү убактысы жетишсиз (күйүүчү май кесилгенде чыңалуу 0,2 секунддан ашык 7 Вдан төмөн түшпөйт).
3. Nissan/Infiniti: Кычкылтек сенсорунун 3, банк 1 жооп берүү убактысы жетишсиз (күйүүчү май кесилгенде чыңалуу 0,2 секунддан ашык 7 Вдан төмөн түшпөйт).
4. Ford: Кычкылтек сенсорунун 3, банк 1 жооп берүү убактысы жетишсиз (күйүүчү май кесилгенде чыңалуу 0,2 секунддан ашык 7 Вдан төмөн түшпөйт).
5. Chevrolet / GMC: Кычкылтек сенсорунун 3, банк 1 жооп берүү убактысы жетишсиз (күйүүчү май кесилгенде чыңалуу 0,2 секунддан ашык 7 Вдан төмөн түшпөйт).

Бул жалпы маалымат гана болуп саналат жана унаанын ар бир маркасы жана модели үчүн сизге тиешелүү техникалык нускамага кайрылуу же кененирээк маалымат алуу үчүн механикке кайрылуу сунушталат.