P0153 Кычкылтек сенсорунун схемасы жай жооп (сенсор 1, банк 2)

P0153 - OBD-II Trouble Code Техникалык сүрөттөлүшү

Кыйынчылык коду P0153 кычкылтек сенсорунун жай реакциясын көрсөтөт 1 (банк 2).

Ката коду эмнени билдирет P0153?

Кыйынчылык коду P0153 чынжыр 1, банк 2 кычкылтек сенсорунда көйгөйдү көрсөтүп турат. Бул код кыймылдаткычтын башкаруу модулу (ECM) төмөнкү кычкылтек сенсорунун сигнал чыңалуу өтө төмөн экенин аныктаганын көрсөтүп турат.

мүмкүн болгон себептери

P0153 мүмкүн болгон кээ бир себептери:

• Кычкылтек сенсору бузулган: Кычкылтек сенсорунун өзү бузулуп же иштебей калышы мүмкүн, натыйжада чыккан газдардын кычкылтек мазмуну боюнча туура эмес же ишенимсиз маалыматтар пайда болот.
• Зымдары же туташтыргычтары бузулган: Кычкылтек сенсорун кыймылдаткычтын башкаруу модулуна (ECM) туташтырган зымдардагы же туташтыргычтардагы ачылуулар, коррозия же начар туташуу P0153 кодун алып келиши мүмкүн.
• Кычкылтек сенсорунун кубаты же жерге туташтырылышы менен байланышкан көйгөйлөр: Кычкылтек сенсорунун туура эмес кубаттуулугу же жерге туташтырылышы сигнал чынжырында жетишсиз чыңалууга алып келип, P0153 коду көйгөй жаратышы мүмкүн.
• Кыймылдаткычты башкаруу модулундагы (ECM) бузулуулар: Кычкылтек сенсорунан келген сигналдарды иштеткен кыймылдаткычтын башкаруу модулунун көйгөйлөрү да P0153 себеп болушу мүмкүн.
• Чыгаруу системасы же күйүүчү май куюу системасы менен көйгөйлөр: Чыгаруу тутумундагы же күйүүчү май инжектордук системадагы кээ бир көйгөйлөр кычкылтек сенсорунун иштешине таасирин тийгизип, P0153 кодун пайда кылышы мүмкүн.
• Катализатор менен көйгөйлөр: Катализатордун иштебей калышы кычкылтек сенсорунун иштебей калышына алып келиши мүмкүн, бул P0153.
• Кычкылтек сенсорунун туура эмес орнотулушу: Кычкылтек сенсорунун туура эмес орнотулушу, мисалы, газ чыгаруу системасы сыяктуу ысык булакка өтө жакын болушу P0153 кодун алып келиши мүмкүн.

Бул мүмкүн болгон себептердин жалпы тизмеси гана жана P0153 кодунун өзгөчө себебин деталдуу диагностикадан кийин гана аныктоого болот.

P0153 көйгөй кодунун белгилери кандай?

P0153 көйгөй кодунун белгилери ката кодунун өзгөчө себебине жана унаанын өзгөчөлүктөрүнө жараша өзгөрүшү мүмкүн, бирок төмөндө кээ бир жалпы симптомдор келтирилген:

• Куралдар тактасындагы ката (Мыйзамдын жарыгын текшерүү): Куралдар тактасында Check Engine Light пайда болушу кычкылтек сенсорунун көйгөйүнүн эң ачык белгиси болуп саналат. Бул ката пайда болсо, анда ал унаа диагностикалоо сунуш кылынат.
• Мотордун бирдей эмес иштеши: Кычкылтек сенсорунун көйгөйлөрү кыймылдаткычтын катуу иштешине, анын ичинде титиреп, бош жүрүүгө же кубаттуулукту жоготууга алып келиши мүмкүн.
• Отун унемдеенун начарлашы: Бузулган кычкылтек сенсору кыймылдаткычты башкаруу тутумунун оптималдуу эмес иштешинен улам күйүүчү майдын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
• Бош туруксуздук: Кычкылтек сенсорунун көйгөйлөрү иштебей туруунун туруксуз болушуна же ал тургай токтоп калышына алып келиши мүмкүн.
• Зыяндуу заттардын чыгышы көбөйдү: Бузулган кычкылтек сенсору азот оксиддери жана углеводороддор сыяктуу чыккан газдардагы зыяндуу заттардын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
• Ылдамдаганда күчүн жоготуу: Бузулган кычкылтек сенсору ылдамдаганда кубаттын жоголушуна алып келиши мүмкүн же керектүү ылдамдыкка жетүү үчүн кыймылдаткычтын ылдамдыгын жогорулатууну талап кылышы мүмкүн.

Бул белгилер кычкылтек сенсорунун көйгөйү аныкталбаган же чечилбегенине жараша ар кандай даражада пайда болушу мүмкүн. Эгер сиз кычкылтек сенсоруңузда көйгөй бар деп шектенсеңиз же P0153 кодун алган болсоңуз, унааңыздын диагностикасын жана квалификациялуу механик тарабынан оңдоону сунуштайбыз.

Ката кодун кантип аныктоого болот P0153?

DTC P0153 диагноздоо үчүн, сиз төмөнкү кадамдарды аткара аласыз:

1. Ката кодун окуу: Диагностикалык скандоо куралын колдонуңуз, кыймылдаткычты башкаруу модулунан (ECM) P0153 көйгөй кодун окуу. Кийинчерээк талдоо үчүн кодду жазыңыз.
2. Кычкылтек сенсорунун визуалдык текшерүүсү: Катализатордон кийин жайгашкан кычкылтек сенсорунун көрүнүшүн жана абалын текшериңиз. Бул бузулган же кир эмес экенин текшериңиз.
3. Зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүү: Кычкылтек сенсорун кыймылдаткычтын башкаруу модулуна туташтырган зымдарды жана туташтыргычтарды текшериңиз. Коррозияга, сынууга же бузулууга көңүл буруңуз.
4. Кычкылтек сенсорунун каршылыгын текшерүү: Кычкылтек сенсорунун каршылыгын текшерүү үчүн мультиметрди колдонуңуз. Каршылык сиздин унааңыздын техникалык документтеринде көрсөтүлгөн белгилүү чектерде болушу керек.
5. Кычкылтек сенсорунун чыңалуусун текшерүү: Мультиметрди колдонуп, кычкылтек сенсорунун сигнал төөнөгүчтөрүндөгү чыңалууну текшериңиз. Чыңалуусу чыккан газдардын курамынын өзгөрүшүнө жараша өзгөрүшү керек.
6. Кубат жана Жерге туташтыруу текшерүү: Кычкылтек сенсору туура кубаттуулукту жана жерди алып жатканын текшериңиз. Тиешелүү контакттардагы чыңалууну текшериңиз.
7. Engine Control Module (ECM) диагностикасы: Зарыл болсо, анын иштешин жана кычкылтек сенсорунан келген сигналдарды иштетүүнү текшерүү үчүн ECMде диагностика жүргүзүңүз.
8. Кошумча сыноолор жана текшерүүлөр: Зарыл болсо, P0153 кодунун башка себептерин жокко чыгаруу үчүн, чыгаруу системасын жана күйүүчү май инжектордук системасын текшерүү сыяктуу кошумча сыноолорду аткарыңыз.

P0153 кодунун спецификалык себебин диагностикалап жана аныктагандан кийин, керектүү оңдоолорду жасаңыз же бузулган компоненттерди алмаштырыңыз. Тажрыйбасыз болсоңуз же керектүү жабдууларыңыз жок болсо, унааңыздын диагностикасын жана квалификациялуу механикке же ыйгарым укуктуу тейлөө борборуна оңдоону сунуштайбыз.

Диагностикалык каталар

P0153 көйгөй кодун диагностикалоодо, көйгөйдү кыйындаткан же туура эмес чечмелей турган ар кандай каталар пайда болушу мүмкүн, алардын айрымдары:

• Кычкылтек сенсорунун маалыматтарын туура эмес чечмелөө: Кычкылтек сенсорунан алынган маалыматтарды чечмелөөдө ката болушу мүмкүн. Бул көйгөйдүн туура эмес коюлушуна алып келиши мүмкүн.
• Диагноз жетишсиз: Толук эмес же туура эмес тесттер жана диагностикалык процедуралар кычкылтек сенсорунун иштешине таасир этүүчү маанилүү факторлордун жок болушуна алып келиши мүмкүн.
• Зымдарды жана туташтыргычтарды туура эмес текшерүү: Зымдарды жана туташтыргычтарды туура эмес иштетүү, мисалы, зымдарды кокусунан ажыратып салуу же зыян келтирүү, кошумча көйгөйлөрдү жаратып, жаңы каталарды жаратышы мүмкүн.
• Башка мүмкүн болуучу себептерге көңүл бурбоо: P0153 кодунун башка мүмкүн болуучу себептерин эске албай туруп, бир гана кычкылтек сенсоруна көңүл буруу, мисалы, соргуч системасындагы же күйүүчү май инжектордук системадагы көйгөйлөр, маанилүү деталдарды өткөрүп жибериши мүмкүн.
• Компоненттерди оңдоо же алмаштыруу боюнча начар чечим: Жетиштүү диагностикасыз жана анализсиз компоненттерди оңдоо же алмаштыруу боюнча туура эмес чечим кабыл алуу кошумча оңдоо чыгымдарына жана көйгөйдүн натыйжасыз чечилишине алып келиши мүмкүн.
• Программа жаңыртуулары жок: Кээ бир каталар кыймылдаткычты башкаруу модулунун программалык камсыздоосундагы көйгөйлөрдөн улам келип чыгышы мүмкүн жана бул аспектке көңүл бурбоо туура эмес диагнозго алып келиши мүмкүн.

Бул каталарды болтурбоо үчүн, диагностикалык кесипкөй ыкмаларды колдонуу, туура жабдууларды колдонуу, өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык сыноолорду жүргүзүү жана зарыл болсо, жардам жана кеңеш алуу үчүн тажрыйбалуу техникке кайрылуу маанилүү.

Күнөө коду канчалык олуттуу? P0153?

Кыйынчылык коду P0153 1-каттамдагы кычкылтек сенсорунун көйгөйүн көрсөтөт, бул цилиндрдин 2-жээгиндеги ылдыйкы кычкылтек сенсору кыймылдаткычты башкаруу модулуна (ECM) күтүлгөн сигналды жөнөтпөй жатканын билдирет. Бул көйгөйдүн оордугу бир нече факторлорго жараша өзгөрүшү мүмкүн:

• Катализатордун бузулушу мүмкүн: Бузулган кычкылтек сенсору күйүүчү май менен абанын туура эмес аралашуусуна алып келиши мүмкүн, бул катализатордун иштешине терс таасирин тийгизиши мүмкүн. Катализатор зыяндуу чыгындыларды азайтууда негизги ролду ойногондуктан, анын бузулушу эмиссиянын көбөйүшүнө жана экологиялык көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
• Кубаттуулукту жана натыйжалуулукту жоготуу: Кычкылтек сенсорунун туура эмес иштеши кыймылдаткычтын оптималдуу иштешине алып келиши мүмкүн, бул кубаттуулуктун жоголушуна жана күйүүчү майдын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
• Мотордун иштешине таасири: Бузулган кычкылтек сенсору кыймылдаткычтын оройлугун, анын ичинде бош жүрүү жана катаал айланууну алып келиши мүмкүн.
• Башка башкаруу системасынын компоненттеринин мүмкүн болгон бузулушу: Кычкылтек сенсорунун туура эмес иштеши күйүүчү май инжекциялоо жана от алдыруу системасын башкарууда каталарга алып келиши мүмкүн, бул кошумча бузулууларга жана башка тетиктердин бузулушуна алып келиши мүмкүн.
• айлана-чөйрөгө терс таасири: Кычкылтек сенсору эмиссияны көзөмөлдөөдө маанилүү роль ойногондуктан, анын туура эмес иштеши айлана-чөйрөнүн булганышынын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.

Ошондуктан, P0153 көйгөй коду дароо көңүл бурууну жана диагнозду талап кылган олуттуу көйгөй катары каралышы керек. Катанын себебин аныктоо жана аны оңдоо үчүн квалификациялуу механикке кайрылуу сунушталат.

Кандай оңдоо кодду жок кылууга жардам берет? P0153?

DTC P0153 көйгөйүн чечүү төмөнкү кадамдарды талап кылышы мүмкүн:

1. Кычкылтек сенсорун алмаштыруу: Эгерде кычкылтек сенсору чындап эле бузулуп калса же иштебей калса, аны жаңы, иштегенге алмаштыруу P0153 кодун чечүүнүн эң натыйжалуу жолу болушу мүмкүн. Сиз алмаштырып жаткан кычкылтек сенсору унааңыздын өзгөчөлүгүнө жооп берерин текшериңиз.
2. Зымдарды жана туташтыргычтарды текшерүү жана алмаштыруу: Кычкылтек сенсоруна байланышкан зымдардын, туташтыргычтардын жана туташтыргычтардын абалын текшериңиз. Начар туташуулар же үзүлүүлөр P0153 кодун алып келиши мүмкүн. Зарыл болсо, бузулган зымдарды же туташтыргычтарды алмаштырыңыз.
3. Кубат жана Жерге туташтыруу текшерүү: Кычкылтек сенсору туура кубаттуулукту жана жерди алып жатканын текшериңиз. Тиешелүү контакттардагы чыңалууну текшериңиз.
4. Кыймылдаткычты башкаруу модулу (ECM) диагностикасы жана оңдоо: Кээ бир учурларда, көйгөй кыймылдаткычты башкаруу модулунун бузулушуна байланыштуу болушу мүмкүн. Бул учурда, ECM диагностикалоо жана зарыл болсо, оңдоо же алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
5. Чыгаруу системасын жана күйүүчү май куюу системасын текшерүү: Чыгаруу системасындагы же күйүүчү май инжектордук системадагы бузулуулар да P0153 себеп болушу мүмкүн. Бул системалардын абалын текшерип, керектүү оңдоолорду же алмаштырууларды жүргүзүңүз.
6. Программалык камсыздоо жаңыртылууда: Кээде көйгөйдү кыймылдаткычты башкаруу модулунун программасын жаңыртуу менен чечсе болот.

Тандалган оңдоп-түзөө диагностика процессинде аныкталышы керек болгон P0153 кодунун себебине жараша болот. Эгерде сиз өз жөндөмүңүзгө же тажрыйбаңызга ишенбесеңиз, унааңыздын диагностикасын жана квалификациялуу механик же ыйгарым укуктуу тейлөө борбору тарабынан оңдоону сунуштайбыз.

P0153 кыймылдаткыч кодун 3 мүнөттө кантип оңдоого болот [2 DIY ыкмасы / болгону $8.11]

P0153 – брендге тиешелүү маалымат

Кээ бир белгилүү унаа маркалары үчүн P0153 көйгөй кодун чечмелөө:

• Фольксваген (VW): P0153 – “Кычкылтек сенсорунун чынжырынын жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.
• Ford: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.
• Chevrolet / GMC: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.
• Toyota: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.
• BMW: P0153 – “O2 сенсорунун реакциясы жай (банк 2 сенсор 1)”.
• Mercedes-Benz: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.
• Audi: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун реакциясы өтө жай (банк 2 сенсор 1)”.
• Honda: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.
• Hyundai: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.
• Nissan: P0153 – “Кычкылтек сенсорунун жай реакциясы (банк 2 сенсор 1)”.

Бул түшүндүрмөлөр унаанын моделине жана жылына жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн, бирок негизги мааниси ошол эле бойдон калууда: экинчи банктагы кычкылтек сенсорунун жай же туура эмес реакциясы менен көйгөй (сенсор 1, банк 2).